Diag Erreur P1096 - Mass Air flow

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Message par underg Mer 3 Avr 2019 - 15:05

Bonjour,

J'ai un petit problème intermittent sur ma 997.1 S (139.000km),

il y a quelques semaines j'avais déjà eu un signe avant coureur de ce soucis , ayant le pack chrono sport , j'avais eu lors d'un trajet le message ''erreur default mode sport'' qui s'affichait , sans savoir re-enclencher ce mode sport avec le bouton (chaque fois il s'éteignait). Le lendemain plus aucun problèmes…

Hier , j'effectue plusieurs trajets, pas de soucis, j'arrive chez un ami, je veux couper la voiture, et le régime moteur commence soudainement a vaciller de 800 a 1200tr/m, je reprends la route après 1 bonne heure, a chaque stop et feu rouge impossible de tenir la voiture au ralenti , celle-ci se coupe …

J'arrive tant bien que mal a la maison après 15 calages , je check avec mon ELM2 sur la prise ODB et j'ai l'erreur Confirmée ' P1096 ' qui sort au Diag , après quelques recherches sur le net , ca correspond a une erreur MAF , mass air flow, capteur de mass d'air (qui se trouve sur le débitmètre fixé avec 2 Torx security de 20).

Seulement aujourd'hui , devant me déplacer encore avec la voiture, je ressort la voiture et plus aucun problèmes …

Qu'en pensez vous? Il y a clairement un problème , je penche pour un faux contact a ce capteur , une prise d'air sur un des tuyaux sinon , sinon j'ai lu que ca pouvais venir d'une sonde lambda à l'echap aussi ?

Merci de vos avis
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Message par mataiva66 Mer 3 Avr 2019 - 18:24

Ton débimètre a certainement pris une saleté ; c'est déjà arrivé à un membre de mon club
au cours d'une sortie Porsche.

Un coup de spray nettoyant pour débimètre et c'était reparti ! Bien laisser sécher avant remontage.

Sinon faudra prévoir de changer cette pièce avant de toucher aux sondes.
Mais comme tu dis que c'est redevenu normal je pense plutôt à ça !

Surtout ne pas le "tripoter" avec les doigts au niveau du filament !!  clin

- https://www.porsche-996-997.com -


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