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nettoyage du compartiment moteur au nettoyeur haute pression...

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Message par mike28630 Mer 22 Juin 2016 - 13:18

Ma question du jour, ça se fait?

Je vous la pose car je viens de voir ça à la télé cette semaine dans l'émission "car SOS" (je ne sais pas si vous connaissez, avec Tim et Fuzz). Je ne me souviens pas de quelle voiture il s'agissait (car j'ai déjà regardé 4 épisodes cette semaine), mais il me semble qu'il s'agissait d'une volvo amazone.

Les gars passaient un coup de karscher dans le compartiment moteur pour le nettoyer. Mais il faisaient ça après avoir remonté le moteur, ce qui m'étonne en fait car si je comprends qu'on profite de la pose du moteur pour faire un grand coup de nettoyage, j'étais plus dubitatif en ce qui concerne l'opération moteur remonté.

Qu'en pensez-vous?
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Message par Jumbo Mer 22 Juin 2016 - 13:42

Je vois régulièrement des personnes le faire

Je pense que le faire une fois le moteur remonté, permet une chose, c'est de laver le moteur lorsqu'il tourne, ou de l'allumer juste après le lavage afin que la chaleur dissipe l'humidité qui est mauvaise pour l'électronique

Perso je n'ai jamais osé

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Message par LE SQUAL Mer 22 Juin 2016 - 13:44

Cela peut se faire très occasionnellement sans insister sur les parties électriques et plutôt pour nettoyer la carosserie autour du moteur. Comme pour les motos, je l'ai toujours fait moteur tournant. En revanche jamais fait sur les porsche.
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Message par mike28630 Mer 22 Juin 2016 - 14:54

En fait je me disais que sur de vieux moteurs sans électronique, je le ferais probablement. Sur de nouveaux moteurs avec des capteurs et de l'électronique partout, j'ai un peu peur.
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Message par mike91 Mer 22 Juin 2016 - 17:22

Hello,

Ca "peut" se faire en protégeant les parties électriques accessibles.
Perso je l'ai déjà fait sur des véhicules qui datent, dotn une fois sur mon AX Sport car on était en BRETAGNE et plein de sable était rentré dans le compartiment moteur. Après le lavage, elle tournait sur 3 pattes.
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Message par mataiva66 Mer 22 Juin 2016 - 17:31

Oui même sur les anciennes quand tu mettais un coup d'eau sur le moteur
et que de l'humidité entrait dans la tête de "Delco" bonjour la ratatouille !!!

Sur les nouvelles avec tout le système électronique et capteurs partout, j'ose pas.
Je nettoie le moteur à sec ! (avec des produits adaptés et un chiffon)

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Message par kiki Mer 22 Juin 2016 - 17:40

Je l'ai fait moteur tournant sur tous mes véhicules auto et moto mais jamais encore sur la 911.
Allez savoir pourquoi?

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Message par LE SQUAL Mer 22 Juin 2016 - 18:19

parce que c'est une 911 !!!
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Message par Gillou91 Mer 22 Juin 2016 - 18:48

Dans le passé, mes motos passaient au nettoyeur HP. Mais les parties électriques étaient bien protégées.

Pour moi, sur le moteur de la grenouille, c'est pinceau + solvant et chiffon pour finir. Pas de jet sous pression à cause de:

  • L'alternateur
  • Les connexions électriques


Je préfère assurer que de courir aux ennuis !
Ce n'est que mon avis perso.

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Message par mike91 Mer 22 Juin 2016 - 19:17

Hello,

Je termine mon message de 17h22...   LOL

Je lave au jet d'eau régulièrement les bagnoles d'occase vendues.

Je vaporise du nettoyant multi usage, puis jet d'eau...
Ensuite WD40 partout et nettoyage à la micro fibres.
Ca fait 5 ans que je pratique de la sorte et aucun souci... (largement plus de 600 véhicules).
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Message par Gillou91 Jeu 23 Juin 2016 - 0:48

Mike, tu bosses dans un garage ???? + de 600 véhicules en 5 ans.......

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Message par Taxy68 Jeu 23 Juin 2016 - 13:26

Perso je l ai toujours fait sur mes voitures moteur tournant y compris la Porsche, par contre je vais voir le résultat avec du w40, sur le scoot des mers utilisé tout le temps
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Message par Flat Drôme Jeu 23 Juin 2016 - 17:29

Gillou91 a écrit:Mike, tu bosses dans un garage ???? + de 600 véhicules en 5 ans.......
NON , dans une casse auto !!!   poufffff Smile

Les voitures ne sont plus roulantes .... MAIS PROPRES !!!!!!!  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised

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Message par Gillou91 Jeu 23 Juin 2016 - 17:45

Flat Drôme a écrit:NON , dans une casse auto !!!   poufffff Smile

Les voitures ne sont plus roulantes .... MAIS PROPRES !!!!!!!  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par serge911 Jeu 23 Juin 2016 - 18:17

Bof comme idée, chez Porsche il déconseille de laver la partie compartiment moteur avec de l'eau. Smile
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Message par Flat Drôme Jeu 23 Juin 2016 - 18:58

Bon !    Vous voulez que je sois sérieux sur le sujet ?  C'est parti ....
Sur le 996 , une petite voix me disait : " Ne va surtout pas au karcher laver l'intérieur de son popotin !  "
Même si l'envie était forte , je me suis résigné mais j'ai pensé rapidement à quelque chose de plus doux .
Un pulvérisateur !  Qui fonctionne à basse pression et qui donc , serait moins " agressif " pour mon environnement mécanique .
Quel mal m'avait prit ! Smile Au démarrage de mon gros cul , le bruit venait de plus loin ...
Quelque chose ne tournait pas rond ! C'était sûr !
Mais , ( pensais-je ) en allant faire un tour de pâté , tout aller rentrer dans l'ordre !  Quelle fût pas ma déception de l'entendre , à chaque rapport passé , dans des râles gargouilleux me dire ;
" ramène moi vite à la maison , au lieu d'insister à me faire cavaler à cloche-pied " .
De retour , en faisant une prière intérieure ... ( pour que tout redevienne comme avant )  j'ai déposé la boite à air , l'ai passé au compresseur pour chasser cette humidité ambiante .
Eééééhh  MIRACLE !!!!  bgb Quelque chose m'a entendu !  Je l'ai retrouvé comme avant . Jurant de ne plus recommencer à la seule maniaquerie qui m'avait guidé ! 

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Message par benfuit Jeu 23 Juin 2016 - 21:14

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Message par mike91 Jeu 23 Juin 2016 - 21:35

Gillou91 a écrit:Mike, tu bosses dans un garage ???? + de 600 véhicules en 5 ans.......


Hello,

Oui, je suis magasinier pièces détachées en concession et préparateur.
Petite boîte où la polyvalence est le maître mot (pas pour tout le monde...   LOL)
Cette semaine je suis à 9 véhicules préparés dont 3 neufs (donc pas de lavage moteur).
J'en ai fait 3 aujourd'hui et demain je m'en tape 2.

Je ne fais pas de lavage moteur systématiquement, uniquement si très cracra.
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Message par Gillou91 Ven 24 Juin 2016 - 1:06

Merci Mike pour l'info  clin


  • Ton nettoyant multi usage, c'est comme pour laver le sol ?
  • Le WD40 partout et nettoyage à la micro fibres, c'est pour avoir un rendu satiné ? 



Moi, je le fais au White Spirit avec un pinceau puis chiffon. Le rendu est satiné. 

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Message par mike91 Ven 24 Juin 2016 - 14:26

Hello,

Oui, comme pour laver le sol, tant que ça s'appele "multi usages", c'est good.
Tu as des multi usages prèt à l'emploi ou à diluer, faut voir en fonction de ce que tu as.
Donc je vaporise au pulvérisateur, laisse agir 2 à 3 minutes et karsher.
Ensuite WD40 partout, comme un sagouin, et je passe une micro fibre.
Ca va sécher et laisser un look satiné.

Attention, je ne l'ai fait que sur mon ex Clito 1.9D. (à part l'AX Sport dont j'ai parlé plus haut où j'avais juste passé un coup de karsher).

Jamais sur l'ex Mini de ma moitié, ni sur mon Impreza, ni 996, ni A4.   LOL
Là, je suis plus méticuleux quand même...

White spirit, l'idée ne me serait pas venue car c'est agressif comme produit quand même. Même si tu nettoie après, perso, je ne le ferais pas...
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Message par LE SQUAL Ven 24 Juin 2016 - 15:11

Flat Drôme a écrit:
Gillou91 a écrit:Mike, tu bosses dans un garage ???? + de 600 véhicules en 5 ans.......
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Message par turbofan Dim 26 Juin 2016 - 18:12

Le WD40 est une saloperie pour les moteurs, il attaque les joints et durites, Il existe des produits protecteurs genre PONY, je balance un coup de jet d'eau( pas au karcher) sur mes moteurs, Porsches incluses pour la poussière, ensuite, je démarre et laisses chauffer un peu pour sécher le moteur et le compartiment, jamais eut de problèmes.
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Message par mike91 Dim 26 Juin 2016 - 20:09

turbofan a écrit:Le WD40 est une saloperie pour les moteurs, il attaque les joints et durites...

Hello,

Peut-être, en laissant tremper du caoutchouc plusieurs jours dans un récipient rempli de WD40...

Là, c'est vaporisation et essuyage...
Même en pratiquant de la sorte sur le même véhicule durant 50 ans, je doute très fortement qu'un quelconque caoutchouc soit attaqué. La bagnole sera morte avant...
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Message par turbofan Dim 26 Juin 2016 - 20:18

C'était la grosse mode après avoir rincé les Jets ski, wd40 partout, et maintenant il n'est pas recommandé de le mentionner dans une annonce de vente.
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