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CALE LEVAGE CRIC

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Message par mike91 Sam 5 Sep 2015 - 17:09

Rappel du premier message :

Hello,

Voici les côtes d'une cale achetée sur le net (une quinzaine d'euros...) afin de lever la 996 (ou autre modèle je suppose) via les 4 points de levage proches des roues.
A insérer dans le trou du point de levage, faire 1/4 de tour (il y a du jeu, le trou du point de levage est plus grand), puis positionner le cric...
Si ça peut servir à certains...


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Message par ladien Dim 22 Nov 2015 - 10:14

+1

L'anglaise est brute.
On reconnait la french touch Very Happy 

Le match France Angleterre est ouvert Smile

ladien
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Message par 9ff Sam 28 Nov 2015 - 12:32

hello il t'en resterai une par hasard? ça passe bien sur 997 aussi non? 

merci
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Message par matmax Lun 7 Déc 2015 - 18:16

Bonjour,

Je suis aussi intéressé par cette cale.

Il t'en reste ?

- https://www.porsche-996-997.com -


MatMax.
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Message par Chinô Mar 8 Déc 2015 - 6:36

belle finition bon rapport qualité prix super Philaux

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Philaux77 Mar 8 Déc 2015 - 13:26

Bonjour
Oui il m en reste quelques une
Merci pour les compliments a tous cela fait vraiment plaisir

clin
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Message par Domtom77 Mar 8 Déc 2015 - 13:43

Je confirme, de très bonne qualité et une superbe finition, elle décore mon étagère clin
Bravo Philaux jocolor
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Message par Jumbo Mar 8 Déc 2015 - 17:13

Je suis preneur d'une s'il t'en reste
A+
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Message par Philaux77 Mar 8 Déc 2015 - 17:19

Pas de problème Jumbo envoi moi un mp
bgb
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Message par gunray59159 Mer 15 Jan 2020 - 13:11

Bonjour,je voulais savoir si on peut toujours obtenir les cales pour lever une 997.Merci
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Message par benfuit Mer 15 Jan 2020 - 17:18

Je viens d'en acheter pour ma 996.
ICI (lien)

Livraison des EU hyper rapide.
Ca s'adapte parfaitement à l'empreinte des supports sur la voiture.
benfuit
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Message par CARAIBAM Mer 15 Jan 2020 - 23:00

Celles que j'ai, se vendent par 1 / 2 ou 4.Elles se verrouillent par quart de tour.

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Message par gunray59159 Jeu 16 Jan 2020 - 12:41

Faut -il prend des cales en polyuréthane ou en aluminium?
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Message par BEGNAT996 Jeu 16 Jan 2020 - 17:38

En poly c'est bien! J'ai ça et c’est impec!
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Message par CARAIBAM Jeu 16 Jan 2020 - 22:24

J'ai privilégié le polyuréthane, moins agressif pour le traitement anti corrosion au niveau des points de levage.
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Message par Gregory01 Ven 17 Jan 2020 - 5:52

Je lève mes Boxster 2 fois par an pour les changements de roues sans ce type de cale. Et pas de corrosion sur mes points de levage. Du coup quel est l'intérêt de ces cales ? 
Perso intercaler ces bouts de plastoc ou métal me fait craindre un risque de glissade du cric...
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Message par Benoit41 Ven 17 Jan 2020 - 8:17

Gregory01 a écrit:... Du coup quel est l'intérêt de ces cales ? 
Perso intercaler ces bouts de plastoc ou métal me fait craindre un risque de glissade du cric...
Salut,
Avec un pont élévateur à ciseaux, c'est obligatoire d'en utiliser.
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Message par Reigua Ven 17 Jan 2020 - 15:43

benfuit a écrit:Je viens d'en acheter pour ma 996.
ICI (lien)

Livraison des EU hyper rapide.
Ca s'adapte parfaitement à l'empreinte des supports sur la voiture.

CARAIBAM a écrit:Celles que j'ai, se vendent par 1 / 2 ou 4.Elles se verrouillent par quart de tour.

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Bonjour

Super ! j'étais justement en train de chercher ce type d'accessoire pour mon futur nouveau cric hydraulique   clin

J'ai finalement choisi celles sur ebay  Cool

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Message par Gregory01 Ven 17 Jan 2020 - 21:52

Benoit41 a écrit:
Gregory01 a écrit:... Du coup quel est l'intérêt de ces cales ? 
Perso intercaler ces bouts de plastoc ou métal me fait craindre un risque de glissade du cric...
Salut,
Avec un pont élévateur à ciseaux, c'est obligatoire d'en utiliser.
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Sauf qu'on utilise des cales caoutchouc. Pas de métal qui ripe...
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Message par Benoit41 Sam 18 Jan 2020 - 0:28

Gregory01 a écrit:
Benoit41 a écrit:
Gregory01 a écrit:... Du coup quel est l'intérêt de ces cales ? 
Perso intercaler ces bouts de plastoc ou métal me fait craindre un risque de glissade du cric...
Salut,
Avec un pont élévateur à ciseaux, c'est obligatoire d'en utiliser.
A plus
Sauf qu'on utilise des cales caoutchouc. Pas de métal qui ripe...
Grégory,
Je te répondais juste au sujet de ta question ".. Du coup, quel est l'intérêt de ces cales ?"
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Message par sous marin Lun 11 Mai 2020 - 17:33

Bonjour,
Afin de compléter le sujet et y apporter ma contribution, pour ma part, j'ai pris sur amazon (que j'ai tendance à préférer à ebay) les tampons prévus pour des Tesla Model 3 mais il se trouve que ça monte pile poil dans les points de levage de ma 997. Le "téton" du tampon est cylindrique et non ovale mais ça le fait très bien ainsi.

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