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Message par yenephilippier Mar 28 Fév 2012 - 21:00

bjr

qui peut me donner les modèles de 911 où le moteur est issue du bloc de la GT1.

996 gt3 me semble t'il mais encore...
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Message par Lucky John Mer 29 Fév 2012 - 6:16

N'y aurait-il les 996 Turbo ?

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par NeronLeVelu Mer 29 Fév 2012 - 6:27

issu jusque qu'elle niveau ?

en évolution directe

turbo 996
GT3 996
premiere 997 TT

on parle de la 993 TT et 964 T dans l'inspiration sur d’autres forum mais pas un dérivé car antérieur et a air (bloc M64 donc a mon avis conception différentes mais peut etre issue d'un ancetre direct commun)

- https://www.porsche-996-997.com -


La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par 2NI Mer 29 Fév 2012 - 10:33

Ca fait quoi dans électricité ce post grand chef? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Je viens à peine de l'ouvrir car je me disais hier que tu devais parler d'un relais électrique qq part qui ne m'interresse pas du tout, looooooooool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- https://www.porsche-996-997.com -


Porsche: nous ne faisons pas de politique, juste de belles mécaniques.
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Message par NeronLeVelu Mer 29 Fév 2012 - 10:38

tres juste, deplacons Evil or Very Mad

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Message par yenephilippier Mer 29 Fév 2012 - 21:38

donc pas les 997 gt3
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Message par NeronLeVelu Jeu 1 Mar 2012 - 8:09

ca doit etre une evolution (je n'ai pas l'info)

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Message par Geolo Dim 4 Mar 2012 - 8:42

J'ai un pote qui vient d'acheter une 997 turbo phase 1 et lui aussi semble porter une importance particulière au ce bloc de GT1.

Quel est l'avantage? Une meilleure fiabilité?
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Message par NeronLeVelu Dim 4 Mar 2012 - 9:44

oui dans l'esprit car il a fait ses preuves.

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