Moteur Mezger ?

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essais Moteur Mezger ?

Message par Invité le Mer 13 Avr 2016 - 14:52

Hello à tous,

En faisant une recherche rapide Google, j'ai cru comprendre que certain moteurs 996/997 ont les moteur Mezger (arbre intermédiaire court sans IMS).
Sans trop rentrer dans la technique, qu'apporte ce moteur par rapport aux autres moteurs classiques avec IMS?
D'après vous, justifie-t-il une surcote sur une auto de 11/2006 avec 96000Kms ou est-ce seulement un leurre pour attirer le chaland?
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essais Re: Moteur Mezger ?

Message par type996 le Mer 13 Avr 2016 - 15:42

Les moteurs "Mezger" avec arbre intermédiaire court, à palier lisse aux deux extrémités sont montés sur :


  • 996 GT3 3.6 Phase 1 et Phase 2
  • 996 Turbo et GT2
  • 997 GT3 3.6 Phase 1 ainsi que 3.8 et 4.0 Phase 2
  • 997 3.6 Turbo et GT2 Phase 1 ainsi que GT2 RS Phase 2


Assez logiquement, tu n'es censé trouvé ces moteurs que sur ces modèles, pas sur une C2 ou C4 normale. Si c'est le cas, c'est un bricolage qui rend la voiture illégale sur route ouverte...

Cette technologie élimine le risque de casse du roulement IMS.
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type996
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http://996 3.4 C2 Tiptronic

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essais Re: Moteur Mezger ?

Message par Invité le Mer 13 Avr 2016 - 16:01

Ok, donc si je comprends bien, toutes les 997 3.6 Turbo en sont équipée.
Rien exceptional dans tout ça.
 
Merci infiniment pour ta réponse rapide!
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essais Re: Moteur Mezger ?

Message par abebi le Mer 13 Avr 2016 - 20:35

Le mezger est LE moteur course chez porsche. MEZGER est l’ingénieur qui a conçu la base moteur pour la GT1 des 24h du mans. En titre de comparaison, avec un mezger on peux facilement passer les 1000cv en terme de préparation alors qu'avec un DFI post 2009 c'est beaucoup beaucoup plus compliqué et cher.
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abebi
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Message par remi 08 le Sam 23 Avr 2016 - 18:40

c'est pour cela qu'il est trés rare d'entendre qu'un moteur turbo à cassé
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