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Problème moteur

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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 12:40

Salut

De retour avant hier ma 911 manque de puissance
Trou a l acceleration
Le lendemain au demarrage grosse fume ralenti a chaud
Elle est chez le doc

Pronostique
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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 12:40

Ralenti haut
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Message par Gillou91 Mar 2 Fév 2021 - 16:57

Je mets « une pièce » sur l’AOS..... (séparateur air/huile)

A suivre...  angel

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Message par Furax Mar 2 Fév 2021 - 17:09

C'est qui le doc ?
Sur ce coup là j'aurais tendance à penser comme gillou 
Fumée epaise egal soit mauvaise combustion soit huile dans la chambre de combustion.

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Message par Elbarbou Mar 2 Fév 2021 - 17:13

+1 avec Gillou

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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 17:43

Appremment il y a un defaut moteur contacteur aac
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Message par Furax Mar 2 Fév 2021 - 18:20

Et du coup c'est qui le doc de Rombas.

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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 18:31

Vcenter
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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 18:34

La grosse revision a ete faite au printemps
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Message par benfuit Mar 2 Fév 2021 - 19:17

VCenter? Connais pas.

Quand tu dis « de retour hier »
Ca veut dire: sur le chemin de retour d’une ballade avec la belle?
Ou premier roulage depuis un moment?
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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 19:31

Non 

Je roule regulierement.
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Message par benfuit Mar 2 Fév 2021 - 19:34

Quel est le kilométrage?


(Je pense aussi au séparateur, pour commencer)
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Message par mars57 Mar 2 Fév 2021 - 19:39

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Message par mars57 Dim 7 Fév 2021 - 8:15

Salut


Separateur et debimetre
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Message par benfuit Dim 7 Fév 2021 - 8:17

Mais encore?

Est-ce que ça a été fait?
Est-ce que le problème est résolu?
Combien de km as-tu roulé depuis?
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Message par Furax Dim 7 Fév 2021 - 8:18

Bon il t'as fait un devis le doc ?

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Message par Avantpat Dim 7 Fév 2021 - 8:37

En résumé c'est quoi le diagnostics  de ton doc :
Contacteur AAC (début du post) ?
Séparateur (hypothèse de Gillou ) ?
Debimetre  ?
Autres ? (Ou tout à la fois) Smile
Et tu as un devis ?
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Message par Gillou91 Dim 7 Fév 2021 - 8:58

Je continue avec ma pièce.... Les retours d’huile (problème séparateur) ont certainement pollué le débitmètre.... Ce dernier est-il récupérable par nettoyage au flugène/équivalent, possible /probable...
Mais le garage, lui, devrait alourdir la facture avec un neuf, marge oblige....

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Message par mars57 Lun 15 Fév 2021 - 11:09

Ils m ont demande 450 euros.

Ils ont changés que un séparateur, les capteurs d 'aac et le contacteur de pression d huile qui faisait des siennes .

Il y a deux séparateurs ? Faut il nettoyer du coup le debimetre ?

Desole de ne pas avoir répondu plus tôt et aussi désolé pour mes messages rapidement écris...le clavier de mon smartphone faisait des siennes avec le forum, super chiant pour écrire.

Du coup, elle ne fume plus et je crois n a jamais marché aussi bien.

Par contre : avant,l aiguille de ma pression d huile était à toc et chutait d un coup, j avis le message qui s affichait et ça recrutait !!!!

Maintenant que le témoin a été remplacé, l aiguile reste au milieu,  c est normal ?
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Message par Gillou91 Lun 15 Fév 2021 - 11:14

Oui, 2 séparateurs "eau/huile" et l'AOS "air/huile"... c'est ce dernier qui fut changé. Pour les capteurs de PMH, c'est du "consommable" avec le temps...

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Message par Gandalph Lun 15 Fév 2021 - 11:16

mars57 a écrit:Ils m ont demande 450 euros.

Ils ont changés que un séparateur, les capteurs d 'aac et le contacteur de pression d huile qui faisait des siennes .

Il y a deux séparateurs ? Faut il nettoyer du coup le debimetre ?

Desole de ne pas avoir répondu plus tôt et aussi désolé pour mes messages rapidement écris...le clavier de mon smartphone faisait des siennes avec le forum, super chiant pour écrire.

Du coup, elle ne fume plus et je crois n a jamais marché aussi bien.

Par contre : avant,l aiguille de ma pression d huile était à toc et chutait d un coup, j avis le message qui s affichait et ça recrutait !!!!

Maintenant que le témoin a été remplacé, l aiguile reste au milieu,  c est normal ?

Pour le débitmètre si cette pièce est d'origine ne te prends pas la tête, change le. C'est peu couteux, d'une simplicité enfantine.
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Message par mars57 Lun 15 Fév 2021 - 11:24

Du style, un tuto, je le fais moi ?
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Message par Gandalph Lun 15 Fév 2021 - 11:58

mars57 a écrit:Du style, un tuto, je le fais moi ?

Avec la fonction recherche, tu peux trouver les réponses ;)

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Message par benfuit Lun 15 Fév 2021 - 12:06

Pour ta pression d'huile, tu veux dire que l'aiguille reste au milieu à régime stable?


Son fonctionnement normal, est fonction du régime moteur.
Bien sur, à froid, la pression est élevée, puis varie entre 1,5 et 4,5, environ.
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Message par Gillou91 Lun 15 Fév 2021 - 21:22

mars57 a écrit:Faut il nettoyer du coup le debimetre ?
Ta voiture sort du garage, parfaitement fonctionnelle, avec les erreurs détectées. Si ton débitmètre avait un souci, le diagnostique électronique l’aurait détecté !

Roule, sans te faire un noeud au cerveau.... angel

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Message par jpp Mar 16 Fév 2021 - 8:54

ça me semble raisonnable 450 €uros ?

L'AOS c'est une misère à changer
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