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help !! pedale embrayage bloquee

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Message par seb59 Dim 7 Fév 2010 - 10:57

bonjour la communauté,
Petit souci ou peut être gros souci pale , ce matin,en sortant titine de son garage j'embraye et enclenche la marche arriere et recule. Jusque là tout va bien,mais lorscque je lache la pédale d'embrayage celle ci est resté au fond donc embrayée.Je la remets au point mort et coupe le moteur.
Je me penche et tire à la main la pedale qui reviens à son endroit initiale,mais lorsque je réembraye elle reste au fond scratch
Qu'en pensez vous?quel diagnostique ça va faire mal??embrayage out!!! No
es ce arrivé à quelqu'un ces déboires?
Merci de vos lumieres
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Message par konst Dim 7 Fév 2010 - 13:01

bien que n'ayant pas d'experience avec des voitures dotées d'embrayage, je m'étonne qu'un embrayage mort donne ce genre de symptomes. Si rien avant, pas de patinage, etc ce pourrait plutôt être un problème de pompe ou de liquide hydraulique, ou le mécanisme ( butée ou fourchette HS...)
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Message par seb59 Dim 7 Fév 2010 - 14:16

bon ! eh bien je viens de la rentrer dans le garage en la poussant et je m'aperçois
qu'il y a une fuite d'un liquide Question
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Message par konst Dim 7 Fév 2010 - 15:41

j'ai l'impression qu'il ne te reste plus qu'à la faire transporter au CP le plus proche...

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Message par NeronLeVelu Dim 7 Fév 2010 - 16:09

ci c'est le circuit c'est pas trop grave (en cout).
La vitesse (moteur eteind) s'enclenche et est bien en prise ? si oui c'est effectivement de forte (mal)chance que ce soit le cicuit emetteur/recepteur du circuit d'embrayage. Il y a justement un poste tres recent sur le sujet.
[poste ici] tu peux surement le contacer pour info

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Message par seb59 Dim 7 Fév 2010 - 18:51

ok merci à vous!!
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Message par 996SL55 Lun 8 Fév 2010 - 7:11

Seb, j'ai eu le même coup. Je suis pratiquement sûr que ton récepteur d'embrayage a lâché (j'avais les mêmes symptômes). C'est pas bien méchant, la pièce doit coûter une centaine d'euros. En revanche, soit tu le fais toi-même, soit il va te falloir une dépanneuse 😢
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Message par seb59 Lun 8 Fév 2010 - 8:29

mais faire soi même,il me faudrait un pont ,je vais appeler mon assistance et on verra la suite des événements
merci de vos réponses
;)
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Message par seb59 Mar 9 Fév 2010 - 9:15

cofirmation de mon garage ,c'est l'émetteur recepteur qui a laché,c'est quand même dagereux car çà provoque la fuite du liquide frein!!!
dis moi 996 sl55 cela t'a couté combien cette affaire?
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Message par NeronLeVelu Mar 9 Fév 2010 - 9:26

toute panne est potentiellement dangereuse ...

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Message par 996SL55 Mar 9 Fév 2010 - 11:04

J'avais fait la réparation moi-même, si je me souviens bien la pièce coûtait alors environ 80€. Il faut aussi obligatoirement ajouter la purge du circuit de freinage, qui est en effet partagé avec le circuit d'embrayage. Je pense qu'on va te facturer une à deux heures de main d'oeuvre + purge du circuit + dépannage si pas couvert par ton assurance.
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Message par seb59 Mar 9 Fév 2010 - 13:08

bien merci , assistance pour ma part 0 kms mais le reste pour ma pomme! Evil or Very Mad
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Message par seb59 Sam 13 Fév 2010 - 19:27

bon maintenant ils vont me changer toute la tuyauterie de dessous car apparement
le tuyau de frein à été endomagé du au fait que la voiture est tres basse ,bref donc elle est toujours à l'hopital, lundi cela fera une semaine c'est long!!!
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Message par NeronLeVelu Sam 13 Fév 2010 - 22:28

tu roules au dakar avec ?

on a tous la meme bassesse et nos dessous tiennent en general (meme à -20mm) ?

j'espere que c'est une bonne infirmier qui la pouponne

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Message par ollin01 Dim 14 Fév 2010 - 8:25

j'ai eu exactement le meme pb pourtant la hauteur de la mienne est standard 😢
une pierre peut etre
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Message par PAT Dim 14 Fév 2010 - 10:23

C'est peut être le tuyau tout simplement...Percé à cause de mauvais traitements successifs!
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Message par seb59 Dim 14 Fév 2010 - 11:02

non non on voit bien qu'il y a eu un coup qui l'a percé !! mon garagiste m'a montre également sur le tuyau d'essence qui passe en dessous des coups, la voiture a du taper! là c'est c'est dangereux car l'incendie pourrait se produire en cas de rupture
donc pour ceux qui sont en -20mms et les autres à surveiller
c'est juste pour info! Idea maintenant je vais attendre la facture pff!!!
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Message par konst Dim 14 Fév 2010 - 11:12

:shock: What a Face effectivement si les tuyaux de liquide hydrauliques freins/embrayage et tuyaux d'essence sont exposés aux chocs, c'est plutôt inquiètant...
ce qui m'etonne c'est que les tuyaux aussi importants ne sont pas protégés scratch
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Message par seb59 Dim 28 Fév 2010 - 16:26

eh bien la voilà de retour après ce changement total de la tuyauterie pour info
chez mon petit garagiste j'en ai eu pour 339.86€ çà va je suis content....
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Message par ollin01 Dim 28 Fév 2010 - 16:34

ça va c'est honnète
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