4RM : changement des 4 pneus ?

par manu33114 Lun 9 Déc 2013 - 18:18

Rappel du premier message :

Suite aux échanges dans un fil de discussion inapproprié, j'ouvre ce topic.

Sur une 4 roues motrices, je suis des personnes qui pensent qu'il faut impérativement changer les 4 pneus à la fois....

Mais, est ce réellement nécessaire afin de ne pas abîmer les différentiels ? Est ce juste un discours permettant un business certain ?

Qu'en pensez vous ?

par Gandalph Mar 7 Juin 2022 - 13:03

4SGT a écrit:Oui mais alors comment gérer l'usure différente des pneus avants et des pneus arrières? Car dans mon cas lorsque les arrières sont morts les avants sont à peu près à mi-usure donc n'ont plus le même développé..

Je ne suis pas assez calé en fonction des spécificités de chaque transmission et je gère la mienne comme toi : 2 trains à l'arrière pour un train à l'avant.

Si j'ai bien compris ce que j'ai lu à propos de la transmission 4 RM des 996, le viscocoupleur dans le pont avant gère, par effet de patinage, la variabilité de transmission de puissance. Il gère donc de la même façon l'écart potentiel de développé de roue en permettant un certain glissement.

par **4SGT** Mar 7 Juin 2022 - 13:37

Je pense que le remplacement des 4 en même temps est valables pour des 4RM permanentes qui usent autant l'avant que l'arrière.

par TazMan Mar 7 Juin 2022 - 19:48

En tout cas, ce qui est sûr c’est qu’il faut des pneus sur les 4 roues… en même temps !

par Gregory01 Mar 7 Juin 2022 - 21:31

Et que dit le manuel de la voiture ?

par **Fred2401** Mar 7 Juin 2022 - 21:58

"Remplacement des pneumatiques Pour des vitesses supérieures à 240 km/h, t n'existe pour les pneumatiques "ZR" aucune norme permettant de définir leur tenue à vitesse élevée. C'est pour cette raison - ou pour des raisons liées aux directives antibruit - que certains types de pneumatiques 0u marques sont obligatoirement prescrits. Selon le pays, il se peut que ces données figurent dans les papiers du véhicule. > Avant de monter des pneumatiques neufs, demandez à votre concessionnaire Porsche quels sont les pneumatiques actuellement homologués pour votre véhicule. En principe, ne monter que des pneumatiques de même marque et de même indice de spécification (par ex. "N0', 'N1'...). Les pneumatiques neufs ne disposent pas encore de leur pleine adhérence au début. > Roulez pour cette raison à vitesse modérée pendant les 100 à 200 premiers kilomètres. Le changement des pneumatiques sur un seul essieu crée un écart dans le degré d'usure entre les essieux et cela peut provoquer une modification sensible du comportement routier auquel on était jusqu'alors habitué. Ceci s'applique notamment au changement des pneumatiques sur I'essieu arrière. Cet effet se réduit cependant au fur et à mesure que le kilométrage des pneumatiques augmente. > Adaptez votre mode de conduite au nouveau comportement du véhicule. Le montage des pneumatiques doit être exclusivement effectué par un spécialiste. Lors du remplacement d'un pneumatique endommagé, vérifiez que la différ.:nce de profondeur des sculptures sur un même essieu ne dépasse pas 30%. > Ne montez pas des pneumatiques d'occasion, vous ignorez tout de leurs antécédents"

Il n'y a pas d'indication de Porsche de changer les 4 en même temps, la preuve dans cet extrait du manuel 996 turbo !!
Bon ça c'est fait ... on peut reparler de l'IMS maintenant !!! Surprised

par **4SGT** Mar 7 Juin 2022 - 21:58

Celui de la turbo ne parle pas de remplacement des 4 et note ceci.Je le comprends comme étant possible de remplacer que sur un seul essieu sinon ils auraient noté "attention ne pas remplacer les pneus que sur un seul essieu".

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par **4SGT** Mar 7 Juin 2022 - 22:00

Tu m'as devancé de quelques secondes Fred pour sortir exactement la même interprétion du carnet. Book

par TazMan Mar 7 Juin 2022 - 22:18

Fred2401 a écrit:
Bon ça c'est fait ... on peut reparler de l'IMS maintenant !!!

Ben y a rien non plus sur l’IMS dans le manuel

par **Gillou91** Mar 7 Juin 2022 - 23:41

4SGT a écrit:Celui de la turbo ne parle pas de remplacement des 4 et note ceci.Je le comprends comme étant possible de remplacer que sur un seul essieu sinon ils auraient noté "attention ne pas remplacer les pneus que sur un seul essieu".

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+1 Fred, j'avais préparé la même réponse cet après-midi, sans avoir eu le temps de la mettre en ligne.... Tu m'as devancé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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