Le Deal du moment :
ETB Pokémon Fable Nébuleuse : où ...
Voir le deal

la 996 de Julvl38

+42
Patcha
Benoit41
Arnaud1977
PhilFiLo
cleox
rapido
Avantpat
jerry_17
la chicane
cigale13
EG92210
unenmaths
fredalfa
fufute71
serge44
PATRICE77
Gillou91
Thomas37
GT-Freddy
David 1976
piwi
fufu1400
Morpa
BAIOKO
mataiva66
Seb69
xav590
4S63
phil74
Furax
Tubize
as13911
CARAIBAM
JC HEMERY
Chinô
tatayé
Alanparsonprojet
Max93
yvo996
roda
benfuit
julvl38
46 participants

Page 5 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Mer 29 Avr 2020 - 23:35

Rappel du premier message :

je reprends tout les post d'ailleurs....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par julvl38 le Mer 7 Avr 2021 - 18:19, édité 2 fois
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas


la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par fredalfa Sam 23 Avr 2022 - 7:42

très jolie, ça reste sobre et ça change

fredalfa
VIP 2000
VIP 2000


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par cigale13 Sam 23 Avr 2022 - 11:34

Bien bichonnée cette auto, avec les améliorations qui vont bien  clin .
cigale13
cigale13
VIP 4000
VIP 4000

Age : 65

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 23 Avr 2022 - 18:43

merci a tous

et en plus du look , je gagne en masse non suspendu.

la différence de poids est très importante
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Lun 23 Mai 2022 - 21:41

réfection avec modif de mon volant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Mar 24 Mai 2022 - 21:48

Sympa ce volant Julien,  chez qui et pour combien ?

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Mer 25 Mai 2022 - 8:38

ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça ma couté 257€ avec les fdp mais j'ai l'impression qu'ils ont augmenté leur tarif
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le cuir vient peut-être aussi d’Ukraine Smile
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Mer 25 Mai 2022 - 12:22

Merci pour le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Mer 25 Mai 2022 - 15:49

ils augmentent aussi le diamètre du cerceau
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Ven 10 Juin 2022 - 19:24

hier c'était roulage au circuit de bresse...

une bonne journée, de bonne bourre avec une lotus S2r
des 991 et GT4 qui se trainent Smile.

les pneus et plaquettes ont été utilisé correctement et avec une 911 on consomme du consommable  bgb 

j'ai passé la journée a baisser les pressions, parti a 2.2 le matin c'est remonté a 2.5 et pourtant c'était mouillé
l'aprem pareil mais a la fin bien chaud il restait a 2.3.
usure bien régulière, sauf quelques vagues sur le pneu Av intérieur ( le circuit tourne a droite ).
mais ils portent les stigmates de chauffe clin .

l'Ar
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

l'Av intérieur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

au niveau des temps
début décembre pour la 1er sortie, je roulais en 1m50.

le matin 1m48 , 1m46,71 en fin de matinée et pour la dernière session 1m44.65
a priori c'est pas dégueux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une petite vidéo (téléphone) prise en milieu de matinée, c'était encore légèrement humide par endroit.



et je confirme que pour virer complétement l'antipatinage avec les psm, il faut déconnecté le psm et tirer un cran de frein a main
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par fredalfa Sam 11 Juin 2022 - 6:44

Sympa ce petit cr.
Usure typiques des pneus sur circuit....
jocolor clin
fredalfa
fredalfa
VIP 2000
VIP 2000

Age : 57

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par BAIOKO Sam 11 Juin 2022 - 12:01

joli coup de volant!
BAIOKO
BAIOKO
VIP 2000
VIP 2000


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 11 Juin 2022 - 18:58

faut ce qui faut Smile 

quand je vois comment certain se traine ....

pour la lotus elise au 3eme tour, par contre la chapeau !!!
un suisse , je dirais 75 ans et franchement super sympa et un puits de connaissance
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 3 Sep 2022 - 19:47

d'ici quelque temps je pense monter un aileron fixe queue de canard mais forcement avoir un défaut au TDB, c'est pas mon truc donc je me suis creusé la tête....

et je voudrais aussi que le feu de stop de l'aileron s'allume en même temps que l'autre 3eme feu de stop pour ne pas être embêté au CT.

après études des schéma élec j'ai trouvé !!!

il faut bosser sur ca!
c'est ce bout de faisceau, qui part du connecteur a droite dans la baie moteur (connecteur X23) et qui va jusqu’à la commande d'aileron, le ventilateur, la lumière et le 4eme feu de stop.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour les schéma:
la partie commande d'aileron
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la partie 3eme /4eme feu de stop
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la partie lumiere interne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le ventillo
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le connecteur X23
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


pour simuler l'aileron ouvert, il faudrait connecter le fils 2 (0.5 Gr/Br) au fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23

pour forcer l'allumage des 3eme et 4eme feu de stop, il faudrait connecter le fils 6 (0.5 B/Or) du connecteur X23 avec le fils (0.5 Br/Bk) qui vient du feu de stop de l'aileron et avec le fils 5 (0.5 Br) du connecteur X23.





j'en ai discuté avec clément de MCG et avec un gars pro de l’électronique auto
ma modif est bonne

entre temps j'ai appris qu'il existait un faisceau Porsche tout prêt

ref : 99661207004
faisceau pour aileron fixe avec feux de stop dans l'aileron (mais qui n'allume que le 3eme feu de stop de l'aileron)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
le prix est de 177€


il existe aussi une autre ref sans 3eme feu dans l'aileron mais je ne me rappelle plus de la ref sachant que j'allais avoir un feu dans l'aileron
mais elle doit se trouver



mais bon moi je voulais allumer les 2 3eme feu de stop



j'ai donc trouver un faisceau d'origine (forcement moins chère que le faisceau tout prêt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et donc c'est parti :

modification du faisceau pour ne pas avoir le défaut d'aileron
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



déjà comme on alimente plus le moteur d'aileron, on peut réduire les cables 1 (bleu/vert) et 3 (jaune/vert) en les isolant.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



puis on attaque les 3 contacts
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



pour ne pas avoir le défaut d'aileron il faut donc simuler un aileron ouvert en connectant le câble 2 gris/marron et 5 marron du contact
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



et couper le contact d'aileron fermé
couper le contact entre les câbles 4 gris/vert et 5 marron du contact
isoler les câbles
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



maintenant la modif pour avoir les 2 3eme feu de stop allumé
la il faut bosser sur le 3eme contact, le couper et relié les 3 câbles ensemble
le marron/noir, le orange/marron et le marron
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ensuite il est possible de réduire la longueur de certains câbles non utilisé, les isolé, isolé le tout et faire propre

et voila , un faisceau comme je veux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je n'ai pas encore l'aileron fixe mais j'ai quand même testé la partie défaut aileron et c'est tout bon
pas de défaut qui apparait quand on passe les 120
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Sam 3 Sep 2022 - 20:23

C'est un peu du chinois pour moi mais de savoir que quelqu'un sait faire sur le forum c'est toujours utile.  Et puis j'ai hâte de voir ta grenouille avec sa queue de canard !

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 3 Sep 2022 - 20:38

Furax a écrit:C'est un peu du chinois pour moi mais de savoir que quelqu'un sait faire sur le forum c'est toujours utile.  Et puis j'ai hâte de voir ta grenouille avec sa queue de canard !

pas de souci , si ça peux aider

je devrais recevoir l'aileron vers mi-septembre puis un passage en carrosserie

on va dire fin septembre

et c'est ça comme aileron

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Sam 3 Sep 2022 - 20:42

Ça a de la gueule !

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par piwi Dim 4 Sep 2022 - 10:05

Hâte de voir le résultat final car j'envisage moi aussi d'offrir un aileron queue de canard à ma 996 à plus ou moins long terme.

- https://www.porsche-996-997.com -


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi
piwi
VIP 5000
VIP 5000


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Dim 4 Sep 2022 - 10:10

piwi a écrit:Hâte de voir le résultat final car j'envisage moi aussi d'offrir un aileron queue de canard à ma 996 à plus ou moins long terme.

En le modifiant pour garder ton bandeau 4S ?

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par piwi Dim 4 Sep 2022 - 10:18

Je n'ai pas encore approfondi la chose mais il semblerait qu'il y ai un modèle spécifique pour 4S.

Mes excuses à Julvl38 pour le HS.

- https://www.porsche-996-997.com -


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi
piwi
VIP 5000
VIP 5000


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 4 Sep 2022 - 13:51

piwi a écrit:Je n'ai pas encore approfondi la chose mais il semblerait qu'il y ai un modèle spécifique pour 4S.

Mes excuses à Julvl38 pour le HS.
clin
pas de souci

et je te confirme qu'il existe un modèle spécifique pour les 4S
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par mataiva66 Dim 4 Sep 2022 - 15:27

Pas mal ta modif du circuit électrique !

Mais quel est l'avantage de cet aileron fixe "queue de canard" ?
Plus d'appui à haute vitesse ou simplement effet visuel ?

Car pour moi la ligne intemporelle de la 911 c'est sans appendice !
Mais les goûts et les couleurs....heureusement d'ailleurs qu'il y en a pour tous !  clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mataiva66
mataiva66
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 64

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 4 Sep 2022 - 17:36

aucun juste esthétique

car c'est pas a 150 sur autoroute ou la seconde a 200 sur circuit que je vais sentir la différence
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Lun 7 Nov 2022 - 19:08

quelque chose se prépare....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j'en ai profité pour nettoyé le kn, bon bah en 3000bornes il est pas sale
mais pour la forme je l'ai nettoyé quand même.
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Gillou91 Lun 7 Nov 2022 - 19:10

Ton nouvel aileron, Julien.....  clin
Gillou91
Gillou91
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 67

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Lun 7 Nov 2022 - 19:25

Gillou91 a écrit:Ton nouvel aileron, Julien.....  clin
exact

et début décembre chez Patrick un petit chantier....
séparateur et ces durites, échangeur huile et vase d'expansion.
puis juste après séparateur et échangeur sur la sienne
on fera quelques photos
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Ven 11 Nov 2022 - 13:14

modification effectuée et validée

ajustage des fixations
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

finition du capot moteur, c'est quand même propre...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

test des 4 feux de stop validé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


test en réel a + de 120, pas de défaut.
test du régulateur, fonctionnel aussi (ça aurait pu merdé avec le feu led)

résultat , c'est validé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par julvl38 le Ven 11 Nov 2022 - 13:28, édité 1 fois
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Gillou91 Ven 11 Nov 2022 - 13:18

Good job Julien !...  jocolor

PS: tu ne devrais pas laisser sur la toile la vision de ton immatriculation. Les "doublette"....  Paf
Gillou91
Gillou91
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 67

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Ven 11 Nov 2022 - 13:29

clin
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par mataiva66 Ven 11 Nov 2022 - 13:37

Finalement je trouve que ça lui va bien cet aileron !
Mais je ne passerai pas le pas sur ma 991, même si j'aime bien la 992 sport classic avec cette greffe !!!   clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mataiva66
mataiva66
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 64

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Lun 14 Nov 2022 - 21:31

la 92 sport classic est top.... juste un petit peu trop chere pour moi  Smile




petite balade ce we et j'ai refais qq petites photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par la chicane Lun 14 Nov 2022 - 21:34

Sympa le rendu final  gggg

Je ne sais pas si je le ferai sur la mienne mais j'aime bien !
la chicane
la chicane
2000 tr/m
2000 tr/m

Age : 47

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Mer 16 Nov 2022 - 21:48

la chicane a écrit:Sympa le rendu final  gggg

Je ne sais pas si je le ferai sur la mienne mais j'aime bien !
clin
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Ven 9 Déc 2022 - 19:37

gros chantier réalisé bgb 


merci @[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour le pont, le garage, la bonne humeur et le coup de main et @[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour le prêt de la valise pour remplir le LDR.

donc remplacement :
- du vase d'expansion (par un de 3.6L, beaucoup, beaucoup moins chère et ça passe)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- du séparateur et ses durites (5, 12, 13, 20), accessoires (6/7, 18 en version alu) et toriques (22)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- des joints de collecteur d'admission ( avec un gros nettoyage de ceux-ci car ils étaient plein d'huile)
- de l’échangeur d'huile


après vidange huile et LDR et déconnexion batterie
on enlève le boitier de filtre a air, la courroie, et la pompe a air
1er surprise un des câble d'alimentation de la pompe est un peu bouffé et les connecteur oxydé, ce qui pourrait expliquer que j'avais de temps en temps les défauts P0410 et P1411.
donc on isole tout ça et brossage des connecteurs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


comme il faut vraiment bien descendre le moteur donc on défait les supports moteur arrière ainsi que la traverse sous la boite que l'on descend légèrement.
sur la traverse pas besoin d'enlever les vis du haut.
sortir les câbles des lambda et les durite de DA de leur supports pour ne pas tirer dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ensuite on attaque le vrai démontage
-boitier papillon et plenum
-sortir le vase d’expansion ( pour aider on peut défaire les lignes arrivée/retour d'essence)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


desserrer le collecteur d'admission coté conducteur sans le sortir , puis sortir le raccord arrière entre les 2 collecteurs et enfin sortir le collecteur coté conducteur.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


on peut sortir le séparateur avec les durites qui seront remplacé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


j'en profite pour changer le joint torique (22) de la grande durite d'aspiration du banc coté passager (4) au niveau de la connexion avec le séparateur.
ça fais de la place pour inspecter...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


on attaque l'autre coté
enlever le boitier de connexion des masse et le réservoir de liquide hydraulique, puis sortir le compresseur de clim ( attention a la vis de derriere pas facile a atteindre, il faut enlever le capteur de température de baie moteur pour l'avoir)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


sortir le collecteur coté passage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


remontage du nouveau séparateur , le collier (9) est vendu chez Porsche avec un outil d’installation très pratique.
le temps du démontage/remontage enlever les connecteur qui gène a droite du séparateur.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


changement du spi (22) de l'autre coté de la grande durite (4) du séparateur et la pièce de connexion 6/7. (pas de photo, mais vraiment la merde a faire)
on change l'échangeur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


et remontage.
on change les joints des collecteur d'admission et c'est parti dans le sens inverse.
le belle échangeur tout neuf
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


coté passager remonté
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


on place le collecteur d'admission coté conducteur avant de rentrer le manchon arriere de connexion entre les 2 collecteurs
serrage du collecteur coté conducteur, installation plenum boitier papillon, vase d'expansion
on remonte le moteur et on fini

puis remplissage des fluides
la méthode par mise sous vide marche effectivement super bien .

puis test routier

résultat , nickel


durée du chantier 2 jours pour démontage / remontage puis quelques heures pour remplissages des fluides et contrôles
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Furax Ven 9 Déc 2022 - 19:48

Une bonne chose de faite pour cette grenouille,  bravo Julien !

- https://www.porsche-996-997.com -


N'oubliez pas le bonjour du porschiste !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Furax
Furax
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 51

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par mataiva66 Ven 9 Déc 2022 - 23:29

Très belle opération bien détaillée.
Surtout en des endroits pas bien accessibles.
Bravo à toi.   clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mataiva66
mataiva66
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 64

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par roda Sam 10 Déc 2022 - 6:18

jocolor Beau travail   clin
roda
roda
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 76

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Gillou91 Sam 10 Déc 2022 - 11:21

Bravo Julien, la maintenance préventive, il n’y a que ça pour faire durer nos mécaniques !…. 👍👍👍
Gillou91
Gillou91
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 67

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par jerry_17 Sam 10 Déc 2022 - 17:34

bravo pour le travail et merci pour les photos et la description cela peut servir au cas ou
jerry_17
jerry_17
4000 tr/mn
4000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 10 Déc 2022 - 23:23

merci a tous

mais on va surement améliorer la technique, on a 2 997 3.6 a faire
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 12 Fév 2023 - 17:36

WE dernier petit tour en drome provencal

visite du village de poet-laval
j'étais chez moi, mais bien seule quand même on a croisé personne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon col de la chaudière de Nyons en repartant sur Die, nickel

ça va toujours bien
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 12 Fév 2023 - 17:45

encore un peu de taf

filtre habitacle tous les 2ans
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


plenum IPD et papillon 82mm
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


poulie alternateur (ça grattait et j'avais du jeu axial donc pour 30€ ( SNR ) je ne me pose pas la question)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

remontage

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et roulage
a priori il faut des km pour faire réapprendre au DME qu'il a un papillon plus gros
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par mataiva66 Dim 12 Fév 2023 - 18:59

Toujours bien chouchoutée aussi cette grenouille ! 
Sûr qu'avec une entrée d'air aussi grosse, elle devrait mieux respirer... clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mataiva66
mataiva66
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 64

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Ven 17 Fév 2023 - 18:22

il y a eu une petite péripétie après le montage du plenum

1er démarrage , ralenti pas stable mais pas de défaut, 1er roulage, 50km environ pas de défaut
le roulage, j'ai voyant PSM+ABS qui se sont allumés et les défauts :

P0103 : code de défaut d'usine 115 = capteur de débit d'air massique = au-dessus de la limite

P1504 : code défaut usine 410 = Boitier de levage des gaz, position d'air d'urgence = signal non plausible

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



après discutions sur rennlist , pas mal de monde pensaient a une prise d'air et ma demandé de prendre les valeurs de fuel trim FRA et RKAT en plus des valeurs du MAF
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les valeurs de RKAT semble indiqué une fuite, on va les croire, la suite montrera qu'ils avaient raison.

par contre mon MAF est bon, les valeurs sont ok
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je nettoie le boitier papillon et c'est bon aussi plus de défaut P1504, comme quoi même neuf il vaut mieux nettoyé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pars sur la fabrication d'une machine a fumée pour tester les éventuelles fuites a l'admission, mais le temps de recevoir l'huile spéciale "pour bébé", je redémontre tout et même plus.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je check les colliers un a un pour être sure qu'ils soient bien en place.

les tuyaux de vide sont bien en place.
le vide du tube de résonance est ok
le vide dans le plenum des 2 manchons est ok , je les vois bien dépassés entre le plenum et le collecteur d'admission lors du passage du miroir dans le plenum

J'ai juste eu le temps de démarrer et de faire chauffer le moteur mais ça semble déjà mieux

Je n'ai plus le défaut P1504 et pas de défaut P0103 mais tant que je n'ai pas roulé je ne peux etre sure.

Mais le ralenti est plus stable.

J'ai pris des valeurs (FRA sont identiques 0,99%)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il y a du mieux mais ce n'est pas encore top.


un petit roulage de 40bornes et pas de défaut psm+abs
pas de code défaut
je suis sur la bonne voie


l'huile bébé mettant du temps a arrivé je test toutes les connections au nettoyant frein, n'ayant pas de start pilot.

en aspergeant vers la ligne de dépression du frein le régime moteur a varié.
j'ai donc changé le petit torique de 11*2.5 et fabriqué un joint papier pour amélioré l'étanchéité plastique/plastique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



c'est bon l'huile est la
donc recherche de fuite
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

branché sur le papillon, j'ai glissé le tuyau sous le papillon pour bien que la fumée aille dans toute l'admission
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

encore une fuite au niveau de la durite de dépression frein
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



idéalement je pense qu'il faudrait que je change la pièce, mais pour l'instant j'ai colmaté comme j'ai pu

test admission au niveau des collecteur d'admission



test au niveau de la goulotte de remplissage d'huile


a priori , je n'ai plus de fuite.



reset du DME (procedure similaire 7.2 et 7.8 ) en débranchant la batterie, puis recalibrage du boitier papillon
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

roulage de 75km, au retour les valeurs sont excellentes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça marche bien, très bien même, plus de couple a partir de 2500/3000tr, moins de delta de puissance autour des 5000 mais la poussée est continue jusqu'au rupteur.
bref ça marche.

chose bizarre, j'ai beaucoup plus d'attaque a la prise de frein et j'ai même l'impression que l'embrayage va mieux
je devais donc avoir cette fuite depuis un certains temps.
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Sam 18 Fév 2023 - 22:57

je valide

aujourd'hui, 200 bornes, en toutes situation, national, ville, bouchon, autoroute..
pas de défaut
des valeurs relevé en rentrant nickel

et surtout , ça marche !!!

j'ai récupérer énormément de couple a partir de 2055/3000tr
plus besoin de tomber un rapport, ça part direct

bref , je valide
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Gillou91 Dim 19 Fév 2023 - 10:06

jocolor  Julien, good job !
Gillou91
Gillou91
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 67

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par roda Dim 19 Fév 2023 - 11:07

ppi  jocolor

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
roda
roda
roda
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 76

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 26 Fév 2023 - 20:17

encore un peu de boulot, réfection assise siège conducteur


quand j'ai eu ma voiture j'avais démonté les sièges pour nettoyage et j'en avais un peu chié pour trouver comment débrancher les connecteurs

car en regardant la vidéo de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le problème des sièges et en comparant avec le mien coté conducteur, je suis bon pour faire l'opération.
au remontage serrage des vis de fixation des sièges a 65Nm

mes sièges, on voit bien que le siège conducteur a un problème

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



tout d'abord la vidéo de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




on voit comment détacher le siège et comment débrancher le gros connecteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



mais après pour les full élec, il reste 2 connecteurs a débrancher
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



pour le 1er connecteur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il faut appuyer sur le petit poussoir (cercle du haut) , ce qui va libérer le clip (cercle du bas) , puis tirer sur le connecteur.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



pour le 2eme connecteur:
avec un petit tournevis plat , faire levier pour soulever le clip noir , il se lève de 1 a 2 cm.
puis tirer doucement le connecteur , il doit venir facilement.
si il ne vient pas , c'est que le clip n'est pas lever a fond.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ce matin petit saut chez leroy merlin pour acheté une baguette alu et de la colle

pour la barre d'alu prendre 30mm maxi en largeur, j'ai pris 35mm et j'ai du retailler

donc l' idéal 1m X 30mm X 1.5mm, et on fait les 2 sièges



sinon pour ceux qui ont les full elec , pas besoin d'enlever les boutons, il faut enlever cette cosse (faire levier avec un tournevis et tirer) et tout le bloc sort après avoir dévissé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


et on démonte l'assise pour ça le tuto de piston kirk est parfait

chez moi c'est tout mort !!!
la barre centrale est cassé des 2 cotés et le filet est sorti de sont logement a l’arrière

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



on attaque la réparation de la barre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fini et j'ai mis aussi 2 bouts d'alu de chaque coté car ma mousse est déchiré
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Mme me consolide le filet
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



assise fini , ça va changé !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



reste a faire:

acheter de la néoprene

recoller la mousse qui s'est déchiré
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mettre 2 bouts de mousse pour retendre le cuir sur les 2 morceau de cuir avec des plis
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



j'en ai profité pour nettoyer/nourrir le haut du siège, je ferais l'assise avant remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par mataiva66 Dim 26 Fév 2023 - 20:38

Super boulot et tuto bien détaillé.
C'est sûr que ton siège conducteur va retrouver toute sa jeunesse !  clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mataiva66
mataiva66
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 64

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Dim 26 Fév 2023 - 22:01

mataiva66 a écrit:Super boulot et tuto bien détaillé.
C'est sûr que ton siège conducteur va retrouver toute sa jeunesse !  clin


je pense clin 

mais la il faut rendre a César....

merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  pour le tuto
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par roda Lun 27 Fév 2023 - 5:52

Excellent Tuto bien détaillé,  jocolor merci pour le partage   clin

- https://www.porsche-996-997.com -


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
roda
roda
roda
VIP 10 000
VIP 10 000

Age : 76

Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par julvl38 Lun 27 Fév 2023 - 23:17

mousse recollé et renforcé

assise remonté, nettoyé, traité
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et siège remonté, nettoyé , traité
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




avant                                                                                                                   
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

après
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
julvl38
julvl38
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

la 996 de Julvl38 - Page 5 Empty Re: la 996 de Julvl38

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 5 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum