problème ralenti 996 3.6 - besoin d'assistance

par Invité Dim 9 Oct 2016 - 21:37

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai remarqué une irrégularité au niveau du régime moteur au ralenti à chaud ; le ralenti est au bon niveau mais il est très légèrement instable (variations visibles au compte tour - +/- 100 RPM). En parallèle
j'ai noté un très léger trou à l'accélération vers les 3000-3200 tours

Je précise que cela voiture ne présente aucune autre "pathologie".

Qu'en pense les mécanos du fofo ?

Bien à vous.

par **Gillou91** Dim 9 Oct 2016 - 23:59

Dans l'ordre, un check sur:

Etat des bobines/bougies/fils de bobines
Débitmètre
Filtre à air....???

Après, je sèche... clin

par **Chinô** Lun 10 Oct 2016 - 4:57

regarde le filtre à essence à changer ..une piste ?

par **mataiva66** Lun 10 Oct 2016 - 7:58

Salut les gars,

Je penserai aussi à une bobine qui est entrain de lâcher pour les petits ratés et le ralenti instable !
Comme Gillou voir aussi les bougies si elles sont vieilles ou pas ?

Le débimètre aussi peut jouer des tours.

Par contre si c'est pour ta 4S comme c'est un 3.6 L, il n'y a pas de filtre à essence.
Enfin sur la mienne je n'en ai pas. Il n'y a qu'un petit préfiltre à l'avant sous le bouchon de remplissage du réservoir (sous le cache du passage de roue) mais qui normalement ne se change pas. C'est idem sur les 997 pas de filtre à carburant.

Il n'y avait que sur les 3.4 L de 98 à 2001 ou il y avait un filtre à carburant qui se trouve
devant le vase d'expansion dans le compartiment moteur ; bien visible mais chiant à sortir.

par Invité Lun 10 Oct 2016 - 18:19

Bonsoir et merci à tous pour ces éléments.

Les bobines, les bougies et le filtre à air ayant été changés il y a moins de 2 ans, je vais regarder de près le débitmètre ; je vais essayer de passer à mon CP cette semaine pour le faire vérifier et je vous tiens au courant.

à bientôt.