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Message par laurent911 Lun 8 Oct 2018 - 12:27

Flat Drôme a écrit:N'oubliez  pas que notre ami  Laurent911  réside sur Nice . . .
Et Nice est à l'image des périph ' Parisien  à 17 h , donc pas vraiment surprenant 
sa position sur le régulateur ! 
Préférant de loin , les fonctions " chrono " et " launch control " entre 2  giratoires totalement asphyxiés  !
Laurent doit être imbattable sur les départs arrêtés !  Very Happy   
Merci de ne pas comparer Nice avec Paris qui n as rien a voir a tous points de vues...et chez nous ça roule très bien,un peu moins aux heures de pointes...bien que je ne vais jamais en ville avec ma 911 ...il y a pleins de routes avec beaucoup de virages ou le régulateur ne sers a rien et si on veux s amuser il y a même la mythique route du turini...et le launch control je ne sais même pas comment ça marche et je m en fou un peu contrairement au mode sport... bgb

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Message par BrunoVéro Mer 10 Oct 2018 - 9:42

j'espère qu'elle a bien révisé, je voulais dire qu'elle a bien été révisée :-)

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Il vaut mieux faire envie que pitié (Granny)
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Message par jlp Mer 10 Oct 2018 - 9:56

Surveille la comme le lait sur le feu!! À 200 000km, tout peut arriver
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Message par xav590 Mer 10 Oct 2018 - 9:57

Bientôt le CR Nico ?

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Si tout est permis , rien est permis
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Message par benfuit Mer 10 Oct 2018 - 13:00

Des amortisseurs d'origine à ce kilométrage?!!
Tu sais ce qu'il te reste à faire...
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Message par mataiva66 Mer 10 Oct 2018 - 13:43

C'est sûr que des amortos ayant avalés 200 000 km, surtout avec le poids du moteur à l'arrière,
doivent pas être très frais ni efficace à l'usage, surtout qu'il s'agit d'organes de sécurité active !

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Message par Flat Drôme Mer 10 Oct 2018 - 13:56

benfuit a écrit:Des amortisseurs d'origine à ce kilométrage?!!
Tu sais ce qu'il te reste à faire…

      Comme quoi . . .
 
C'est vrai que , l'on peut se demander pourquoi dans le suivi de cette voiture  ( 9 ans , 200 .000 Kms  et P.A )  
Porsche n'a pas orienté son client sur l'usure de ces pièces dites " de sécurité " .
Cela aurait été bien pour toi de récupérer ça en plus !   
     On peut se plaindre d'être poussé quelque fois par une concession , mais là , même avec le prestige
dont se targue cette marque , cela fait un peu désordre . . .
( même si les années comptent tout autant que de gros Kms avalés )
 
*  Après , je ne sais pas ce que vous en pensez ?    

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Message par mataiva66 Mer 10 Oct 2018 - 14:09

Moi ce que j'en pense, c'est que si c'est une Porsche Approuved,
y a quelqu'un dans le cursus d'entretien qui n'a pas fait correctement son boulot :

On laisse pas sortir du garage une voiture de prestige de cette catégorie avec une garantie aussi prestigieuse
en sachant que les amortisseurs ont bien vécus (9 ans et 200 000 km) ;
cela remet en question le coup du tampon Porsche sur le carnet !!  Smile

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Message par bibi-72 Mer 10 Oct 2018 - 14:16

mataïva66 a écrit:Moi ce que j'en pense, c'est que si c'est une Porsche Approuved,
y a quelqu'un dans le cursus d'entretien qui n'a pas fait correctement son boulot :

On laisse pas sortir du garage une voiture de prestige de cette catégorie avec une garantie aussi prestigieuse
en sachant que les amortisseurs ont bien vécus (9 ans et 200 000 km) ;
cela remet en question le coup du tampon Porsche sur le carnet !!  Smile
Je trouve cela également curieux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu es sûr qu'ils n'ont pas été changés ?
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Message par bibi-72 Mer 10 Oct 2018 - 14:40

Non, c'est pas tellement ça, mais plus le fait que pour une PA, ce n'est pas normal.
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Message par Flat Drôme Mer 10 Oct 2018 - 14:41

      Mais bien-sûr que la P.A c'est un peu de la foutaise ! 
Et tout PORSCHE soit-il , ils n'échappent pas à cette garantie que l'on cherche à nous vendre , un peu comme lorsqu'on va changer le lave-linge chez  Darty .
Le premier but étant de vendre leur produit sous l'étiquette " GARANTIE "
ce qui a pour effet de décider un client potentiel à aller chez eux .
Le 2ème étant que ( comme vous êtes couvert par ce contrat )  l'entretien doit se faire dans le réseau ( ce que j'ai fait pour la vidange de ma boite PDK )  
sans quoi je m' excluais de fait avec cette assurance contractée en cas de souci ! 
Mais une année passe vite , alors j'ai pris le " problème" à mon avantage , en me disant que  QUAND-MEME ,
je venais d'investir dans une Porsche et que , la robustesse de ses voitures n'étant plus à faire ,

je ne risquais pas grand chose !
angel  . . . Et roule ma poule !!!       

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Message par Flat Drôme Mer 10 Oct 2018 - 15:02

bibi-72 a écrit:Non, c'est pas tellement ça, mais plus le fait que pour une PA, ce n'est pas normal.


     Et en plus  P.A c'est bien les initiales pour : "  PORSCHE  APPROUVED "  ???   On est d'accord ?
Soit en Français moyen , la traduction suivante : " Véhicule approuvé par Porsche " 
Donc , la marque reconnait mettre en service ( et aussi sous sa responsabilité ) une voiture qui rentre 
apriori dans la charte qu'elle s'est elle-même fixée , pour répondre à des exigences internes et par le fait ,
à une " image de marque"  qui , dans l'esprit collectif est réputée  " sans faille " !

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Message par bibi-72 Mer 10 Oct 2018 - 15:07

Flat Drôme a écrit:
bibi-72 a écrit:Non, c'est pas tellement ça, mais plus le fait que pour une PA, ce n'est pas normal.


     Et en plus  P.A c'est bien les initiales pour : "  PORSCHE  APPROUVED "  ???   On est d'accord ?
Soit en Français moyen , la traduction suivante : " Véhicule approuvé par Porsche " 
Donc , la marque reconnait mettre en service ( et aussi sous sa responsabilité ) une voiture qui rentre 
apriori dans la charte qu'elle s'est elle-même fixée , pour répondre à des exigences internes et par le fait ,
à une " image de marque"  qui , dans l'esprit collectif est réputée  " sans faille " !
C'est bien pour cela que c'est très limite. Une PA devrait en principe avoir bénéficié des changements de pièces d'usure aux bons moments, des petits et gros entretiens, bien sûr réalisés par un CP... Et donc ces amortisseurs, ne serait-ce qu'au moment de la réalisation des points de contrôle, auraient dû être changés. Ca se change à quel kilométrage normalement les amortos ?
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Message par BrunoVéro Mer 10 Oct 2018 - 15:17

ce qui est curieux c'est de changer les avants à 179000 et pas les arrières , non ??

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Il vaut mieux faire envie que pitié (Granny)
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Message par bibi-72 Mer 10 Oct 2018 - 15:40

+1, Je serais même tenté de penser que l'arrière s'use plus vite que l'avant non?
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Message par Apas Mer 10 Oct 2018 - 15:47

Pour moi qui suis loin d'être un spécialiste en mécanique cela m'aurait paru logique de changer les 4 en même temps à ce kilométrage.

Après en changer un qui fuit ou dysfonctionne si les autres sont récents et que leur efficacité a été contrôlée pourquoi pas.

Mais je suppose qu'à un moment il est quand même important de vérifier les accords gauche/droite sur un même train puis avant/arrière

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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».

 Jules Claretie (journaliste et écrivain français).
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Message par cigale13 Mer 10 Oct 2018 - 16:32

9 ans en PA, 200Mkm et les amortos d'origine...hum, le CP pas top sur ce coup là.

Sur que si l'auto passe le CT sans remarque, tout va bien non ? Very Happy

Par contre, perso, j'ai bien été content d'avoir une PA au moment de l'achat de ma voiture Luxembourgeoise car 5 mois après, c'était l'échange des radiateurs et compresseur de clim (2500€) 
La PA coutait au Luxembourg 1400€ Exorbité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par fredalfa Mer 10 Oct 2018 - 16:39

Je pense que tes amortos arrière ont du être remplacé, mais tu n'as pas la facture.
Ca parait tellement logique
A vérifier.....
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Message par patrick69 Mer 10 Oct 2018 - 16:48

Magnifique Picacasso.
Very Happy

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Message par roda Mer 10 Oct 2018 - 17:02

fredalfa a écrit:Je pense que tes amortos arrière ont du être remplacé, mais tu n'as pas la facture.
Ca parait tellement logique
A vérifier.....
Je penses que les "Amortos AR", fatiguent plus que les AV, d'accord avec Fred, ils ont dû êtres remplacés aussi !! clin

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Message par jlp Mer 10 Oct 2018 - 17:32

Arf...vous savez ce que j'en pense du "Porsche Approuved".... Smile
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Message par Flat Drôme Mer 10 Oct 2018 - 17:38

     @ bibi ,
non , il n'y a pas de règle pour des amortisseurs , tout cela est tellement variable .
Au même titre que d'autres pièces d'usure , comme un embrayage ( que l'on dit devoir se changer
autour des 80 MKms , mais c'est une hérésie )  ou une pompe à eau ( qui peut lâcher à 50MKms ,
comme faire la vie de la voiture ) .  Maintenant ,  les AV ont étés  changés ( puisqu'il y a la facture )
surement suite à une fuite apparente ou une légèreté de direction qui a conduit à  . . .
Et je pense comme Claude , fred et roda qui ferme le bal , pour imaginer qu' en toute logique ,
si les AV changés . . . les ARR . . . etc ,
Sauf que le CT fait bien remonter l'info d'un déséquilibre .
Mais rien ne me surprendrait dans une telle situation ! 
Une concession reste une  ENTREPRISE avec un C.A  à mener à bien .
Il est donc préférable que les pièces sortent accompagnées d'une facturation !

Mais on va leur laisser le " bénéfice "  du doute !!!  ALLEZ  Nico , à toi de fouiller dans les papiers !

  clin

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Message par bibi-72 Mer 10 Oct 2018 - 17:45

Flat Drôme a écrit:     @ bibi ,
non , il n'y a pas de règle pour des amortisseurs , tout cela est tellement variable .
Je me demandais en fait, si il y avait une préconisation Porsche sur le nombre de km max pour les amortisseurs ARR (ou AV).
Dans l'affirmative et dans le cas où cette voiture aurait toujours été entretenue dans un CP, normalement les amortos auraient dû être changés ? non?
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Message par AlekS Mer 10 Oct 2018 - 19:10

Puisque tu es à Compiègne, je suis de paris et passe de temps à autre à Compiègne: au plaisir de t'y croiser!
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Message par AlekS Mer 10 Oct 2018 - 19:17

Et pour ta rassurer (d'ailleurs j'ai aussi changé récemment de voiture), je pense qu'il ne faut pas perdre à l'esprit qu'il s'agit d'une voiture et non d'une chose mystique qui va forcément avoir un "vice". Si tous tes points de contrôle classiques pour l'achat d'une Porsche sont bons, que le modèle te plaît, te semble sain et qu'à la conduite tout va bien, let's go et enjoy Smile
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Message par piwi Mer 10 Oct 2018 - 20:00

Comme vous abordez le sujet amortisseurs, je n'ai aucune idée si ceux de ma 996 4S, qui va bientôt souffler ses 16 bougies et qui a 167000 km, ont déjà été changé. Au dernier CT en Juin dernier, RAS de ce coté-là ... 

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par 17seconds Mer 10 Oct 2018 - 21:11

Audacieux quand même ton choix d’un voiture de 200000 km, mais pourquoi pas compte tenu de la fiabilité supposée de ces blocs à admission directe, sans erreurs de conception majeure type ims.....et sans doute des bornes effectuées sur autobhan, peut être a vitesse soutenue, mais ces caisses sont prévues pour...donc sans doute une bonne affaire à 38500 pour une phase 2. Ce sont plutôt l’es phase 1 un peu fatiguées qui démarrent à ce tarif.

Bien joué ✌️ !!
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Message par 17seconds Mer 10 Oct 2018 - 21:13

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Message par Vincep44 Mer 10 Oct 2018 - 22:03

Bravo Nicogri
Directement la PDK, moi j’ai commencé par une phase 1.
P.A. aussi.
Une concession Porsche devrait donc pouvoir te dire si tes amorto arrireres ont été changés ou pas.
Profite bien en Picardie, ma région d’origine.
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Message par LE SQUAL Jeu 11 Oct 2018 - 9:09

J'avais loupé le train... Bravo pour cet achat ! une phase 2 de + dans la famille.
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Message par misterseb76 Jeu 11 Oct 2018 - 14:00

Je tombe aussi sur la nouvelle , et quelle nouvelle !!!! Je vois de loin tous ceux qui à un moment ou un autre t'ont pris pour un fabulateur doux rêveur et mythoman...Voici qui permettrait d'effacer quelques centaines de post...
Moi je suis carrément content de ta bonne affaire !! Et au moins le kilométrage de ta belle va rassurer tous les possesseurs de PDK en France... clin 

A croire que les Porsche ne roulent qu'en Allemagne Very Happy

Une chose est certaine, elle n'a avalé que de l'asphalte lisse...d'où aussi la longévité du premier train d'amortisseurs...

Tout ceci est rassurant !!! ENJOY
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Message par eristoff33 Jeu 11 Oct 2018 - 15:20

misterseb76 a écrit:Je tombe aussi sur la nouvelle , et quelle nouvelle !!!! Je vois de loin tous ceux qui à un moment ou un autre t'ont pris pour un fabulateur doux rêveur et mythoman...Voici qui permettrait d'effacer quelques centaines de .post
Moi aussi je suis bien content pour lui et bienvenue parmi nous .
Mais reli les centaines de post dont tu parles et tu verras qu'on est bien loin d'une 996 avec moteur HS
Encore une fois heureux que tu ait trouvé ton bonheur

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Message par voyageur28 Jeu 11 Oct 2018 - 16:16

Belle voiture, j'ai pas tout lu mais elle semble nickel. La PDK c'est le top.

- https://www.porsche-996-997.com -


La connaissance c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ou aussi: La connaissance c'est comme la confiture, moins l'autre en a, plus on détale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Nico911 Jeu 11 Oct 2018 - 18:40

Top !
Reste à profiter Cool bgb

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"L'esprit est comme un parachute. Il doit être ouvert pour fonctionner"
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Message par piwi Jeu 11 Oct 2018 - 20:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Cool

- https://www.porsche-996-997.com -


C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Message par Flat Drôme Jeu 11 Oct 2018 - 20:13

      Fabulateur ? Mytho ? Rêveur . . . ? 
Non , moi je n'ai pas perçu les choses comme ça .  Mais plutôt comme un gars qui  cherchait un peu sa solution ,
avec ses envies . 
Différents modèles dans la tête , mais comment faire coïncider le rêve avec un budjet serré ?  
Pas facile forcément . Alors tenter sa chance du côté de la casse ( moteur ) pourrait être une solution ,
LA solution peu être ? Alors comment faire pour arriver à finaliser ?
Et pourquoi pas un p'tit coup de pouce du côté de la chance ? 
Et tout récemment , tout s'accélère très vite . . . Plus vraiment trop le temps de réfléchir , et pourtant !
Quand-même . . . faut pas faire le con ! 
J'embarque ma p'tite famille dans mon rêve un peu fou , mais il faut qu'il m'arrive . . .
Et si c'était maintenant ? Si c'était là , qui fallait prendre le train en marche ? 
Voilà , c'est plus comme ça , que j'ai senti les choses . . . ( pour Nico )
Et bien sûr que moi aussi , je suis content pour lui .  clin
Il faudrait des raisons et pensées peu louables pour  penser autrement !!!   Smile  

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Le monde appartient aux gens qui se lèvent tôt .  Non mais là , c'est le week-end  ! 

                                                                         Le plein s'il vous plaît  !!! 
                                                 
   
   
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                                          ... Et c'est pas facile tous les jours  !
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Message par misterseb76 Jeu 11 Oct 2018 - 20:23

Ma remarque ne te visait pas particulièrement clin  mais clairement depuis son arrivée Nico est animé par la passion et la sincérité , et j’ai toujours « cru » en lui 

Hâte de retrouver une belle Porsche et partager des balades et pourquoi pas en Picardie avec cette belle noire
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Message par roda Ven 12 Oct 2018 - 8:04

Les "baffes " tu les as peut être un peu cherché parfois non ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Surprised

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Message par Flat Drôme Ven 12 Oct 2018 - 9:03

      Non , non !    Je n'ai rien pris à mon compte Seb , n'ai crainte .
Juste comment moi , avec mon ressenti dans les écrits de Nico , j'ai perçu les choses .
J'ai appris ( et apprends toujours ) que les sentiments que l'on peut percevoir pour des faits et/ou
des personnes ne sont pas forcément retranscrits [i]dans leur justesse ou exactitude , via par un clavier quelconque . . .[/i]


*  Après , aussi un peu d'accord avec Roda , pour penser que Nico nous a provoqué à certains détours
de phrases ou de sujets !!!   [i]Peut-être lui-même avec le temps passant ( trop long à son goût )[/i]
[i]et on peut bien le comprendre !   [i]Car  acheter sa première Porsche est un instant délectable .[/i][/i]
Mais pour peu , qu'il ne dure pas trop longtemps quand-même !!! Smile   
Peut-être a-t-il trouvé qu'il commençait à devenir plus trop crédible comme potentiel acheteur . . .
Et je signe mes pensées , en toute amitiés à son égard , que je ne suis vraiment pas loin de la vérité !
Mais ça , c'est aussi mon propre ressenti de là où je suis !  Quid
La victime pourra nous donner son sentiment , si victime il y a  ???  Surprised
Mais c'est de bon aloi . . .  comme disait Maître Capello   !!!    Very Happy   

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Message par xav590 Ven 12 Oct 2018 - 9:20

Que du bonheur Nico jocolor clin

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