Coupure moteur

Bonjour,
Je partage avec vous le soucis rencontré en rentrant de vacances.


Retour de Savoie vers Paris (700km), arrivé à 698km, soit 2km de mon domicile, la voiture s’arrête ! Impossible de redémarrer…
Appel à mon Indépendant qui pense à un problème de pompe à essence, demande de remorquage auprès de l’assurance, et là je retente et elle démarre. J’annule la dépanneuse et me traîne jusqu’à la maison (non sans avoir caler à nouveau 2 fois et attendu un quart d’heure à chaque fois qu’elle daigne redémarrer…).


Bref, la panne incompréhensible mais qui fait plutôt penser à un souci électrique.
Le lendemain, elle démarre et je l’amène au garage (encore 2km de chez moi, avalés d'une traite!). Verdict de la valise : capteur de régime moteur HS au niveau du volant moteur.  Changé en 24h, apparemment tout va bien, mais à suivre…


Deux infos intéressantes concernant cette mésaventure:

• Il y a 22 ans, les voitures étaient déjà bourrées d’électronique à la con qui te mettent en panne pour un capteur défaillant.
  
• Le fait d’attendre 10-15mn permet de redémarrer, c’est le temps que tous les consommateurs électriques se déconnectent et que la voiture « s’endorme » totalement pour faire une sorte de reset.
  

Bref, un souci somme toute bénin car si ça m’était arrivé sur la route à 300 bornes de chez moi, ça n’aurait pas été simple. Je m’en tire plutôt bien sur ce coup. Mais je voulais vous en faire part si ça vous arrivait.


A+
Jim

Merci pour le partage Jim, tu peux nous donner le kilométrage de ta grenouille et le coût de la réparation en CP ?

merci pour le retour

Merci pour l'info 

Un classique sur toutes les voitures.... 

• Capteur de vitesse
  
• Capteur de PMH
  
• .../...
  

Le pire, c'est que ce n'est pas une question d'âge ou de kilométrage, ayant eut ce genre de mésaventure sur une voiture neuve, vieille de seulement 1 an, avec la connexion du capteur de PMH.... Et recensée chez le constructeur, mais sans retour programmé 

Hello,

J'ai 138000 km. Et le capteur vaut un peu plus de 200 eur TTC, plus 1 heure de main d'oeuvre.

Donc une réparation autour de 300 eur, je ne m'en sort pas si mal. Si il avait fallu changer la pompe à essence, rien que la pièce m'aurait couté 600 eur!

A+
Jim