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Petit coup de GUEULE.... galets courroie!!!

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GMT + 7 Heures Petit coup de GUEULE.... galets courroie!!!

Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 9:55

Bonjour à tous!
J'ai l'intention de changer les trois galets qui gèrent la courroie "dit d'accessoires"
Et là sur internet, je constate que les prix diffères en fonction de l'emplacement du galets sur le moteur.
Bon jusque là, rien d'anormal c'est de la PORSCHE after Market!
Mais enfin quand je vois la différence de prix d'un galet à l'autre, je me dis il doivent être différents les uns des autres, et même les références diffères .
Pour être sur d'une éventuelle commande, je me dis, pas plus "con" qu'un autre allons voir ceux qui sont montés sur mon moulbif.
Ben là, big surprise, les trois ont la même référence!!!!! 996.102.120.55. Même dimensions pour les trois!!!!!!
Donc, on vous vends les mêmes galets mais avec des vis différentes et ces vis surtout on vous les vends HORS DE PRIX.
Même le galets tendeur est identique!!! sont prix pourrait être différents si il était vendu avec son système de tensionneur mais c'est même pas le cas!!!!! Il est juste livré avec une vis et un écrou de 24(si ma mémoire est intact)
En résumé prendre le moins cher (qui n'est quand même pas donné chez PORSCHE) et multiplier par 3.  clin
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Message par benfuit Dim 20 Jan 2019 - 10:37

Peut-être que le précédent propriétaire de la voiture a eu le même raisonnement que toi?
Ma belle est chez chez le mécano, je n'ai pas l'occasion d'aller vérifier les références.
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Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 11:29

Non non ils sont d'origines ces galets. clin
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Message par GGIL Dim 20 Jan 2019 - 18:33

Une photo de ces galets pour les nocives comme moi qui aiment bien comprendre ?
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Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 19:12


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Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 19:12

Pour les "nocives" Very Happy
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Message par GGIL Dim 20 Jan 2019 - 20:01

c'est moche de se moquer  :-)
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Message par GGIL Dim 20 Jan 2019 - 20:02

merci pour les photos
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Message par GGIL Dim 20 Jan 2019 - 20:04

C'est donc les roulettes en plastoc ? et ils faut les remplacer à quels fréquences ?
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Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 20:14

Acier les roulettes !
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Message par Furax Dim 20 Jan 2019 - 20:17

C'est pas du plastoc c'est en ferdemetal dur Surprised Surprised
Mais effectivement sur le katalog les références sont différentes!


Dernière édition par Furax le Dim 20 Jan 2019 - 20:51, édité 1 fois
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Message par Furax Dim 20 Jan 2019 - 20:39

Il n'y a pas vraiment de fréquence pour le remplacement c'est quand ça tourne plus ou plutôt quand ça tourne trop d'ailleurs clin

Par contre Begnat tu es sûr que tu dois changer les trois ?

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Message par BEGNAT996 Dim 20 Jan 2019 - 20:57

Ben c'est le mieux pour ne pas y revenir !
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Message par Furax Dim 20 Jan 2019 - 21:01

Les roulements sont pas egaux devant l'éternel Very Happy  ils durent plus ou moins longtemps ! J'en ai changé un il y a quelques mois avec la courroie et toujours pas de signe d'usure des autres et vu les 10 minutes qu'il faut pour les changer et le fait qu'a part faire du bruit il y a peu de chance que ça explose...pas sûr que du préventif soit utile sur ce genre de pièce .

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Message par Sylkill Dim 20 Jan 2019 - 21:10

Moi je crois que si, ça peut éclater Cool

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Message par Furax Dim 20 Jan 2019 - 21:13

Peut être mais il aura chanté pendant un moment avant d'exploser! Quoi qu'il en soit je n'ai pas souvenir d'une quelconque périodicité pour les galets .

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Message par Ratagaz Dim 20 Jan 2019 - 21:14

Yop,

info intéressante, faut que je regarde si c'est pareil en 997.

Merci

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Quand t'es mort tu ne sais pas que tu es mort, c'est pour les autres que c'est difficile. Quand t'es con c'est pareil…
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Message par Crazy_Duf Dim 20 Jan 2019 - 21:45

J'ai fait ça en 2015, j'ai pris chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Je viens de regarder ça à sacrément augmenté 78 au lieu de 49 et 90 au lieu de 56 Smile

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Message par ericmumu Dim 20 Jan 2019 - 22:32

Cela chante et puis allez savoir pourquoi celà se bloque et cela vous bousille la courroie ou la vis s' arrache.
Mais si on fait du préventif il faut tout changer, sondes et autres capteurs. ..
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Message par Sylkill Lun 21 Jan 2019 - 8:29

Furax a écrit:Peut être mais il aura chanté pendant un moment avant d'exploser!  Quoi qu'il en soit je n'ai pas souvenir d'une quelconque périodicité pour les galets .

Aucunement. J'aurais réagi avant sinon.
Pas un couinement, rien, et un beau matin 1 galet éclaté, 1 autre fendu, et la courroie en vrac.
Ca m'est arrivé il y a un peu plus de 2 semaines. Photos du pépin sur mon sujet de suivi de la voiture.

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Message par Jumbo Lun 21 Jan 2019 - 8:40

Hello

C'est l'exemple type de l'arnaque du consommateur qui est perçu comme ayant du pouvoir d'achat et qu'il faut saigner tant que l'on peu.

Soyons sérieux, les galets ne s'usent pas, c'est du foutage de gu....

Par contre, avec le temps, les roulements peuvent prendre du jeu.

Si m'a mémoire est bonne, j'avais évoqué dans un vieux post (mais je n'avais pas eu de retour des pros), que l'on devait pouvoir ne changer que les roulements.

Il faudrait qu'un as de la mécanique du fofo regarde et revienne vers nous.

Je sais que sur certaines BM, il y a des kits ou l'on change que les roulements.

A+


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Message par ericmumu Lun 21 Jan 2019 - 8:44

En tous cas chez mercos on ne change que le galet avec le roulement.
De mémoire 15 euros...
Cela ne vaut pas le peine de s’en priver, vu la merde que cela peut créer!
Mais encore faut il avoir le chant de fin de vie!
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Message par Jumbo Lun 21 Jan 2019 - 8:57

Hello

Pour nous c'est pas 15 €

Je crois que le galet chez Porsche est à plus de 130 €, environ 70 - 80 € chez les spécialistes porsche, et environ 50 € pièce chez Osc.. et Yak ...

A+
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Message par BEGNAT996 Lun 21 Jan 2019 - 10:04

On peut changer uniquement le roulement; il faut une presse hydro, la bonne réf du roulement et surtout pas se louper!!!
Comme dit Jumbo, c'est le roulement qui prends du jeu et qui fait du raffut!!!!
Le galet pour qu'il pète.... j'y crois pas, à moins qu'il soit en résine!
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Message par Gillou91 Lun 21 Jan 2019 - 10:47

Les gars, faites vos compte avant de dépenser plus... ET rien de méchant à faire !!!

  • Extracteur basique pour la taille reviennent à ~15 € 
  • Le four de Madame pour dilater alésage de la poulie (acier) et pas besoin de presse... Une simple douille en appui sur le diam. ext. du roulement + un maillet
  • Roulement inox à ~15 à 20 €.

Soit un total ridicule par rapport à un garage.... Une courroie neuve au passage et hop, maintenance faite à peu cher [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Jumbo Lun 21 Jan 2019 - 11:29

Hello

The question is :

l'un d'entre vous connaît-il la fameuse référence du roulement ?

Si non, à partir d'un site comme celui-ci
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Comment déterminer le roulement qui va bien ?

OK je comprends bien que les dimensions sont l'élément initial, après il faut opter pour :
- quel type de roulement
- quel vitesse
- doit-il etre étanche
- doit-il etre haute température
????

Difficile de se positionner

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Message par Furax Lun 21 Jan 2019 - 11:41

Le roulement qui va bien c'est celui qui ne fait que deux tours max sans bruit bizarre. 
Si il tourne sans s'arrêter il est mort.

Pour sylkill

C'est bizarre que tu en éclate un alors deux je suis épaté je vais regarder ton post.

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Message par Gillou91 Lun 21 Jan 2019 - 11:52

Christophe, la réponse est dans la question !!! 


  • Type de roulement: série 6000 (à gorge profonde) la ref. est mentionnée sur le roulement, tu mesures les dia ext. x int x épaisseur, c'est standard !
  • Vitesse : un standard suffit
  • Flasques : oui, pour maintenir le graissage interne
  • Haute température : non


A acheter cher:
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Ils ont la plupart des références usuelles, ils sont rapides et peu cher....

Y'a pas plus simple  clin

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Message par Jumbo Lun 21 Jan 2019 - 15:14

Merki Gilou
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Message par bibi-72 Lun 21 Jan 2019 - 17:30

Et du coup, vous avez les couples de serrage ?
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Message par BEGNAT996 Ven 1 Fév 2019 - 15:30

Par exemple pour le roulement de la poulie à embrayage du compresseur de clim c'est 35mm-52mm-22mm.
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Message par jlp Sam 2 Fév 2019 - 12:15

Bien vu gillou! clin
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Message par Furax Dim 10 Fév 2019 - 8:48

bibi-72 a écrit:Et du coup, vous avez les couples de serrage ?

De la part de Begnat :

par BEGNAT996 Aujourd'hui à 9:38
 oui les voilà  
46NM pour le galet du haut (si boulon M10X145) 
23 NM pour galet inférieur 
et 60 NM pour galet "dit" Tendeur

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Message par Furax Dim 10 Fév 2019 - 17:41

Bon ben pour ce qui es du roulement apres avoir passé le galet au four 250 degres 15 minutes puis a la massette avec une douille de 15 et une explosion de pouce sans arriver à sortir le roulement j'ai mesuré de l'extérieur. Il s'agit d'un FAG  ref 575468E

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de15x34x15 impossible a trouver ce qui s' en rapproche le plus :

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A ce prix là est ce que ça vaut vraiment un pouce et autant de travail ? Evil or Very Mad

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Message par Gillou91 Dim 10 Fév 2019 - 19:10

Gilles, tes dimensions ne sont pas justes... 34 mm n'existe pas, 35 mm oui, c'est standard !!!
Pour l'épaisseur, c'est 11 ou 14 mm, pour des roulements à flasques étanches.

Et pour l'extraction, je n'ai jamais dit que c'était facile... D'ailleurs, dans certains cas, c'est plus facile de le casser pour l'extraction. Dans tous les cas, il faut un peu d'outillage. Ceux qui sont montés serrés en alésage sont les plus délicats à retirer.
S'ils sont montés avec un très fort serrage (frettage fort), cela peut-être quasi impossible à extraire "facilement"...   

Dans ton cas, je n'insisterai pas... inutile d'en rajouter avec ton pouce  nurse clin

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Message par Furax Dim 10 Fév 2019 - 19:28

Gillou j'ai pris les mesures au pied à coulisse à affichage digital la seule qui peut être faussée vu que je ne l'ai pas sorti c'est le diamètre extérieur.
Mon pouce pleure encore Surprised par contre bizarrement on ne retrouve la référence nulle part ?
Par contre si c'est du 35 exterieur c'est serti de presque 1 mm ce qui explique la difficulté à le sortir ! Pour l'épaisseur j'ai peut-être mal mesuré vu que le roulement est encore dans le galet.
Si on part sur du 15x35x14 alors ça change tout le prix eet dans les 20€ le truc c'est d'être sûr de l'avoir bien remonté.
Sur le coup je n'irais pas plus loin dans mes tests et le cas échéant je changerais le galet entier !(pas encore assez bien outillé )

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Message par bibi-72 Dim 10 Fév 2019 - 20:08

@
Furax a écrit:
bibi-72 a écrit:Et du coup, vous avez les couples de serrage ?

De la part de Begnat :

par BEGNAT996 Aujourd'hui à 9:38
 oui les voilà  
46NM pour le galet du haut (si boulon M10X145) 
23 NM pour galet inférieur 
et 60 NM pour galet "dit" Tendeur
Merci pour ta reponse
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Message par Gillou91 Dim 10 Fév 2019 - 20:57

Gilles, je pense que ta prise de mesure n’est pas juste.... il faut sortir le roulement, là tu mesures sur les chanfreins/rayons... 1 mm de serrage, c’est tout simplement impossible !!!
Un frettage indémontrable (gros refroidissement dans l’azote du roulement + forte chauffe du logement) dans ces diamètres, on parle de l’ordre 0,1 à 0,15mm MAX. C’est déjà ENORME ! clin
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Message par BEGNAT996 Lun 11 Fév 2019 - 6:24

Ouille pour le doigt...
Furax, tu aurais en photos les trois galets pour voir si les roulements sont identiques?
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Message par Furax Lun 11 Fév 2019 - 7:38

Ah non désolé juste celui là que j'ai changé.

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Message par Jumbo Lun 11 Fév 2019 - 7:56

Allez Furax fait un effort

Il te reste un autre pouce et 8 doigts sur lesquels tu peux taper :-)

A+
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Message par BEGNAT996 Lun 11 Fév 2019 - 19:53

Bon c'est pas grave, il me semble que le roulement a les mêmes dimensions pour les trois galets!
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Message par Furax Lun 11 Fév 2019 - 19:55

Je vais gratter de mon côté aussi mais la reference est cachée par la rondelle et comme je compte pas tout démonter Cool mais je vais chercher promis !

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Message par Furax Lun 11 Fév 2019 - 20:05

Pour moi il y a juste les vis et les entretoises et rondelles qui diffèrent :

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Dernière édition par Furax le Lun 11 Fév 2019 - 20:22, édité 1 fois

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Message par Furax Lun 11 Fév 2019 - 20:22

Jumbo a écrit:Allez Furax fait un effort

Il te reste un autre pouce et 8 doigts sur lesquels tu peux taper :-)

A+

Ok si j'ai le temps demain soir je teste le burin Evil or Very Mad avec des gants Surprised Surprised

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Message par BEGNAT996 Mar 12 Fév 2019 - 16:24

130 balles le galet chez cup-spirit...... sont malades les gars là bas?
Même en CP ils sont moins cher!!!!!!
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Message par Jumbo Mar 12 Fév 2019 - 16:46

tu es sur ?

Le prix des galets devient vraiment n'importe quoi, c'est la raison pour laquelle j'avais demandé si c'était possible de ne changer que les roulements.

A 130 € ils sont fous. Je trouve vraiment que ces sites spécialisés nous prennent pour des gogos sous l'unique prétexte que l'on roule en Porsche.

Mais je n'ai rien vu en dessous de 60 € par galet sachant qu'il y en a 3. 

Après s'il faut se couper un doigt (comme furax pour les changer :-) cela devient compliqué

A+
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Message par BEGNAT996 Mar 12 Fév 2019 - 17:22

J'ai un prix pour le galet qui est sur le tendeur chez PORSCHE, et je suis à 102 euros TTC donc en dessous de 130 chez CS
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Message par Ratagaz Dim 3 Mar 2019 - 16:39

Bon, j'ai un petit couinement au démarrage Wink

Je suis surpris, les galet sont en plastoc sur la 997, et ils ont tous la même dimension 26 mm de large pour 70 mm de diamètre.

Faut juste que je sache si l'entretoise est séparée ou pas. Si oui je commande les 3 même Smile

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Quand t'es mort tu ne sais pas que tu es mort, c'est pour les autres que c'est difficile. Quand t'es con c'est pareil…
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Message par Furax Dim 3 Mar 2019 - 16:43

53 euros chez Mister auto

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