voiture pétarade et ne tient pas le ralenti

par **4SGT** Jeu 25 Nov 2021 - 19:13

Le sellier m'a appelé cette fin d'après midi pour me dire que ma voiture était prête. Il est embêté car en démarrant la voiture, elle a bien tourné pendant 3 ou 4 minutes et d'un coup s'est étouffée. Elle redémarre (pas très bien) mais tourne très mal, pétarade et ne tient pas le ralenti. Un peu comme un symptôme de panne d'essence. Certe je l'ai laissé en réserve mais le voyant s'est allumé 1km avant de la déposer, donc tout début de réserve. La batterie a été débranché durant 15 jours. Je vais commencer par rajouter de l'essence, sans grand espoir mais on ne sait jamais. Pensez vous qu'une batterie débranchée pourrait endommager un élément (débitmètre ou autre..)? Merci pour votre aide.

par BAIOKO Jeu 25 Nov 2021 - 20:25

Peut-être la pompe à essence ?

par **Gillou91** Jeu 25 Nov 2021 - 23:41

Je mets également une pièce dans la pompe à essence..... Mêmes symptômes sur la mienne en janvier dernier, sauf que j'étais sur la route, de retour de Biarritz, et en rade à 100 bornes de chez moi Smile

par **4SGT** Jeu 25 Nov 2021 - 23:47

J'espérais le debimetre, mais il a été changé en 2014 et il n'a que 20000 km. D'ailleurs je suis tombé quand j'ai vu le prix facturé au Centre Porsche Saint-Étienne pour le remplacer. Rien que la pièce 549 €.. Mad

par Max93 Ven 26 Nov 2021 - 0:56

remet du coco clin

par Thierry Tahiti Ven 26 Nov 2021 - 3:32

Mince,

Apres avoir attendue 15 jours et un super intérieur.
La pompe à essence me semble effectivement en 1ere position, après, je ne suis pas expert, mais quand j'étais gamin sur mon GTV6, j'ai connu le même type de symptômes, j'avais alors sur le conseil d'un copain utilisé du liquide Moly.

par **Thomas37** Ven 26 Nov 2021 - 7:42

Bizarre… les Turbo sont indestructibles et n’ont jamais de soucis

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 8:15

Indestructible je ne sais pas mais jamais de souci je ne l'ai jamais lu. Il ne faut pas mélanger avec les problèmes moteur des atmosphériques. Sur les périphériques elles sont comme les autres. On connaît également les problèmes de vérin de l'aileron.

par Max93 Ven 26 Nov 2021 - 8:15

Comme tu avais très peu d'essence, peut-être qu'elle s'est chargé d'humidité .. vu les températures actuelles. Je ne pense pas qu'elle était stocké dehors mais bon
Remet du coco (viens avec 20l en jerrican)

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 8:18

elle était à l'intérieur chez le cellier mais je ne connais pas les températures dans son dépôt. Je vais commencer par rajouter de l'essence et on va voir ce que ça donne.

par **mataiva66** Ven 26 Nov 2021 - 8:43

Ouais...comme t'étais en réserve, peut être un fond de réservoir avec des saletés ???

par rgb4 Ven 26 Nov 2021 - 9:16

+1 pour moi PB d'arrivée de carburant :

* Désamorçage --> remettre de l'essence
* Pb de pompe à essence

par TazMan Ven 26 Nov 2021 - 10:00

Ou alors les nouveaux sièges ne lui plaisent pas et elle manifeste sa désapprobation

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 10:09

TazMan a écrit:Ou alors les nouveaux sièges ne lui plaisent pas et elle manifeste sa désapprobation

Ça se peut oui c'est une caractérielle

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 12:27

J'ai appelé mon indépendant qui me dit avant de chercher la partie mécanique, s'assurer du bon remontage du tableau de bord car il y a de la gestion électronique derrière.Pour lui,il risque d'y avoir un lien de cause à effet, puisque la voiture déconne depuis ce remontage..

par **Gillou91** Ven 26 Nov 2021 - 12:51

Steph, c'est ton sellier qui va être heureux de redémonter le TBD.... Smile

Plus sérieusement, ayant démonté le mien de mon ex 996 C2, la connectique Porsche est robuste et pour le TBD, elle ne se fait pas "à l'aveugle" comme pour celle des phares où le verrouillage en position du connecteur "châssis" peut prendre la poudre d'escampette, du vécu aussi sur cette même voiture...

Peut-être qu'un test au "diagnostique électronique" pourrait en démystifier la cause..... A voir avec ton indépendant s'il peut/veut venir avec son PC Keyboarder

A suivre...

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 12:54

J'y passe cet après midi et si c'est pareil avec plus d'essence (je ne crois pas du tout au manque d'essence), ce sera assistance et direction mon indépendant. Et on verra lorsqu'on aura trouvé la solution pour payer tout ce petit monde car la dépose a été faite par un électricien auto..

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 14:29

Problème résolu, c'était bien un problème d'essence. J'ai rajouté 10 litres elle a un peu ratatouillé au départ le temps que tout se mette en place.Ensuite elle a pris son régime normal jusqu'à la montée en température d'eau à 85 degrés. Je la récupère mercredi,j'irai la faire rouler un peu ça lui fera du bien..

par **mataiva66** Ven 26 Nov 2021 - 14:33

Bonne nouvelle ça...
Faut profiter avant que la neige arrive...hein ! clin

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 14:42

Oui la neige est très proche j'y étais d'ailleurs ce matin en plein dedans mais aucun souci de circulation.

par Apas Ven 26 Nov 2021 - 14:47

Good news !

Profite pour la faire rouler un peu...

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 14:53

Oui que ça remette un peu tout en place..

par **Gillou91** Ven 26 Nov 2021 - 14:55

C'est tout bon Steph !.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Profites-en bien !...

Une interrogation tout de même :

Tu venais juste d'avoir le voyant allumé de ta jauge à carburant
Problème de remise en marche avec ce niveau très bas...
Questions

Réservoir encrassé et reste de carburant pollué ? => Nettoyage filtre de pompe et réservoir à prévoir ?...
Hauteur de carburant très faible dans le réservoir => Jauge/voyant décalé, à reprogrammer ?

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 14:59

Gillou91 a écrit:
Plus sérieusement, ayant démonté le mien de mon ex 996 C2, la connectique Porsche est robuste et pour le TBD, elle ne se fait pas "à l'aveugle" comme pour celle des phares où le verrouillage en position du connecteur "châssis" peut prendre la poudre d'escampette, du vécu aussi sur cette même voiture....

C'est tout à fait ce que m'a dit le cellier quand je lui ai évoqué un éventuel problème de remontage.Il m'a dit la connectique est solide ne peut pas être inversée et au final il n'y en a pas tant que ça pour en oublier.

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 15:01

Je vois bien l'hypothèse 2 Gillou car même avec les 10 litres d'essence je suis resté en réserve. Je vais récupérer la Bête la faire rouler et ce sera une piste à approfondir lors du prochain entretien.

par 996 Ven 26 Nov 2021 - 15:11

4SGT a écrit:J'espérais le debimetre, mais il a été changé en 2014 et il n'a que 20000 km. D'ailleurs je suis tombé quand j'ai vu le prix facturé au Centre Porsche Saint-Étienne pour le remplacer. Rien que la pièce 549 €..

Pour info j'ai changé le mien affiché au même tarif. Et mon gourou me l'a eu avec 50 % de remise alien

!! (Et il restait encore de la marge Cool

)

Z'ont le sens des affaires chez Porsche Smile

. Comme quoi les relations sont utiles ...

par **mataiva66** Ven 26 Nov 2021 - 15:49

Quand je pense que j'avais payé le débimètre Bosch de ma 996 dans les 150 euros sur AutoDoc ! Smile

Sûr qu'ils peuvent payer le café au CP... Razz

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 16:13

Je crois que c'est a peu pres les prix encore actuellement..Je dirais maxi 200 en bosch

par yadin03 Ven 26 Nov 2021 - 17:07

Une bonne chose de régler,y a plus qu'à en profiter bgb

par TazMan Ven 26 Nov 2021 - 17:34

4SGT a écrit:Je vois bien l'hypothèse 2 Gillou car même avec les 10 litres d'essence je suis resté en réserve. Je vais récupérer la Bête la faire rouler et ce sera une piste à approfondir lors du prochain entretien.

Le gars l'a peut-être démarrée pour la déplacer... Ou alors il est allé faire un tour avec !

. Ok je sors ?

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 17:36

Tu n'as pas tout à fait tort il l'a démarrée pour la déplacer dans son garage lorsque je lui ai déposé et faite tourner une fois tout remonter pour verifier.Après pour faire un essai c'est un peu plus compliqué sans les sièges et sans le tableau de bord Surprised

par TazMan Ven 26 Nov 2021 - 17:38

Bon je re-rentre alors.

par **mataiva66** Ven 26 Nov 2021 - 18:54

TazMan a écrit:
4SGT a écrit:Je vois bien l'hypothèse 2 Gillou car même avec les 10 litres d'essence je suis resté en réserve. Je vais récupérer la Bête la faire rouler et ce sera une piste à approfondir lors du prochain entretien.
Le gars l'a peut-être démarrée pour la déplacer... Ou alors il est allé faire un tour avec !

. Ok je sors ?

Non non t'as raison...après la remise à neuf des sièges et du TDB il y a l'essai sur route pour voir si tout est bien en place...
c'est prévu chez tous les pro et facturé comme il se doit..., et là en plus avec 2 gros toutous à l'arrière pour essayer
en freinage d'urgence si les griffes des dobermans ne laissent pas de traces sur la peinture neuve des coques de siège...!!! Smile

par **tatayé** Ven 26 Nov 2021 - 19:13

Toujours ennuyeux ces petits soucis. Par expérience je n'attend jamais d'être en réserve avec mes voitures. la prochaine fois tu t'en rappellera. clin

par Max93 Ven 26 Nov 2021 - 19:14

4SGT a écrit:Je vois bien l'hypothèse 2 Gillou car même avec les 10 litres d'essence je suis resté en réserve. Je vais récupérer la Bête la faire rouler et ce sera une piste à approfondir lors du prochain entretien.

il faut que tu mette environ la moitié du plein pour que l'aiguille quitte la réserve. 10l c'est pas suffisant clin

bonne news que ce soit que ca Like a Star @ heaven

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 19:27

tatayé a écrit:Toujours ennuyeux ces petits soucis. Par expérience je n'attend jamais d'être en réserve avec mes voitures. la prochaine fois tu t'en rappellera.

Ah mais c'est certain je ne laisserai plus la voiture chez un pro en réserve.C'est coup de pas de chance car je suis rarement en réserve, j'anticipe toujours.

par **4SGT** Ven 26 Nov 2021 - 19:29

Max93 a écrit:
4SGT a écrit:Je vois bien l'hypothèse 2 Gillou car même avec les 10 litres d'essence je suis resté en réserve. Je vais récupérer la Bête la faire rouler et ce sera une piste à approfondir lors du prochain entretien.
il faut que tu mette environ la moitié du plein pour que l'aiguille quitte la réserve. 10l c'est pas suffisant

bonne news que ce soit que ca

J'irai faire le plein mercredi dès que je la récupère et la faire rouler un peu. Par contre préviens ton carrossier que c'est vraiment du boulot.A priori le plastique est chiant à décaper. Mon carrossier n'a pas voulu reposer les coques et l'a fait faire par le cellier car le système serait un peu merdique pour bien reprendre le cuir.

par piwi Sam 27 Nov 2021 - 10:35

Bizarre quand-même cette histoire de réserve scratch

Je suis du genre à en abuser et je n'ai jamais eu de problème.

par **Gillou91** Sam 27 Nov 2021 - 11:10

Idem Pascal, il m'arrive très souvent de ravitailler avec seulement quelques litres dans le réservoir, soit par la mauvaise surprise imposée d'un changement d'itinéraire, ou tout simplement d'atteindre une station E85 lors de nos transhumances...
Au voyant de réserve qui s'allume, j'ai encore ~100 kms de roulages à bonne allure, et ~75 kms en urbain...

par **4SGT** Sam 27 Nov 2021 - 11:15

Je ne sais pas je ferai l'essai avec un bidon d'essence dans le coffre pour voir combien de kilomètres elle tient en réserve.Mais j'avoue ne jamais rouler trop en reserve.

par **Fred2401** Sam 27 Nov 2021 - 12:30

4SGT a écrit:Je ne sais pas je ferai l'essai avec un bidon d'essence dans le coffre pour voir combien de kilomètres elle tient en réserve.Mais j'avoue ne jamais rouler trop en reserve.

Finalement Steph, t'aimes bien tomber en panne !! Very Happy

par **FrankD** Sam 27 Nov 2021 - 14:23

Fred2401 a écrit:
4SGT a écrit:Je ne sais pas je ferai l'essai avec un bidon d'essence dans le coffre pour voir combien de kilomètres elle tient en réserve.Mais j'avoue ne jamais rouler trop en reserve.
Finalement Steph, t'aimes bien tomber en panne !!

C'est quand même plus pratique de tester cela avec une 911 plutôt qu'un Taycan Smile