Défaut PSM et ABS
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Défaut PSM et ABS
La semaine dernière je suis parti avec ma grenouille qui a passé la journée sous la pluie. En fin de journée en démarrant il s'affiche sur l'ordi de bord "Défaut PSM se rendre dans un atelier" et "Défaut ABS". Je me retrouve donc sans ESP ni ABS.
Si je coupe le contact et que je remet en route. Plus de message et tout est normal. Puis quelques minutes après ça revient !
J'ai vu que ça pouvait éventuellement venir du contacteur de la pédale de frein. Là quand je freine j'ai pourtant bien les feux stop qui s'allument.
Avant que je la dépose au garage si vous avez des infos ou pistes je suis preneur.
Merci,
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Mais commence par le contacteur de la pédale, c’est relativement courant. Déjà lu des sujets sur le forum qui en traitaient.
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Défaut PSM et ABS
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Je confirme pour le débitmètre.Thomas37 a écrit:Il me semble aussi qu’un débitmètre défectueux allume aussi ces 2 voyants.
Mais commence par le contacteur de la pédale, c’est relativement courant. Déjà lu des sujets sur le forum qui en traitaient.
J’avais l’allumage de ces 2 voyants, dès que j’envoyais un peu.
J’ai changé mon débitmètre, et depuis plus de problème.
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Plusieurs causes possibles:
-débimètre
-papillon d'admission encrassé
-capteur d'ABS HS ou juste un faux contact (parfois un fil pincé)
Fred2401- VIP 4000
- Age : 67
Re: Défaut PSM et ABS
Mon mécano n'arrivait pas à trouver.996 a écrit:Merci Josl1 ! Ton mécano a trouvé tout de suite ou l'origine de la panne a été difficile à cerner ?
J'avais également des codes défaut indiquant une prise d'air potentielle quelque part...
Le forum m'a beaucoup aidé. Il y a pas mal de sujets traitants de ce problème...qui semble connus des membres, moins des mécanos.
J'ai pris le risque de l'achat d'un débitmètre, et le problème est résolu.
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
Fred2401 a écrit:J'ai eu plusieurs fois ces voyants allumés sur la Turbo et le Boxster et qui s'étreignent en coupant et remettant le contact !!
Plusieurs causes possibles:
-débimètre
-papillon d'admission encrassé
-capteur d'ABS HS ou juste un faux contact (parfois un fil pincé)
Merci Fred pour ces pistes ! Je vais remettre la belle entre les mains de notre indépendant. Il est bien occupé en ce moment. J'espère qu'il pourra me trouver une petite place pour regarder tout cela.
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Josl1 a écrit:Mon mécano n'arrivait pas à trouver.996 a écrit:Merci Josl1 ! Ton mécano a trouvé tout de suite ou l'origine de la panne a été difficile à cerner ?
J'avais également des codes défaut indiquant une prise d'air potentielle quelque part...
Le forum m'a beaucoup aidé. Il y a pas mal de sujets traitants de ce problème...qui semble connus des membres, moins des mécanos.
J'ai pris le risque de l'achat d'un débitmètre, et le problème est résolu.
Merci pour ton retour !
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Je vais le faire tester, mais si c'est le fautif, j'achèterais un bosh pour le remplacer.
as13911- 3000 tr/mn
- Age : 54
Re: Défaut PSM et ABS
BAIOKO- VIP 2000
Re: Défaut PSM et ABS
BAIOKO a écrit:Moi sorti du carton de maf shop ->défectueux. Acheté un bosch après avoir renvoyé celui de maf shop-> nickel
Pour faire marcher la garantie, ils me demandent un diag de mon garagiste + la CG de la voiture, le retour du débitmètre pour m'en expédier un nouveau.
as13911- 3000 tr/mn
- Age : 54
Re: Défaut PSM et ABS
Sur les conseils du forum...
- https://www.porsche-996-997.com -
Passé du flat6 au L6, de 4 à 2 places....
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
Aller hop ! Je sors la grenouille. 1er freinage paf le défaut revient. J'éteins le contact et je repars et pareil sur 5 freinages. Bon ce sera sans doute le contacteur de la pédale de frein ou le capteur d'ABS comme l'indique Fred. A suivre !
996- 5000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Un sujet sur le forum traitait de cela.
Avec une petite recherche tu devrais trouver ton bonheur
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Défaut PSM et ABS
j'ai le problème depuis des mois,
- cela est apparue (voyant abs psm allumé) après une batterie faiblarde que j'ai changer,
- on m'a fait changé ensuite alternateur et le cable, toujours pareil voyant allumé,
- contacteur de neiman
- contacteur de pédales de freins
et maintenant on me parle de bloc abs, plein le c... et toujours pas résolu...
did997- 500 tr/mn
Re: Défaut PSM et ABS
Commence peut-être par le débitmètre non?did997 a écrit:Bonjour à tous,
j'ai le problème depuis des mois,
.../...
et maintenant on me parle de bloc abs, plein le c... et toujours pas résolu...
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
Moi aussi, on m'avait dit que ce pouvait-être l'ESP qui perdait les pédales lors de grosses accélérations...did997 a écrit:on m'a dit qu'il n'était pas en cause
J'ai quand même pas un dragster!
J'ai pris l'initiative de changer le débitmètre. J'ai jamais eu une aussi bonne idée.
Tout est rentré dans l'ordre.
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
En revanche achète impérativement le bosch.
BAIOKO- VIP 2000
Re: Défaut PSM et ABS
did997- 500 tr/mn
Re: Défaut PSM et ABS
Alors, cela reste un mystère pour moi, mais si tu parcours plusieurs sujets sur le forum traitants du problème, il en est la cause.did997 a écrit:en quoi le debimetre à un rapport avec les voyants abs et psm , merci
Et encore une fois, vérifié me concernant.
Josl1- VIP
- Age : 53
Re: Défaut PSM et ABS
- https://www.porsche-996-997.com -
"L'esprit est comme un parachute. Il doit être ouvert pour fonctionner"
Nico911- VIP 2000
Re: Défaut PSM et ABS
did997- 500 tr/mn
contacteur pédale de frein psm abs
996 C2 2005 Tiptronic regulateur de vitesse.
Je reviens vers vous concernant le contacteur de frein, je voudrai voir ou il est pour l'enlever le nettoyer et le remettre à sa place , quelqu'un peut il m'envoyer quelques photos de cette procédure de A à Z merci.
YTUTU- 1500 tr/mn
- Age : 65
Re: Défaut PSM et ABS
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: Défaut PSM et ABS
J'ai eu ce même problème sur ma 996tt j'ai tout changé débitmètre contacteur de frein et même 2 capteurs ABS et bien à ma grande surprise sur les conseils du Garage Almeras il s'agissait de mes 2 pneus avant qui dataient de plus de 10 ans en apparence comme neuf Pirelli N3 comme à l'arrière. J'ai changé mes 2 pneus arrières et le problème est apparue. Suite aux changements des pneus avant plus rien tout fonctionne.
man9964S- 1000 tr/mn
Re: Défaut PSM et ABS
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: Défaut PSM et ABS
Pas l'âge en tant que tel bien sûr mais la dureté de la gomme que l'âge créé aurait t'elle une incidence ??Furax a écrit:L'âge des pneus qui allume des témoins au tableau de bord ?
Fred2401- VIP 4000
- Age : 67
Re: Défaut PSM et ABS
as13911- 3000 tr/mn
- Age : 54
Re: Défaut PSM et ABS
J'ai fait monter mon régulateur par PALMERS.
J'ai acheter un communiqué de frein chez Rose Passion.
Le modèle en stock est celui qui est spécifique aux modèles équipés du régulateur.
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J'installe le commutateur et mon régulateur ne fonctionne plus.
Je réinstalle l'ancien, le régulateur refonctionne. Une idée ?
cjy- 3000 tr/mn
- Age : 43
Re: Défaut PSM et ABS
tatayé- VIP 10 000
- Age : 55
Re: Défaut PSM et ABS
remy95- 3000 tr/mn
Re: Défaut PSM et ABS
En fait , debrancher la batterie pour un changement ou une intervention peut engendrer un decalibrage du capteur d'angle de volant , du fait le calculateur est induit en erreur et affiche ces deux defauts.
Apres un simple recalibrage , tout re-fonctionne normalement.
Mais apres avoir bien sur tatonné , debimetre , sonde pression bloc abs , capteur pedale freins...................mais , bah , je me dis que c'est de l'entretien.
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cdrik915- 1500 tr/mn
- Age : 54
Re: Défaut PSM et ABS
remy95- 3000 tr/mn
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
- ABS
- PSM
- PASM (suspension active)
- PTM (gestion 4RM)
Pensez-vous que ça puisse être lié à ces problèmes potentiels ?
Merci par avance
Pintou- 2000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Pintou- 2000 tr/m
Re: Défaut PSM et ABS
Je leur ai demandé le lien entre le débitmètre et ces voyants qui sont plutôt liés à la sécurité. Ils me disaient que ces 2 voyants s'allument lorsqu'il y avait des chutes de tension et le fait que le débitmètre HS joue sur le régime moteur ça provoque justement ces variations de tensions.
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
Dernière édition par 4SGT le Dim 26 Mar 2023 - 19:11, édité 1 fois
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
Re: Défaut PSM et ABS
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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».
Apas- VIP 2000
- Age : 47
Re: Défaut PSM et ABS
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Re: Défaut PSM et ABS
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Apas- VIP 2000
- Age : 47
Re: Défaut PSM et ABS
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4SGT- VIP 8000
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