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Message par hosotte Jeu 4 Jan 2024 - 9:53

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A chaud, lorsque je pousse au delà des 3500 4000 tours, les deux voyants PSM et ABS s'allument. Si je coupe le contact et rallume aussitôt, les voyant ne se rallument pas. Une idée? Merci pour votre aide.
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Message par 4SGT Jeu 4 Jan 2024 - 11:10

Ces 2 voyants peuvent être une multitude de choses. Les plus courantes débitmètre, capteur de frein au niveau de la pédale, capteur ABS, tension basse, prise d'air..
Commence par le plus simple le débitmètre.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Gregory01 Jeu 4 Jan 2024 - 17:40

Pour avoir le détail, il faut commencer par passer un coup de valise piwis2 ou durametric.

As tu constaté une différence de consommation ou performance ? Si oui, le débitmètre sera une piste première, mais ensuite les d'ondes lambda....

Mais d'abord récupérer les codes erreur à la valise !
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Message par hosotte Jeu 4 Jan 2024 - 18:04

4SGT a écrit:Ces 2 voyants peuvent être une multitude de choses. Les plus courantes débitmètre, capteur de frein au niveau de la pédale, capteur ABS, tension basse, prise d'air..
Commence par le plus simple le débitmètre.
Merci pour vos réponses, la valise me donne:
-Sondes lambda
- Débitmètre
 donc, je commande et change avec pièces d'origine.
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Message par hosotte Jeu 4 Jan 2024 - 18:06

Gregory01 a écrit:Pour avoir le détail, il faut commencer par passer un coup de valise piwis2 ou durametric.

As tu constaté une différence de consommation ou performance ? Si oui, le débitmètre sera une piste première, mais ensuite les d'ondes lambda....

Mais d'abord récupérer les codes erreur à la valise !
J'ai suivi vos conseils donc débitmètre et deux sondes lambda comme dit la valise. Merci pour votre aide
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