Défaut moteur Code moteur P0441 Dégazage réservoir

par nico1523 Ven 24 Nov 2017 - 9:04

Bonjour à tous.

Dans la continuité de la restauration de mon moteur, j'ai passé la voiture au Durametric officiel, j'ai don quelques un code défaut:
-Alarme sera réglé par le changement du mécanisme de verrouillage de la porte conducteur et du lève vitre.
-Clim sera réglé par le remplissage du circuit avec remplacement de la bouteille déshydratante.
-Nous voila donc au fameux code moteur P0411.

Quelqu'un a déjà eu ce code défaut ?

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J'ai bien trouvé ça sur pelicant mais je n'ai pas de problème pour faire le plein.
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Je n'ai pas de voyant au tableau de bord et la voiture fonctionne bien.
Je me penche demain sur le système de dégazage dans le passage de roue (vanne de dégazage, filtre charbon).
J'ai pas réussi à voir sur les schémas si côté moteur il y a une vanne. Normalement les gaz doivent être renvoyés dans l'admission.
Merci d'avance pour votre aide.

par Spu45 Sam 25 Nov 2017 - 5:07

Holà
Commence par remplacer ton bouchon de réservoir , bizarre mais c'est une info qui ressort fréquemment notamment sur des liens US.

par nico1523 Lun 27 Nov 2017 - 14:28

Je n'ai pas eu le temps de regarder ce weekend.
Je vois bien un souci au niveau du canister.
Ça doit être la pièce 30 N°996 110 129 53
Je vais la démonter la nettoyer peut-être juste un faux contact.

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par nico1523 Mer 29 Nov 2017 - 19:19

Petit retour. J'ai donc démonté la valve, un coup de nettoyant contact un coup de WD40 a l'intérieur Evil or Very Mad

et plus de défaut depuis 50 km. Il y avait peut être juste un petit faut contact quelque part.

par nico1523 Mer 28 Nov 2018 - 11:26

salut à tous.
J'ai remplacé la vanne N°30 et le bouchon de réservoir.
J'ai toujours ce petit défaut qui apparaît.
La je sèche.
Si quelqu’un a une idée je suis preneur.

par rickyan Dim 9 Déc 2018 - 11:15

Moi en ce qui me concerne, j'ai eu exactement le même problème à l'achat de mon auto, dans l'ordre et c'était très aléatoire...
- j'ai changé le bouchon de réservoir
- j'ai changé l’électrovanne du bouchon de réservoir sous l'aile
- j'ai vérifier la réservoir du canister sous l'aile avant droit pour être sûr qu'il n'y ait pas de fuite
- j'ai changé l'electrovanne N°30 par une neuve.

Et hop plus de problème.
Dès lors que tu entends un petit bruit de décompression du réservoir quand tu coupe le moteur, c'est surement que le symptôme vient d'un de ces éléments, va voir cette vidéo elle va te guider: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par nico1523 Mar 11 Déc 2018 - 11:39

Pareil, c'était aléatoire mais maintenant permanent.
- j'ai changé l'electrovanne N°30 par une neuve.
- j'ai changé le bouchon de réservoir.

Je vais m'attaquer à l’électrovanne du bouchon, le réservoir à charbon et la conduite de purge. J'ai trouvé les pièces d'occasion .

par michel66 Jeu 13 Déc 2018 - 19:58

Alors ça marche ?

par nico1523 Ven 14 Déc 2018 - 5:55

Je n'ai pas encore les pièces. Après je n ai aucun voyant au tableau de bord. C est juste quand je passe durametric qu il met ce defaut en rouge. Ca ne m empêche pas de rouler.

par michel66 Jeu 17 Jan 2019 - 12:06

Bonjour,
Pièces changées ,plus de probléme ?concernant électrovanne de dégazage (marque et référence ) ,merci

par nico1523 Mer 13 Fév 2019 - 20:13

Bonjour.
Non pas encore changé les pièces.
Je n'ai pas le temps pour la mécanique en ce moment.
Mais ca ne m'empêche pas de rouler. D'ailleurs je crois que j'ai un puit de bougie qui fuit Wink

.
Je passe tous mes week-end dans mon appart. Achat d'un plateau et je fais tout moi même. Donc dès que l'appart est fini je regarde la Porsche.

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 17:34

Salut les amis,
même soucis , pour moi, lorsque je coupe le moteur, bruit de dépression venant du coté réservoir. et code P0441 sans allumage du "check engine"
C'est après avoir entendu dernièrement le bruit que j'ai lu les codes erreurs.

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Du coup Nico1523 as tu résolu ton problème ? est quelle en était la cause ...

et pour les autres membres du Forum, si quelqu'un a une expérience la dessus... je suis preneur
sur Pelican parts il y a bien la procédure pour changer la vanne de purge complète mais le plus dur est de trouver également quelle électrovanne pose problème.

Sinon il faudrait toutes les démonter et les tester en vérifiant qu'en les alimentant qu'elles s'actionnent bien. Ce qui n'élimine pas la panne intermittente.
L'idéal serait un synoptique de fonctionnement de l'ensemble vanne de purge, canister, des 2 vannes

voilà, merci à vous

par Gregory01 Jeu 29 Juil 2021 - 18:06

Le bruit de dégazage est tout à fait normal. C'est dû au retour d'essence dans le réservoir (pompe de retour).

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 18:14

Bonjour Gregory,
probablement en situation normale , mais là... le bruit est vraiment anormal
ça fait comme un bruit de ballon qui se dégonfle (quand on le pince pour faire du bruit en laissant sortir l'air) et de plus le code erreur associé montre un problème
surtout que "above limit" indique "au dessus" de la limite, donc je pense que j'ai une surpression et fuite par un joint ou autre clapet...

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 18:56

Je vais dépiauter le passage de roue et tester celle sur le filtre à charbon...

par nico1523 Jeu 29 Juil 2021 - 20:10

Non toujours le défaut.
J ai remplacé l electrovanne côté moteur et le filtre à charbon.
Il faudrait que j envoi de la fumée pour vérifier l étanchéité du circuit entre avant et l arrière.

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 20:15

Merci pour ton retour, sympa.
il y a tellement de possibilités à envisager...
bon courage, de mon coté,je vais tester les électrovannes, si elles collent je vais partir sur le principe qu'elle sont bonnes.
Sinon, va falloir se creuser la tete

bon courage à toi aussi

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 21:09

nico1523 lorsque tu as changé le bac à charbon, as tu changé cette valve ?
Apparemment c'est une valve de limitation de pression...

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et aussi heuuu le code erreur dans le sujet du post n'est pas le bon, il y a P0411 à la place de P0441 :-)

par nico1523 Jeu 29 Juil 2021 - 21:30

Le bac, je l ai ouvert et j ai changé le charbon. Je n' ai donc pas remplacé la vanne.
Perso, j ai un peu laissé de côté ce défaut. A part un défaut valise, j ai pas de souci pour rouler.

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 21:34

Moi j'ai l’impression d'avoir un canard avec la tête de coincée dans l'aile avant quand je coupe le moteur . Et j'aimerais le laisser partir Surprised

Mais en effet , cela ne gène pas pour rouler.

par Bruno71 Jeu 29 Juil 2021 - 21:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi en ce qui me concerne, j'ai eu exactement le même problème à l'achat de mon auto, dans l'ordre et c'était très aléatoire...
- j'ai changé le bouchon de réservoir
- j'ai changé l’électrovanne du bouchon de réservoir sous l'aile
- j'ai vérifier la réservoir du canister sous l'aile avant droit pour être sûr qu'il n'y ait pas de fuite
- j'ai changé l'electrovanne N°30 par une neuve.

Et hop plus de problème.
Dès lors que tu entends un petit bruit de décompression du réservoir quand tu coupe le moteur, c'est surement que le symptôme vient d'un de ces éléments, va voir cette vidéo elle va te guider: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour, Rickyan,
te concernant, en conclusion, est ce que c'est au changement de l'électrovanne 30 que ton problème a été solutionné ?

par nico1523 Ven 30 Juil 2021 - 7:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:nico1523 lorsque tu as changé le bac à charbon, as tu changé cette valve ?
Apparemment c'est une valve de limitation de pression...

et aussi heuuu le code erreur dans le sujet du post n'est pas le bon, il y a P0411 à la place de P0441 :-)

Titre modifié :-)