Fiabilisation par "Short Blocs"

par scmgui1 Dim 1 Nov 2015 - 18:43

Comme je pense beaucoup d'entre nous j'ai lu l'article de Flat6 ce mois sur l'entretien des Porsche.Un mec de chez porsche explique qu'il propose un bas-moteur neuf fiabilisé pour 6500€ un Skort Blocs pour les moteur des 996 et 997 phase1. Quelqu'un a t'il plus de renseignements sur cela!!!

par mike91 Dim 1 Nov 2015 - 18:55

Hello,

Un short block tu veux dire, donc bas moteur avec l'équipage mobile.
Et encore l'équipage mobile ne sera pas complet: ce sera vilebrequin/bielles/pistons, non???

par scmgui1 Dim 1 Nov 2015 - 19:03

Pour l'orthographe Flat6 l’écrit "Short Blocs".
Je pense plutôt changement de l'arbre intermédiaire et surpression du roulement IMS comme les moteurs 997 phase2!! enfin je pense!!!

par mike91 Dim 1 Nov 2015 - 19:07

Oui, c'est ce que j'ai écrit. A part le "s".
Tu as noté "skort blocs", une erreur de frappe je pense... clin

par **JC HEMERY** Dim 1 Nov 2015 - 21:50

Bon la sémantique c'est bien, mais finalement c'est quoi ce machin ?

par **Domtom77** Lun 2 Nov 2015 - 9:16

+1 si on pourrait avoir des infos supplémentaires

par **Jumbo** Lun 2 Nov 2015 - 10:52

Comprends rien

Mais c'est normal suis une buse en mécanique

A+

par **JC HEMERY** Lun 2 Nov 2015 - 11:58

je vais lire Flat 6 ç a éclairera (peut être) ma lanterne !!!

par mike91 Lun 2 Nov 2015 - 12:01

Hello,

Je pense tout simplement à un bas moteur avec un IMS renforcé pour ceux ayant le leur de mort...
En lisant ça, ça paraît clair: "bas-moteur neuf fiabilisé pour 6500€ un Skort Blocs pour les moteur des 996 et 997 phase1"

Intéressant au lieu de partir sur un moteur à 15000.
Mais sur ces 6500, faut rajouer la main d'oevre pour récupérations des culasses du meetur HS et de tout le reste du bazar pour remonter sur le bas moteur neuf...

par **Jumbo** Lun 2 Nov 2015 - 12:22

Yes

Il faut aussi penser pour ceux qui veulent conserver leur voiture pour en faire un collector, que parmi les critères les plus importants il y a le fameux matching

par scmgui1 Lun 2 Nov 2015 - 17:06

Perso j'ai compris que Porsche ne faisant pas de changement du roulement IMS renforcé (pour des raisons douteuses), pour fiabiliser il propose ce système!!.

par mike91 Lun 2 Nov 2015 - 17:44

Hello,

Si PORSCHE fournissait des éléments renforcés, ce serait avouer que la base est merdique...
Ils le savent (comme tout le monde), mais faut surtout pas le divulguer...

Secret de polichinelle... MDR

par Invité Lun 2 Nov 2015 - 21:46

N'est ce pas la promo que faisait Porsche sur le bas moteur bloc embiellé ?ca y ressemble en tout cas

par **GoldenPie** Lun 2 Nov 2015 - 21:59

Oui mais ce bas moteur a lui aussi... Un ims non ? Même renforcé le problème est donc toujours la ?
Et si on a mis un ims renforcé sur le sien... Donc aucun intérêt ! Non ?