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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 17:22

Bon ben je crois que je vais devoir changer mon moulin, pourquoi pas le réparer ?
Alors je scrute mon forum préféré dans la section moteur  Quid et qu'est ce que je vois ????, Rien, nada, nichts, queue d'chi.....Pas un post dédié !!!!!
Alors le voilà, je sais que certains ont des adresses des tarifs, des noms à éviter... c'est mieux l'échange standard  ou le chemisage , pour les culasses combien pour la changer .... etc.....alors on met tout en commun pour ceux qui en ont besoin !

Moi en l'occurrence  Cool

Merci d'avance les copains !

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Message par tatayé Lun 8 Juil 2019 - 18:00

Rien compris!!!! Ton moteur est hs ?

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Message par 4SGT Lun 8 Juil 2019 - 18:02

Moi non plus.. scratch

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Message par tatayé Lun 8 Juil 2019 - 18:13

A je viens de relire ton post sur l’échangeur. Au pire des cas tu as une culasse de félé, c'est pas non plus une cata. C'est sur que c'est une tuile mais vu le prix d'un moteur faut pas non plus se prendre la tête. essaie quand même de refaire une vidange avec de l'huile de merde histoire de nettoyer encore une fois.
Un moteur c'est entre 15 a 20 000 euros, rien a voir avec le prix des culasses.

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 18:37

Oui tatayé seulement je n'arrive pas à trouver d'infos sur les changement de culasse.
Je pense déposer la grenouille chez jm meca à Orléans recommandé par @Mamat41 pour un diag plus poussé histoire d'avoir un devis.
Si je dois changer une culasse avec la main d'oeuvre vous avez une idée des tarifs ?

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Message par roda Lun 8 Juil 2019 - 18:45

Merde, tu as vraiment pas de bol Gilles ,faire un diag' par un pro est un bon plan, si c'est une culasse HS il pourras te dire combien cela te coûteras !

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 18:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a eu un soucis de cylindre fissuré avec à peu près les mêmes symptômes il me semble.

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A priori ça lui aurait coûté aussi cher qu'un moteur sans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .

Je suis un peu paumé là donc toutes les infos sont bienvenues mais je sais que sans diagnostic précis on peu pas être très précis dans le coût des opérations.

Si c'est la culasse il faut changer les soupapes aussi ? Faire un ou les deux côtés ?

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 18:56

Bon je vais commencer à alimenter ce post:

Culasse neuve chez RP

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Message par Thomas37 Lun 8 Juil 2019 - 19:18

Passe voir Joaquim chez FJ auto a Tours. 
Spécialiste allemandes et sportives. 
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Message par 4SGT Lun 8 Juil 2019 - 19:19

Tu as fais ce qu'il semblait être dans tes compétences.Tu ne peux pas avoir de regret et il va falloir te tourner vers un pro. Wink

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Message par tatayé Lun 8 Juil 2019 - 19:36

Oui de toute façon tu n’étais sur de rien avec l’échangeur. Maintenant sans un diag clair et précis tu va te torturer le cerveau (je sais de quoi je parle). une fois le diag établie déjà tu y verras plus clair. quand tu changes une culasse il faut mettre des soupapes neuves, c'est pas ce que ça coute... clin

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 19:42

Ouaip, madame est ok pour réparer elle trouve que cest dommage d'avoir une voiture de ce prix sous bâche qui ne tourne pas. Je lui ai présenté la pire des options avec 12 000 de moteur en échange standard et elle a fait comme adrian sur son lit d'hôpital : " gagnes furax, gagnes" (référence à Rocky bien sûr ) Surprised.
Bon on va essayer de limiter la casse si je peux en profiter pour mettre des amortos neufs  Cool.


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Message par tatayé Lun 8 Juil 2019 - 20:10

Heu 12 000 euros t'es un peu léger la !

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Message par Flat Drôme Lun 8 Juil 2019 - 20:34

       J'adore ton enthousiasme devant autant de galère !  jocolor jocolor jocolor
Mais tu dois faire de sacrés cauchemars et avoir des nuits très agitées , non ?  Cercueil

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Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt .  Non mais là , c'est le week-end  ! 

                                                                         Le plein s'il vous plaît  !!! 
                                                 
   
   
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                                          ... Et c'est pas facile tous les jours  !
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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 20:51

tatayé a écrit:Heu 12 000 euros t'es un peu léger la !
Non tatayé  chez flat 69 moteur refait 9000 à 12000 avec 2800 de pose :
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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 20:54

Flat Drôme a écrit:       J'adore ton enthousiasme devant autant de galère !  jocolor jocolor jocolor
Mais tu dois faire de sacrés cauchemars et avoir des nuits très agitées , non ?  Cercueil

A vrai dire je vais pas pleurer sur mon sort, on arrête pas de dire aux futurs acheteurs qu'il faut garder un petit matelas ! Ben voilà la preuve ! On est jamais à l'abri. 
N'empêche que ça me les brise menues mais bon  Smile

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Message par tatayé Lun 8 Juil 2019 - 21:17

Oui pardon une 996 c'est moins cher, bon c'est quand même un budget...
et puis après tu va attaquer la peinture et tout et tout... clin moi non plus j'y croyais pas et puis... Surprised Surprised Surprised

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 21:22

tatayé a écrit:Oui pardon une 996 c'est moins cher, bon c'est quand même un budget...

Ben à vrai dire j'avais pas prévu de commencer les vacances comme ça , donc l'heure est au "reflechissement Jean-Pierre" !!

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Message par piwi Lun 8 Juil 2019 - 21:36

Furax a écrit:Non tatayé  chez flat 69 moteur refait 9000 à 12000 avec 2800 de pose

Soit une facture globale qui peut monter à 15000 € !

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 21:50

Si je dois en avoir pour 15 000 de plus autant te dire que je ne viendrais jamais cette voiture une fois réparée, d ailleurs je la ferais peut être plaquer or  Surprised.non sérieux  pour 15 k€ je peux presque en trouver une autre !!!

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Message par Ratagaz Lun 8 Juil 2019 - 21:59

Commencer par une prise des compressions.

Mais tu devrais avoir des Gas de combustions qui remontent dans le bocal et te virerait ton liquide !!

Si le LDR passe dans les cylindre, déposant les bougies tu sauras quel cylindre est impacté !

Si culasse fendu, c'est la cata ;(,  si voilée, une rectif est c'est reparti ;)

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Message par Amopilot737 Lun 8 Juil 2019 - 22:04

Désolé d’apprendre ça Furax ! Justement au moment ou je m’inquiétai pour la mienne ça rassure pas beaucoup ! 😵 ça fait quand même bien flipper ces histoires de moteurs, car 15000€ de moteur sur une voiture de 35000/ 40000€ c’est légèrement abusé... Comment Porsche ont ils pu faire des moteurs aussi peut fiable, ça me surprend énormément ! Bon courage, je vais suivre ton histoire de près.
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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 22:09

Il ne faut pas generaliser pour l'instant je ne connais pas l'étendue du problème et tu entendra surtout les problèmes de .......ceux qui ont des problèmes  Smile
Tous les 996 istes qui n'ont aucun soucis ne s'en vantent pas .
Je reste convaincu que ces moteurs sont aussi fiables que leurs équivalents ferrari bm .......etc

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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 22:45

Ratagaz a écrit:Commencer par une prise des compressions.

Mais tu devrais avoir des Gas de combustions qui remontent dans le bocal et te virerait ton liquide !!

Si le LDR passe dans les cylindre, déposant les bougies tu sauras quel cylindre est impacté !

Si culasse fendu, c'est la cata ;(,  si voilée, une rectif est c'est reparti ;)

Bien vu le coup de la bougie, 
Je ne suis pas tres calé mais si de l'eau passait dans mon cylindre via la culasse, ma fumée d'échappement devrait contenir de l'eau non ? Moi ca ne  fume pas ni blanc ni noir !
Pour les tests de compression j'en déduis que si la culasse est fissurée il vas y avoir une perte de pression dans le cylindre concerné ????


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Message par Furax Lun 8 Juil 2019 - 22:55

Thomas37 a écrit:Passe voir Joaquim chez FJ auto a Tours. 
Spécialiste allemandes et sportives. 
C’est par lui que je suis passé pour la mienne. Tu auras déjà un premier avis.
Merci thomas le soucis c'est que je ne veux pas trimballer la grenouille à droite et à gauche. Là où je la poserais elle restera pour les réparations et je ne pense pas que le CP de TOURS soit le plus compétent si il faut rectifier une culasse.
Et en même temps j'ai peut être mis un nouvel echangeur défectueux......
Qui connaît JM meca à orleans à part Mathieu ?
Et FJ auto ?

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Message par Thomas37 Mar 9 Juil 2019 - 6:56

FJ est un indépendant reconnu sur Tours. C’est moins loin qu’Orleans et tarif de MO raisonnable. 
Appelle ou passe le voir et tu te feras ton idée. 

Sinon j’ai trouvé ca, je ne sais pas ce que ca vaut... 
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Message par Ratagaz Mar 9 Juil 2019 - 7:02

Furax a écrit:
Thomas37 a écrit:Passe voir Joaquim chez FJ auto a Tours. 
Spécialiste allemandes et sportives. 
C’est par lui que je suis passé pour la mienne. Tu auras déjà un premier avis.
Merci thomas le soucis c'est que je ne veux pas trimballer la grenouille à droite et à gauche. Là où je la poserais elle restera pour les réparations et je ne pense pas que le CP de TOURS soit le plus compétent si il faut rectifier une culasse.
Et en même temps j'ai peut être mis un nouvel echangeur défectueux......
Qui connaît JM meca à orleans à part Mathieu ?
Et FJ auto ?
Salut,

c'est quoi les symptômes qui te font penser que ton moteur a qqchose ???

NB: un CP ne te proposera pas de rectif culasse ou autre intervention de ce type, eux ils changent par du neuf uniquement !!

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Message par Nico911 Mar 9 Juil 2019 - 7:06

Pas encore allé faire la connaissance de JM Meca...

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Message par BEGNAT996 Mar 9 Juil 2019 - 7:32

J'ai un pote qui vient d'avoir son joint de culasse mort....
Son moteur est en cours de démontage, pour voir l'étendu des dégâts!
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Message par Jumbo Mar 9 Juil 2019 - 9:35

Hello

Pour les adresses j'en connais deux :

De Lima (là ou Tatayé à changer le sien) à Toulouse et Flat 69 à Lyon

Ta 996 est une 3.4 ou une 3.6 ?
Pour un moteur reconditionné, monté en garage avec une garantie de deux ans tu en as pour 12 à 15 000 € en fonction de l'année.

Après comme dit Laurent, je commencerai par étapes :
1- change ton séparateur d'huile
2- fait une vidange avec de l'huile pas chère
3- va rouler 500 km
4- fait une deuxième vidange avec une bonne huile

Si après les choses rentres dans l'ordre, si tu es un peu bricoleur, tu démontes les deux silencieux, tu achètes une caméra endoscopique à 50 € et tu regardes avec une personnes qui s'y connaît l'intérieur des 6 cylindres.

Tu en profites pour changer les bougies et bobines si pas fait depuis un certain temps.

Attention à ne pas te faire abuser non plus par des personnes qui exagère le diag pour te vendre de la prestation.

Bon courage, on est de tout cœur avec toi.
A+
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Message par BAIOKO Mar 9 Juil 2019 - 12:44

IJumbo a écrit:Hello

Pour les adresses j'en connais deux :

De Lima (là ou Tatayé à changer le sien) à Toulouse et Flat 69 à Lyon

Ta 996 est une 3.4 ou une 3.6 ?
Pour un moteur reconditionné, monté en garage avec une garantie de deux ans tu en as pour 12 à 15 000 € en fonction de l'année.

Après comme dit Laurent, je commencerai par étapes :
1- change ton séparateur d'huile
2- fait une vidange avec de l'huile pas chère
3- va rouler 500 km
4- fait une deuxième vidange avec une bonne huile

Si après les choses rentres dans l'ordre, si tu es un peu bricoleur, tu démontes les deux silencieux, tu achètes une caméra endoscopique à 50 € et tu regardes avec une personnes qui s'y connaît l'intérieur des 6 cylindres.

Tu en profites pour changer les bougies et bobines si pas fait depuis un certain temps.

Attention à ne pas te faire abuser non plus par des personnes qui exagère le diag pour te vendre de la prestation.

Bon courage, on est de tout cœur avec toi.
A+
Il a une mayonnaise pas possible dans son moteur et vous lui conseillez de changer tout et n’importe quoi et pire, d’aller rouler 500 bornes avec!
Ce n’est pas très sérieux...
BAIOKO
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Message par Nico911 Mar 9 Juil 2019 - 12:50

oui, j'adopterais aussi un comportement plus prudent.

Maintenant que ton séparateur est remplacé, je me rapprocherais d'un pro pour recueillir son avis plutôt que de jouer à l’apprenti sorcier !

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Message par Furax Mar 9 Juil 2019 - 14:00

Oui c'est bien ce que je compte faire je vais remettre 5l d'huile, de la flotte et je la monte sur le plateau direction....on verra jeudi !

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Message par phil74 Mar 9 Juil 2019 - 15:49

de tout coeur avec toi.....

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Message par Nico911 Mar 9 Juil 2019 - 15:59

Furax a écrit:Oui c'est bien ce que je compte faire je vais remettre 5l d'huile, de la flotte et je la monte sur le plateau direction....on verra jeudi !
*pouce en l'air*
*petit bonhomme qui croise les doigts*

bgb
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Message par Jumbo Mar 9 Juil 2019 - 16:54

BAIOKO a écrit:

Il a une mayonnaise pas possible dans son moteur et vous lui conseillez de changer tout et n’importe quoi et pire, d’aller rouler 500 bornes avec!
Ce n’est pas très sérieux...

Hello 

Je suis surpris par le ton condescendant de ton post.
 
Tu proposes quoi de ton côté ?

Mon point de vue (mais je reconnais que ce n'est que le mien), c'est qu'un professionnel a une obligation de résultat (c'est la loi).
Si le gars est sérieux, ne connaissant ni le client, ni la voiture, il existe un risque non négligeable qu'il se couvre en évoquant le pire pour ne pas être emmerdé.

Aujourd'hui le séparateur ayant été changé, que risque notre ami à vidanger le circuit de refroidissement et faire une vidange et de repartir rouler en surveillant avec soin la température d'eau, la pression d'huile ?

Il peut le faire par session de 15 à 20 kilomètres, l'idée n'est pas de faire le bourrin sur circuit au rupteur sans rien voir.

Après chacun fait ce qu'il veut, le principal étant que notre ami soit en confiance.

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Message par BEGNAT996 Mar 9 Juil 2019 - 17:20

C'est un test à envisager en effet!!!!
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Message par Taxy68 Mar 9 Juil 2019 - 17:21

Ratagaz a écrit:
Furax a écrit:
Thomas37 a écrit:Passe voir Joaquim chez FJ auto a Tours. 
Spécialiste allemandes et sportives. 
C’est par lui que je suis passé pour la mienne. Tu auras déjà un premier avis.
Merci thomas le soucis c'est que je ne veux pas trimballer la grenouille à droite et à gauche. Là où je la poserais elle restera pour les réparations et je ne pense pas que le CP de TOURS soit le plus compétent si il faut rectifier une culasse.
Et en même temps j'ai peut être mis un nouvel echangeur défectueux......
Qui connaît JM meca à orleans à part Mathieu ?
Et FJ auto ?
Salut,

c'est quoi les symptômes qui te font penser que ton moteur a qqchose ???

NB: un CP ne te proposera pas de rectif culasse ou autre intervention de ce type, eux ils changent par du neuf uniquement !!


Et c est des garage ca qui ne savent mettre que du neuf complèt.

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Message par Taxy68 Mar 9 Juil 2019 - 17:26

Sinon dernièrement, j ai vu une annonce sur le coincoin ,et il me semble que c était jm a Orléans qui vendait un moteur refair par eu entièrement pour 6400 il me semble

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Message par Jumbo Mar 9 Juil 2019 - 18:15

Je crois que c’est 8400

Mais tu as raison cela peut être une bonne alternative plutôt que de devoir se rendre à Toulouse et/ou Lyon

Après plus que le prix l’info clé est de savoir ce qui est réalisé 

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Message par BAIOKO Mar 9 Juil 2019 - 19:33

Jumbo a écrit:
BAIOKO a écrit:

Il a une mayonnaise pas possible dans son moteur et vous lui conseillez de changer tout et n’importe quoi et pire, d’aller rouler 500 bornes avec!
Ce n’est pas très sérieux...

Hello 

Je suis surpris par le ton condescendant de ton post.
 
Tu proposes quoi de ton côté ?

Mon point de vue (mais je reconnais que ce n'est que le mien), c'est qu'un professionnel a une obligation de résultat (c'est la loi).
Si le gars est sérieux, ne connaissant ni le client, ni la voiture, il existe un risque non négligeable qu'il se couvre en évoquant le pire pour ne pas être emmerdé.

Aujourd'hui le séparateur ayant été changé, que risque notre ami à vidanger le circuit de refroidissement et faire une vidange et de repartir rouler en surveillant avec soin la température d'eau, la pression d'huile ?

Il peut le faire par session de 15 à 20 kilomètres, l'idée n'est pas de faire le bourrin sur circuit au rupteur sans rien voir.

Après chacun fait ce qu'il veut, le principal étant que notre ami soit en confiance.

A+
pas de ton condescendant, désolé si vu ainsi.
actuellement il a de la mayonnaise après avoir déjà rincé maintes fois les circuits.
qu'attendre de plus à remettre de l'huile et de l'eau?
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Message par BAIOKO Mar 9 Juil 2019 - 19:36

et pour moi, la solution que j'apporte, c'est la même qu'au tout début, vu le souci, c'est pro pour auscultation approfondie afin de ne pas aggraver les choses.
enfin c'est ce que j'aurais fait, pis maintenant que madame donne son aval...
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Message par Furax Mar 9 Juil 2019 - 20:41

Vous battez  pas les gars ça va le faire  Cool, en plus c'est moi qui devrais être sûr les nerfs !

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Taxy68 Mar 9 Juil 2019 - 20:43

Jm meca a 2 moteurs en stocks re conditionner par leurs soins à 8500 sur le Boncoin

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Message par Taxy68 Mar 9 Juil 2019 - 20:44

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Message par tatayé Mar 9 Juil 2019 - 20:51

Je pense que tu dois pouvoir négocier quelque chose la dessus. clin

- https://www.porsche-996-997.com -


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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par Jumbo Mer 10 Juil 2019 - 8:43

Hello
Le tarif est sympa.
Quelqu'un sait ce qui a été fait dessus.

Dernier point, peuvent-ils te refaire le tien ?

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Message par roda Mer 10 Juil 2019 - 9:04

+1, à ce prix c'est intéressant, (tu peux peut être négocier la reprise de ton moteur), tu repars avec un moteur "neuf" peut être aussi garanti ? A savoir si la réparation de l'actuel t'amènes à ce prix ?

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Message par iguane Mer 10 Juil 2019 - 11:24

roda16 a écrit:+1, à ce prix c'est intéressant, (tu peux peut être négocier la reprise de ton moteur), tu repars avec un moteur "neuf" peut être aussi garanti ? A savoir si la réparation de l'actuel t'amènes à ce prix ?

exactement !, c'est une super bonne idée car la reprise du "vieux" moteur doit un peu alléger la facture
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9000 tr/mn
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Message par bernard Mer 10 Juil 2019 - 11:57

[url=https://www.leboncoin.fr/recherche/?text=moteur porsche 996&search_in=subject][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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