Montage échappement - pâte?

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essais Montage échappement - pâte?

Message par Josl1 le Lun 6 Mai - 10:36:03

Bon, j'ai hésité à poster dans la section "Sonorisation"  Very Happy

J'ai monté des silencieux TopGear sur ma 996C4 en Janvier.
https://www.porsche-996-997.com/t13115-silencieux-pour-996-top-gear

Super content du résultat. Un bruit sourd à bas régime, résonance vers 2.700rpm, et ça chante à partir de 3.000rpm.
Très suportable à 110km/h et 130km/h.

Les ayants montés à sec, et sans pâte, ben forcément il y a une petite fuite très désagréable.
Un pffffff aigu qui vient perturber le doux son à bas régime, et sur lequel je vais du coup une fixation.

Je vais donc être obligé de passer par une nouvelle opération de démontage, et remontage correct à la pâte.
L'avantage, vous me direz, c'est que ça devrait se démonter facilement (surtout avec la visserie inox).

Qu'est ce que je dois mettre comme pâte, justement?

Merci d'avance pour votre aide.
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Message par Nico911 le Lun 6 Mai - 11:23:13

à mon sens, même montés "à sec" comme tu dis (sic!), ça ne devrait pas fuir.

As-tu appliqué de la graisse cuivré lors du montage ? Deux raisons à cela : un, être certain que c'est emboité au mieux (justement pour éviter les fuites !), deux, être sensé faciliter la future dépose
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Message par Josl1 le Lun 6 Mai - 11:32:59

@Nico911 a écrit:As-tu appliqué de la graisse cuivré lors du montage ?
Ben non, justement....
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Message par Jumbo le Lun 6 Mai - 12:58:18

Hello

Je peux me tromper mais je ne pense pas que la graisse cuivrée serve à l'étanchéité.
La graisse cuivrée est utile pour favoriser un démontage ultérieur sans que tout soit complètement grippé.
Les silencieux se fixent à l'aide d'une clé dynamométrique, et les coefficients de vissage sont normalement indiqué par le fabricant.

Ci après un extrait pris sur le site scart :

        Le serrage des 4 vis des manchons doit être fait impérativement au couple à 46Nm. En effet, un
        échappement qui n'est pas assez serré peut engendrer une fuite d’air. Mais un échappement trop
        serré peu aussi provoquer une fuite d’air. Et une fuite à ce niveau pourrit toute la sonorité de  
        l'échappement. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des
        écrous. 


A+
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Message par tatayé le Lun 6 Mai - 14:00:43

Jamais mis de pate sur mes échappements. et pourtant j'en ai fais quelques uns...

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Message par Josl1 le Lun 6 Mai - 14:16:31

@tatayé a écrit:Jamais mis de pate sur mes échappements. et pourtant j'en ai fais quelques uns...
@tatayé, j'attendais ta réponse avec impatience. Toi qui monte et démonte tes échappements.
Pas de pâte, mais de la graisse?
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Message par phil74 le Lun 6 Mai - 15:49:58

montage pour moi sans pâte 
tout est ok ...
problème de montage
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Message par Nico911 le Lun 6 Mai - 16:35:55

@Jumbo a écrit:Hello

Je peux me tromper mais je ne pense pas que la graisse cuivrée serve à l'étanchéité.
La graisse cuivrée est utile pour favoriser un démontage ultérieur sans que tout soit complètement grippé.

Les silencieux se fixent à l'aide d'une clé dynamométrique, et les coefficients de vissage sont normalement indiqué par le fabricant.

C'est exactement ça mon cher Jumbo !

Comme j'ai dû le préciser dans ma réponse, la graisse cuivrée peut permettre d'emboîter correctement les deux partie d'échappement puis, à l'avenir, permettre un démontage plus facile.
À aucun moment de servir de joint d'étanchéité !
clin
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Message par tatayé le Lun 6 Mai - 17:13:05

Ni pâte, ni graisse, ni clou, ni vis. Evil or Very Mad
la boulonnerie en inox de bonne qualité et ça roule.

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Message par Nico911 le Lun 6 Mai - 17:23:45

Même lors d'un démontage ultérieur ?
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Message par tatayé le Lun 6 Mai - 17:29:39

Oui absolument, le seul problème que tu pourrais rencontrer c'est avec les vis.
Donc pas besoin de pâte, sauf si tu veux faire des crêpes. Very Happy

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Message par benfuit le Lun 6 Mai - 18:54:26

Ah oui, mais alors il faut aussi du suc' et une bonne bière!!

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Message par tatayé le Lun 6 Mai - 19:46:58

Oui pis du lait et des œufs.

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Message par mataïva66 le Lun 6 Mai - 20:39:10

Moi non plus jamais entendu parler de mettre de la pâte sur les échappements.
Si les écrous des colliers sont bien serrés, dans les règles..., doit pas y avoir de fuite !!
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http://996 / 3.6 / 2003 / gris kerguelen

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essais Re: Montage échappement - pâte?

Message par tatayé le Lun 6 Mai - 21:05:59

Exactement.

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Message par Nico911 le Mar 7 Mai - 0:22:37

Smile Surprised
Petite précision me concernant, je ne parlais pas de pâte (à crêpe, à tarte ou autre !) mais juste d'un peu de graisse cuivrée pour faciliter l'éventuel futur démontage.

Donc rien à voir avec l'étanchéité !
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Message par Greg88 le Mar 7 Mai - 8:13:03

Jols1, on a fait ça comme des nazes !!!   Y'a plus qu'à revoir la copie  Smile
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Message par Josl1 le Mar 7 Mai - 8:29:05

@Greg88 a écrit:Jols1, on a fait ça comme des nazes !!!   Y'a plus qu'à revoir la copie  Smile
J'ai plus qu'à redémonter les colliers et refaire les emboîtements. Moins chiant que tout démonter.
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Message par phil74 le Mar 7 Mai - 15:53:53

bon courage à toi
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Message par motel le Mar 7 Mai - 17:51:41

bonjour 
les colliers top gear sont pas top c'est peut être la cause du probléme, j'ai du les remplacer surtout le collier raccord sur catalyseur
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