la 996 de Julvl38

Rappel du premier message :

je reprends tout les post d'ailleurs....

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mousse recollé et renforcé

assise remonté, nettoyé, traité
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et siège remonté, nettoyé , traité
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avant                                                                                                                   
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après
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Pour ma part, j’avais aussi réparé mon siège conducteur bien avant le tuto de piston kirk (oct 2019) et je sais vous allez crier au scandale, que ce n’est pas comme à l’origine, que cela fait bricolage, pas pro, ….. mais ca marche toujours plus de 3ans plus tard et c’est nettement plus simple :
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Mais juste des colliers colsons sans démontage des cuirs pour renforcer l’assise plastique qui tient la mousse 

Après tu regardes rarement sous ton siège 

La, il était vraiment trop abîmé d’où le choix de repartir sur du « neuf »

je me suis presque ennuyer  

remplacement du filtre a essence et du support / silentbloc de boite


filtre a essence
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l'ancien datait de l'achat de la voiture (4ans) , mais je voulais voir , vu que jamais changé avant, il aurait encore pu durer quelque années
je le saurais pour la prochaine fois



puis changement du support / silentbloc de boite

merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  pour l'outil


dans certaines video ils sortent le support en poussant coté conducteur
sur la mienne il y a un chanfrein coté passager.....

et donc il sort en poussant coté passager et rentre par le coté passager


démontage du support, le vieux
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extraction, pas de souci particulier , juste dure au début pour le débloquer
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insertion du neuf
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j'ai un peu galéré, a l'insertion le coté large est un peu juste en diamètre et il se met en travers j'ai donc mis des calles et coté poussant j'ai mis un collier pour le maintenir dans l'axe
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le neuf
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et mise en place des calles powerflex au lieu de celle d'origine
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pas trop eu le temps de tester mais les rapports semble mieux passer et moins de vibration , a voir a l'usage