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kit ethanol e85

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essais kit ethanol e85

Message par minou02 le Jeu 24 Jan 2019 - 17:24

Rappel du premier message :

quelqu'un a-t-il osé essayer?
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essais Re: kit ethanol e85

Message par jpp le Jeu 30 Jan 2020 - 17:18

Vos arguments sont intéressants
Je n’avais pas lu la notice de ce boîtier, mais j’avoue que couper mes durites d’essence pour y intégrer la sonde à carburant ne me motive plus vraiment
 
Du coup je me pose quelques questions ….
La boucle de correction ECU fonctionne effectivement très bien, jusqu’à 70%
Pourquoi pas au-delà ? parcequ’on lui a programmé des limites au delà desquelles on lui interdit de continuer à corriger et on lui demande de lever une alarme ?
C’est dommage finalement
 
Ne peut on pas contourner ce problème
En élargissant ses limites
Cela reviendrait à reprogrammer ses limites maxi de correction, c’est peut être ce que font les reprog ?
 
Ou en décalant sa plage de correction, en fait on vient en butée de la correction « trop pauvre » mais on n’utilise pas la plage coté « trop riche »
Je m’explique :
Pour conserver les bonnes proportions stœchiométriques avec de l’E85  il faut injecter plus de carburant ou aspirer moins d’air
Mais on mesure le volume d’air et pas sa masse
Il est donc nécessaire de connaître aussi la température d’air d’admission pour pouvoir connaître la masse
Si on fausse un peu cette température (en lui faisant croire qu’elle est plus froide) il va croire que la masse d’air est plus importante (n =PV/RT) et donc injecter plus de carburant dès le départ
Ensuite la deuxième boucle de régulation (celle qui est asservie à la sonde lambda) détectera encore un mélange trop pauvre et corrigera aussi comme elle le fait toujours mais cette fois ci sans atteindre sa limite et passer en alarme
Cela pourrait permettre de monter jusqu’à 100%
 
Enfin théoriquement …
Mad

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essais Re: kit ethanol e85

Message par Gillou91 le Jeu 30 Jan 2020 - 17:37

C'est exactement ce que font les "repros", un bidouillage des paramètres. Rien de nouveau, tu payes un gus à bidouiller ton ECU avec des variables qui sont les siennes.

  • Augmentation du temps d'ouverture des injecteurs pour arriver au rapport stœchiométrique ad hoc.
  • .../... les spécialistes en repros peuvent commenter  Very Happy  


A mon avis, par expérience passée lors de mes courses de motos, jamais l'admission d'air ne sera baissée, ce qui impliquerait une perte des performances du moteur !

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essais Re: kit ethanol e85

Message par BEGNAT996 le Jeu 30 Jan 2020 - 17:45

Bien!

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essais Re: kit ethanol e85

Message par unenmaths le Jeu 30 Jan 2020 - 18:36

Reprog depuis maintenant 27000 kms. Je roule 100% à l'e85 et que du bonheur. Aucun soucis de démarrage par temps froid, tout roule!👍
Les 100 kms me reviennent plus ou moins à 7 euros. ♥

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essais Re: kit ethanol e85

Message par FAB991 le Jeu 30 Jan 2020 - 18:49

Perso 15000 reprog.
Un point neg. sous les 5 deg. uniquement à froid elle cale au premier coup de clé puis au deuxieme c est ok ....

Sinon comme UNENMATH ...

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essais Re: kit ethanol e85

Message par Ratagaz le Jeu 30 Jan 2020 - 18:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vos arguments sont intéressants
Je n’avais pas lu la notice de ce boîtier, mais j’avoue que couper mes durites d’essence pour y intégrer la sonde à carburant ne me motive plus vraiment
 
Du coup je me pose quelques questions ….
La boucle de correction ECU fonctionne effectivement très bien, jusqu’à 70%
Pourquoi pas au-delà ? parcequ’on lui a programmé des limites au delà desquelles on lui interdit de continuer à corriger et on lui demande de lever une alarme ?
C’est dommage finalement
 
Ne peut on pas contourner ce problème
En élargissant ses limites
Cela reviendrait à reprogrammer ses limites maxi de correction, c’est peut être ce que font les reprog ?
 
Ou en décalant sa plage de correction, en fait on vient en butée de la correction « trop pauvre » mais on n’utilise pas la plage coté « trop riche »
Je m’explique :
Pour conserver les bonnes proportions stœchiométriques avec de l’E85  il faut injecter plus de carburant ou aspirer moins d’air
Mais on mesure le volume d’air et pas sa masse
Il est donc nécessaire de connaître aussi la température d’air d’admission pour pouvoir connaître la masse
Si on fausse un peu cette température (en lui faisant croire qu’elle est plus froide) il va croire que la masse d’air est plus importante (n =PV/RT) et donc injecter plus de carburant dès le départ
Ensuite la deuxième boucle de régulation (celle qui est asservie à la sonde lambda) détectera encore un mélange trop pauvre et corrigera aussi comme elle le fait toujours mais cette fois ci sans atteindre sa limite et passer en alarme
Cela pourrait permettre de monter jusqu’à 100%
 
Enfin théoriquement …
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Oui, sauf que là, c'est pas de retour en arrière, sinon ce sera très riche en SP98 !!

Le débitmètre calcul la masse d'air ;)  fil chauffant et température d'air, couplé a une capsule altimétrique dans l'ecu Smile

le capteur de carburant tu le monte sur le tuyau de retour ;)   pas de risque !!

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essais Re: kit ethanol e85

Message par jpp le Jeu 30 Jan 2020 - 21:33

oui
L'idée serait d'ajouter une résistance variable (avec un potar) en série sur la sonde de température d'air, donc ce serait réversible (quand potar à zéro)

Mais ce n'est qu'une réflexion purement théorique je n'envisage pas de mettre ça en pratique

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essais Re: kit ethanol e85

Message par FAB991 le Ven 31 Jan 2020 - 5:39

IL me semble que c est deja fait sur le net ,le potar...

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essais Re: kit ethanol e85

Message par jpp le Ven 31 Jan 2020 - 7:48

je vais creuser le sujet alors
Tu connais des forums spécial E85  ?
jpp
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essais Re: kit ethanol e85

Message par FAB991 le Ven 31 Jan 2020 - 8:44

Pas spécialement...
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essais Re: kit ethanol e85

Message par Ratagaz le Ven 31 Jan 2020 - 18:15

C'est un potar de 10k ohm il me semble.

L'inconvénient, c'est:   de penser a le mettre quand il fait froid ( vers quelle T° ???)  et surtout de l'enlever !!

Etonnant que tu sois obliger de faire 2 démarrages en dessous de 5° FAB991 si tu as une reprog ???
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essais Re: kit ethanol e85

Message par FAB991 le Ven 31 Jan 2020 - 19:43

Oui étonnant elle demarre puis cale et redemarre nickel et apres c est ok meme si y fait moins dix...Je sais pas ...
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essais Re: kit ethanol e85

Message par BLANCHARD Alain le Sam 15 Fév 2020 - 11:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



JPP997 a écrit:[size=14]Pour ma 997 j’ai suivi les conseils de Gillou et de roda , je suis à mon deuxième plein à 70 % sp 95 et 30 % e 85 , encore un plein axe régime puis 3 pleins à 50 50 pour finir au régime 70 % e 85 et 30 % sp 95 . Pour l’instant pas de souci et Conso identique en utilisation quotidienne ![/size]





Voila une démarche pédagogique
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Message par benfuit le Ven 21 Fév 2020 - 12:39


___https://www.porsche-996-997.com___
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essais Re: kit ethanol e85

Message par unenmaths le Ven 21 Fév 2020 - 13:05

Bon ben j'ai tout bon.
J'ai fait une reprogrammation
J'ai changé les bougies, la pompe de gavage et le filtre à carburant.
Et j'ai même noté dans un post il y a bien 6 mois que j'économisais 100 € tous les 1000 kms.😁
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