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Message par 996 Lun 22 Juin 2020 - 18:46

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

La semaine dernière je suis parti avec ma grenouille qui a passé la journée sous la pluie. En fin de journée en démarrant il s'affiche sur l'ordi de bord "Défaut PSM se rendre dans un atelier"  et "Défaut ABS". Je me retrouve donc sans ESP ni ABS. 

Si je coupe le contact et que je remet en route. Plus de message et tout est normal. Puis quelques minutes après ça revient ! 

J'ai vu que ça pouvait éventuellement venir du contacteur de la pédale de frein. Là quand je freine j'ai pourtant bien les feux stop qui s'allument. 

Avant que je la dépose au garage si vous avez des infos ou pistes Quid je suis preneur.

Merci, clin
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Message par Nikita Mar 20 Juin 2023 - 7:44

Avec tes valeurs, obliger que ce soit ça.. Like a Star @ heaven

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Message par Nikita Ven 23 Juin 2023 - 15:41

Du nouveau?
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Message par 4SGT Ven 23 Juin 2023 - 16:42

Non rien pour le moment. 
Par contre un copain lui a emmené sa 997 pour révision.313e de facture. Quasiment 200e de moins que chez les indépendants du coin pour la même chose.

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Message par 4SGT Ven 23 Juin 2023 - 16:49

Et toi depuis les travaux tout refonctionne correctement?

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Message par Nikita Ven 23 Juin 2023 - 22:37

Ba moins c'est impeccable c'est top,  la elle est en état clinique pour les vacances...... bgb 

Pour les tarif ouais de mon côté je vais voir si suite chez moi (garagiste) mais je pense voir concurrence ailleurs juste pour voir je sais pas je réfléchi encore, enfin tu c'est ce qu'il en est, suite a la diff de chez toi sa ma refroidi un peu... Razz



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Message par 4SGT Sam 24 Juin 2023 - 10:17

Super si tout refonctionne correctement.J'ai vu sur la page FB des 996 turbo qu'on n'était pas des cas isolés avec ces variations de ralenti.

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Message par 4SGT Sam 1 Juil 2023 - 16:12

Panne trouvée pour mon cas.Durite qui va du filtre à air au turbo qui était découpée. Panne à priori un peu chiante car cette durite pouvait se retrouver également en place des moments ce qui explique que la voiture pouvait fonctionner normalement.
Le gros point positif est que j'ai trouvé un pro très bon et qui ne m'a pas assassiné comme il aurait pu le faire sur une panne non estimable à l'avance. Flat 69 me parlait de dépose compteur pour investiguer donc en gros 3000 e.Mon mécano m'a parlé de 5h de main d'oeuvre à 70e. Smile

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Message par Nikita Sam 1 Juil 2023 - 16:48

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Message par phil74 Sam 1 Juil 2023 - 16:50

Cool ... bonne route

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Message par Nikita Sam 1 Juil 2023 - 16:54

996 a écrit:Bonjour à tous,

La semaine dernière je suis parti avec ma grenouille qui a passé la journée sous la pluie. En fin de journée en démarrant il s'affiche sur l'ordi de bord "Défaut PSM se rendre dans un atelier"  et "Défaut ABS". Je me retrouve donc sans ESP ni ABS. 

Si je coupe le contact et que je remet en route. Plus de message et tout est normal. Puis quelques minutes après ça revient ! 

J'ai vu que ça pouvait éventuellement venir du contacteur de la pédale de frein. Là quand je freine j'ai pourtant bien les feux stop qui s'allument. 

Avant que je la dépose au garage si vous avez des infos ou pistes Quid je suis preneur.

Merci, clin
Pour ta 4s je dirai les bobines allumage ou contacteur au niveau des roues
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Message par 4SGT Ven 7 Juil 2023 - 20:09

Voiture récupérée ce soir.Le défaut voyants ABS et PSM venait bien de cette prise d'air.Ca fait bizarre de retrouver une voiture sans voyant et avec un ralenti normal.Montant de l'intervention 6h de Mo à 90e TTC pour diag, contrôle en pression de tout le circuit du turbo, nettoyage du turbo car la poussière l'avait encrassé.Très satisfait de cette adresse tout proche de la maison.Je n'aurai plus à courir à Lyon.
Petite déception de flat 69 sur le coup qui n' a pas du trop insister sur le diag.Ils m'avaient rendu la voiture à10h30 ce qui leur laissait du temps pour un diag plus approfondi sachant que c'était quand même une durite principale en cause.


Dernière édition par 4SGT le Ven 7 Juil 2023 - 22:25, édité 1 fois

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Message par Nikita Ven 7 Juil 2023 - 21:43

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Message par mataiva66 Ven 7 Juil 2023 - 22:45

Content pour toi Stéphane que ton bolide ait retrouvé toute sa santé !

Comme quoi...c'est pas toujours ceux qui ont la plus grosse vitrine qui font le meilleur boulot !

L'été est là, te reste plus qu'à profiter de tes Turbo ! clin

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Message par 4SGT Ven 7 Juil 2023 - 23:08

Oui.J'ai longtemps hésité à aller voir ce pro car reconnu essentiellement sur BMW.Et sur conseil de 2 amis j'ai tenté et je ne regrette pas du tout. Dorénavant, elle ira chez lui. Oui je vais en profiter car ça fait 2 mois et demi qu'elle était à l'arrêt.


Dernière édition par 4SGT le Ven 7 Juil 2023 - 23:11, édité 1 fois

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Message par 4SGT Ven 7 Juil 2023 - 23:10

Mais au final, pour en revenir au titre du post, j'ai découvert une autre raison de se retrouver avec ces voyants allumés.J'en connaissais déjà pas mal mais pas la prise d'air.

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