Rénovation BBS sportclassic 2 à la sauce Gillou

[BAIOKO]

Suite au tuto de Gillou, je me suis attaqué à la rénovation du bord poli de mes jantes, dont le vernis était cloqué et une jante arrière un peu rayée.
La partie vissée des jantes avait juste besoin d'un bon nettoyage.
J'en ai profité aussi pour poncer et repeindre les bols des disques de freins.
Pour 50€ de fournitures, le résultat est au delà de ce que j'espérai.
Ca m'a pris 1 journée et demi par jante, le vernis est très costaud à décaper.

Voici la liste des fournitures utlisées:
Acétate d'éthyle:
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Papier de verre différents grains:
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Paille d'acier:
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Ouator:
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Pour commencer, vous remarquerez les dessous de madame, qui du haut de ses 23 ans est bien conservée
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[BAIOKO]

POUR COMMENCE, LES FREINS
AVANT:
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PENDANT:
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APRES:
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[BAIOKO]

MAINTENANT LE PLUS LONG:
AVANT:
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[BAIOKO]

PENDANT ET APRES:
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[minosman]

top tout ca .... des jantes toutes neuves !!!

Good job

[BAIOKO]

oui, suis ravi, et avec le plaisir de faire soi-même...

[minosman]

tu as bien raison , je suis assez fan du DIY dans des cas comme ca

[jpp]

Good job !

Tes étriers de freins noirs sont d'origine ou ils ont déjà été repeints ?

[Thibdach]

Joli boulot!

Pour les jantes tu as uniquement refait le bord si je comprends bien? Je me demandais aussi s’il fallait envisager un rééquilibrage de la jante vu les légers changements de matière présente sur le pourtour?

[BAIOKO]

Good job !

Tes étriers de freins noirs sont d'origine ou ils ont déjà été repeints ?

Merci!
Je pense qu'ils n'ont pas été repeints, je n'ai que 80000kms...

[BAIOKO]

Joli boulot!

Pour les jantes tu as uniquement refait le bord si je comprends bien? Je me demandais aussi s’il fallait envisager un rééquilibrage de la jante vu les légers changements de matière présente sur le pourtour?

merci!
Oui seulement le bord.
Pour le ré-équilibrage j'ai juste enlevé le vernis, et poncer légèrement la matière pour lui redonner de l'éclat, je ne pense pas que ça joue sur l'équilibre de la jante...

[jpp]

Good job !

Tes étriers de freins noirs sont d'origine ou ils ont déjà été repeints ?

Merci!
Je pense qu'ils n'ont pas été repeints, je n'ai que 80000kms...

Les miens sont tous délavés, preque plus de peinture par endroit
MY2005 et 55 000km ...
  

[BAIOKO]

Good job !

Tes étriers de freins noirs sont d'origine ou ils ont déjà été repeints ?

Merci!
Je pense qu'ils n'ont pas été repeints, je n'ai que 80000kms...

Les miens sont tous délavés, preque plus de peinture par endroit
MY2005 et 55 000km ...
  

Ah, Porsche a peut-être fait des économies sur la peinture/vernis...

[Gillou91]

Joli travail   Je vois que j'ai fait des émules    Combien de temps passé par jante pour arriver à ton résultat ?

Question entretien, vu qu'elles ne sont plus vernis, 2 possibilités s'offrent à toi... 

1. Les faire vernir avec un VRAI vernis époxy, durable, et non les trucs acryliques souvent utilisés et moins résistants au chocs/températures de freinages 
   
2. Les laisser "brut" de polissage, qui se ternira légèrement l'été, mais plus sérieusement l'hiver, surtout sur des routes avec de la saumure après un épisode neigeux/givré.... qui redemandera un p'tit coup pour redonner leur éclat actuel.
   

Les miennes restent "brut" pour le moment, avec des l'entretiens annuels..... La "question" reste ouverte 

[mataiva66]

Bon boulot tout ça et le plaisir de le faire soi même !

[Furax]

Good job et beau rendu !

[BAIOKO]

Joli travail   Je vois que j'ai fait des émules    Combien de temps passé par jante pour arriver à ton résultat ?

Question entretien, vu qu'elles ne sont plus vernis, 2 possibilités s'offre à toi... 

1. Les faire vernir avec un VRAI vernis époxy, durable, et non les trucs acryliques souvent utilisés et moins résistants au chocs/températures de freinages 
   
2. Les laisser "brut" de polissage, qui se ternira légèrement l'été, mais plus sérieusement l'hiver, surtout sur des routes avec de la saumure après un épisode neigeux/givré.... qui redemandera un p'tit coup pour redonner leur éclat actuel.
   

Les miennes restent "brut" pour le moment, avec des l'entretiens annuels..... La "question" reste ouverte 

Salut Gillou, j’ai passé à peu près 1 journée et demi par roue de la dépose au remontage, avec la peinture des bols de disque.
Le vernis d’origine est très dur et il faut de l’huile de coude pour en venir à bout.
Je compte laisser brut aussi et passer un coup de ouator de temos en temps, à mon avis le meilleur compromis!

[BAIOKO]

Merci à tous pour les compliments !

[fufute71]

bravo joli travail avec le plaisir de l'avoir fait soi meme !!

[phil74]

beau boulot...

[Jumbo]

Hello

Sacré beau boulot, bravo à toi

[Josl1]

Beau boulot. Ca me donne envie de le faire sur mes jantes de Smart Brabus...

[piwi]

pour le taf !

Le pack hiver de ma 996 aurait bien besoin d'une rénov.

[Gillou91]

Le pack hiver de ma 996 aurait bien besoin d'une rénov.

Pascal, pour ton pack hiver, je ne peux que te conseiller (si tu effectues ta rénovation) de ne pas laisser l'alu "brut" de polissage, la saumure de tes routes locales dégradera sacrément vite le poli de la rénovation.....  

[piwi]

OK, merci pour le conseil.

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