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Message par CS-road Mer 18 Mai 2011 - 15:28

Rappel du premier message :

J'ai l'intention de faire faire une petite modif sur mon échappement, que pensez vous de ce bypass?
D'après le type qui fait cela, ce serait équivalent au PSE niveau son...
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Message par CS-road Dim 29 Mai 2011 - 7:03

Oui j'ai vu ta video, ça a l'air très bruyant, c'est parce que tu ta modif évitait la chicane.
Dans mon cas, la chicane n'est pas évitée et le flux passe par le pot, ce sera le PSE toujours en mode ON
Je ferai une petite video...

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Message par CS-road Dim 29 Mai 2011 - 10:02

Je n'arrive pas à trouver sur la toile une video reprenant ce système
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Message par 996dept18 Dim 29 Mai 2011 - 13:47

a l'époque j'avais pas idée de ce que donnait un pse au niveau conception...donc j'ai fait disons...direct...mais je deconseille...maintenant comme tu dis, ta modif doit être + sobre..t'as pas eu du mal a souder sur le pot en lui même ? au mig ? c'est tres fin..
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Message par CS-road Dim 29 Mai 2011 - 14:01

C'est le ferronnier du village qui a fait la soudure, oui avec un MIG je crois...
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Message par CS-road Lun 30 Mai 2011 - 20:31

Bon... mes bougies sont en attente à la poste...
Montage demain et petite video du nouveau son de la belle....
Dans la semaine je recevrai ça aussi:
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Vous en pensez quoi??
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Message par CS-road Mar 31 Mai 2011 - 12:18

Voilà une petite video avec le Bypass, le son est beaucoup plus rauque, sans être envahissant je suis RAVI!!
Ce qui a aussi changé c'est le couple en essayant d'être le plus objectif possible, je trouve que la voiture reprend beaucoup mieux entre chaque rapport, on sent vraiment que les gaz sont moins retenus, c'est génial!

Voir la video plus bas


Dernière édition par CS-road le Mar 31 Mai 2011 - 17:37, édité 1 fois
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Message par Porscheman18 Mar 31 Mai 2011 - 12:47

NeronLeVelu a écrit:si tu veux une soupape, il en vend avec telecommande donc une decoupe et resoudage au besoin

Tu sais ou on peut avoir ce système de clapet?
j'ai déjà la modif du by-pass et j'aimerais y monter un clapet pour pouvoir ouvrir ou fermer le clapet
comme pour le vrai PSE...
Merci
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Le FLAT, y'a rien de mieux...
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Message par 996dept18 Mar 31 Mai 2011 - 13:07

Salut porsheman18 t'es de Bourges ?? moi aussi !
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Message par CS-road Mar 31 Mai 2011 - 16:52

Je viens de faire une seconde video avec un autre appareil photo, le son est meilleur
Montez le SON!!
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 15:01

J'ai récupéré et confié deux silencieux d'une 997 à un artisan ferronnier pour qu'il réalise le baypass comme sur le modèle de CS-Road. Mais je dois maintenant démonter les silencieux sur la mienne pour remonter celles modifiées. Est ce que le démontage nécessite d'enlever les roues ? j'ai remarqué également que les deux écrous de fixation pourraient buter sur protège chaleur. Merci d'avance
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 15:07

pour info , j'ai bien lu tout le tuto là dessus mais j'arrive pas à accéder à ceux de Pingouin l'poissard mis en page 1
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Message par CS-road Mer 5 Sep 2012 - 17:37

Oui, il faut que tu retires les roues. Tu mets la voiture sur chandelles. Le demontage n'est pas évident mais pas de difficultés particulières. Pense au WD40 pour les vis rouillées
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 17:50

OK merci
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 18:04

une autre question, comment mettre sur chandelle puisqu'il n'y a qu'un seul emplacement pour lever le véhicule avec le cric ?
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Message par CS-road Mer 5 Sep 2012 - 18:31

Tu me fais peur là....sous la voiture il y a des points où tu peux placer ton cric, tu poses ensuite tes chandelles aux endroits de levage habituels
Tu es sûre de vouloir faire le montage seul?
Le mieux serait que tu te fasses donner un coup de main par qq1 qui connait un peu la mécanique
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 19:06

Je te rassure, je me débrouille pas ma en mécanique. C'est la première fois que je vais m'occuper moi même de ma belle et à ce stade le seul "hic" c'est lever la voiture et placer la chandelle dans le même temps. Sous la carrosserie et dans le carnet du véhicule je ne vois qu'un seul point de levage pour chaque roue ou alors je n'ai pas bien regardé.
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Message par CS-road Mer 5 Sep 2012 - 19:43

Tu peux placer ton cric au niveau des supports de triangulation du train arrière. Jette un coup d’œil sous la voiture, ça se repère facilement
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Message par etienne974 Mer 5 Sep 2012 - 20:06

ok j'ai vu vais essayer ça, merci !
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Message par etienne974 Ven 7 Sep 2012 - 14:25

Ca y est, c'est fait ! échappement démonté et remplacé par celui avec le baypass et tout ça en une demi journée. Le son est vraiment top par rapport à avant. Je n'ai pas eu besoin de démonter les roues. Après avoir dévissé les trois écrous j'ai fait descendre le silencieux, puis j'ai monté la voiture de 10 cm au crick et l'ai fait passer dessous. Pas besoin de mettre la vidéo puisqu'y en a déjà une.
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Message par CS-road Ven 7 Sep 2012 - 17:18

Wahouuu, super!!et rapide!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu n'as pas eu de mal à sortir les silencieux des catalyseurs car le collier qui les tient en place à tendance à écraser les tubes?
Moi j'avais galéré.
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Message par etienne974 Ven 7 Sep 2012 - 19:32

Merci ! non ce n'était pas difficile de les sortir, c'était comme du beurre !
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Message par lolosan2008 Lun 1 Oct 2012 - 16:07

Bonjour à tous
C'est bien du diamètre 51mm que t'as mis?

Bonne journee
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Message par etienne974 Lun 1 Oct 2012 - 16:19

Salut ! si c'est à moi que tu pose la question, à vrai dire le diamètre est le même que celui du tuyau de sortie et c'est le soudeur qui s'est chargé de trouver les coudes en inox. Pour ma part j'en ai eu pour 200 euros.
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Message par lolosan2008 Lun 1 Oct 2012 - 16:49

Et ça va niveau bruit?
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Message par etienne974 Mar 2 Oct 2012 - 7:40

oui rien a voir avec avant, ça respire et ça marche mieux ! c'est tout simplement jouissif !
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Message par TOM_997 Mer 17 Oct 2012 - 7:15

Porscheman18 a écrit:
NeronLeVelu a écrit:si tu veux une soupape, il en vend avec telecommande donc une decoupe et resoudage au besoin

Tu sais ou on peut avoir ce système de clapet?
j'ai déjà la modif du by-pass et j'aimerais y monter un clapet pour pouvoir ouvrir ou fermer le clapet
comme pour le vrai PSE...
Merci
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Moi aussi, je voudrais faire faire un PSE.
Qqn saurait où je peux acheter ces 2 valves à clapet pour l'échappement?
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et aussi la télécommande pour ouvrir et fermer ces électrovannes? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Mer 17 Oct 2012 - 8:49

@ Tom 997
tu penses à cela : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?
je souhaite moi aussi activement modifier le son de mon échappement
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Message par TOM_997 Mer 17 Oct 2012 - 11:41

Oui tout à fait, mais il faut compter 1860€ chez Scart.
Alors que si je trouve les différentes pièces, je paierai seulement un bon resto à un de mes potes.
Après il faut voir le prix des pièces, si cela vaut le coup ou non.
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Message par Invité Mer 17 Oct 2012 - 12:56

TOM_997 a écrit:Oui tout à fait, mais il faut compter 1860€ chez Scart.
Alors que si je trouve les différentes pièces, je paierai seulement un bon resto à un de mes potes.
Après il faut voir le prix des pièces, si cela vaut le coup ou non.
pour le prix chez Scart, suite récent appel il est désormais à +/- 2050 euros !!
bon, moi j'ai le bon resto, mais pas le pote avec les compétences pour le montage et l'installation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par TOM_997 Mer 17 Oct 2012 - 14:31

c'est bizarre, sur ton lien il affiche encore 1860€, donc son site n'est pas à jour?
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Message par 997S-PDK Ven 17 Jan 2014 - 9:25

bonjour à tous,

je deterre le sujet car je souhaite faire installer un by pass sur ma 997s Ph2.

avez vous des reflexions à me soumettre ou 
des adresses à me donner plutot en région grenobloise ou rhone alpes ???

merci d'avance
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Message par tatayé Ven 17 Jan 2014 - 13:40

Salut, tu as de vaste sujets la dessus sur les 996, donc , c est les memes. clin

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Message par alain44 Mar 4 Fév 2014 - 23:25

Salut
je deterre le sujet, le son GENIAL, en revanche est ce que ça passe au CT avec la modif permanente ou il faut changer de silencieux à chaque CT???
Pour la modif quelqu'un à une adresse sur Nantes ou la région? clin

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Message par tatayé Mar 4 Fév 2014 - 23:32

Oui ça passe au ct sans probléme...

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Message par alain44 Mar 4 Fév 2014 - 23:34

Cool et question surement stupide, ça n'abime pas le moteur...

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Message par tatayé Mer 5 Fév 2014 - 19:07

Non evidement, ton moteur ne risque rien.

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Message par alain44 Mer 5 Fév 2014 - 19:25

Ok merci Tatayé, je vais voir pour faire la modif sur ma 996 clin

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Message par tatayé Mer 5 Fév 2014 - 20:06

De rien clin

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Message par bishop77 Dim 15 Juin 2014 - 22:20

Moi j'aimerai en savoir plus, c'est quoi la matière du tube, de l'inox ? quel type ? quel dimensions ? 51 mm ext ou int, tu trouves ça chez qui et enfin on n'aimerait bien je pense avoir le résultat final

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Message par tatayé Lun 16 Juin 2014 - 14:24

Si ça te branche il me reste un jeu d'echappement modifié, je les vends pas cher.

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Message par FABIEN 34 Ven 27 Fév 2015 - 13:23

Bonjour à tous ,j'ai fait faire cette modif sue mes silencieux .Plus présent dès le ralenti et assez sympa dans les tours .
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Une petite vidéo


 
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Message par FABIEN 34 Sam 28 Fév 2015 - 14:55

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Message par tatayé Sam 28 Fév 2015 - 15:54

Au ralenti on entend pas trop en fait.

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Message par FABIEN 34 Sam 28 Fév 2015 - 16:16

tatayé a écrit:Au ralenti on entend pas trop en fait.

Je te laisse imaginer à l'origine Wink ....
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Message par Picatch Dim 1 Mar 2015 - 13:54

Salut à tous

Le sujet qui tombe à pic avec les 2 montages vus et qui me laissent pensifs sur le choix à faire.

Pour le coup, je voulais partir sur le montage 1 de roadCS. C'est à dire, utiliser le flux pse d'origine.
Donc sur "on" tout le temps.

Je repose la question, le tube du pse d'origine est un peu plus petit visuellement, il faut partir sur quelle diamètre de type ? Ca parle de 51mm mais c'est le diamètre des autres je crois pas celui du flux pse ?!

Et la question important pour les oreilles de mes 2 garçons, comment ça se comporte en vitesse stabilisée ? A 90/100 et à 130/140 ?
Ca ronronne flat6 mais a reste confortable ou ça sort des infrabasses bourdonnantes et usantes ?

Je compte me lancer cette semaine.
Merci pour vos retours  clin


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Message par tatayé Dim 1 Mar 2015 - 19:47

Pour avoir maintes et maintes fois testé les differents types et montages, je voulais juste vous dire qu'il ne faut pas confondre !!!!! Meme si le systéme ressemble a l'exterieur au PSE il n'a en fait, rien a voir!!!!!
A l'interieur c'est tout a fait differents car le son est optimisé par differents passage et flux qui offre une certaine résonnance ! En clair avec le PSE vous aurez du son, avec le tube qui relie l'entrée et la sortie vous aurez du bruit !
L'intermediaire etant le montage style PSE mais cela reste tres discret mais toujours mieux qu'a l'origine.
Le meilleur compromis etant le super sound.

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Message par Pingouin l'poissard Dim 1 Mar 2015 - 20:02

qu'est ce que tu pense du système JSE (rien à voir avec mes initiales LOL ) , mon tatayé?

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