Refection moteur 997 en 4 litres

par Porschexx02 Mer 22 Sep 2021 - 22:21

Certain independant propose cette option de refaire son moteur quand il casse en 4 litres avec piston wossner et cylindre fonte ! Que pensez vous du passage 3.8 a 4 litres ? Apparament la voiture est transformé apres ...

par **forgetit_ricky997** Mer 22 Sep 2021 - 22:27

et comment est "déclarée" la nouvelle 997 ??
Mieux que les GTS ?

par Porschexx02 Mer 22 Sep 2021 - 22:30

Mieux que les GTS je ne sais pas ...mais je connais un independant qui viens de le faire et apparament le resultat est pas mal ...d'ou ma question est ce vraiment sympa cette option ni vu ni connu en faite...

par jpp Jeu 23 Sep 2021 - 0:22

Il y a bien sur la question "est ce légal" ...
Bon on connaît tous la réponse et on est tous majeurs ... c'est pas le sujet

Perso, et venant du monde Flat4 VW je ne suis pas choqué par les augmentations de cylindrée...ni par le fait de devoir un jour changer le moteur.

J'avais vu ça sur les sites US typiquement LN Engeenering et aussi chez Hartech en UK (en 3,9L je crois)
et seulement très récemment en France chez Flat69
Je ne sais pas si d'autres le propose ?

Je pense qu'il faudrait avoir un peu de recul sur la modif, notamment si l'augmentation de cylindrée ne nuit pas à la fiabilité avec des cylindres moins épais

La bonne nouvelle c'est que le marché de l'échange standard moteur est actif, c'est logique ces voitures vieillissent prennent des km et de plus en plus ont besoin d'un nouveau moteur.
L'offre s'élargit et la concurrence est toujours une bonne chose

par Franck81 Jeu 23 Sep 2021 - 4:21

L'objectif 4 litres / 400 ch ...
Fight

par peedeebee Jeu 23 Sep 2021 - 9:58

je serais intéressé pour la 996 a priori passage en 3,9

en Angleterre, hartech est reconnu pour ça . compter environ 15 000 euros pour le passage de 3,6 à 3,9 litres

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