huile jonction moteur et boite tiptro
huile jonction moteur et boite tiptro
apres examen interieur ,exterieur etc..je commencais a "baver".
puis en dernier ressort j ai essayé de me glisser sous le moteur(malgré ma corpulence) et la je m appercois entre la jonction moteur et boite tiptro, en frottant ma main, la presence d un corps gras assez etendu a cette endroit mais pas de gouttes d huile en suspenssion ni au sol.
craignant un probleme de spi ou autre ;pensez vous que cette presence de "corps gras" puisse venir d autre part (par exemple en faisant l appoint du a une mauvaise manip qui aurait fait passer de l huile a coté).
le vendeur doit avant la vente faire le gros entretien en centre porsche.
est ce que si probleme le cp peut le mentionner sur facture de maniere a ce que j en soit averti avant de conclure eventuellement la vente.
dans le cas d un spi quel serait le montant approximatif pour son remplacement en cp?
garage83- 4000 tr/mn
- Age : 74
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
aucun avis ???garage83 a écrit:bonjour hier apres avoir visiter une superbe 997 4s tiptronic 2006 j ai eu un coup de .
apres examen interieur ,exterieur etc..je commencais a "baver".
puis en dernier ressort j ai essayé de me glisser sous le moteur(malgré ma corpulence) et la je m appercois entre la jonction moteur et boite tiptro, en frottant ma main, la presence d un corps gras assez etendu a cette endroit mais pas de gouttes d huile en suspenssion ni au sol.
craignant un probleme de spi ou autre ;pensez vous que cette presence de "corps gras" puisse venir d autre part (par exemple en faisant l appoint du a une mauvaise manip qui aurait fait passer de l huile a coté).
le vendeur doit avant la vente faire le gros entretien en centre porsche.
est ce que si probleme le cp peut le mentionner sur facture de maniere a ce que j en soit averti avant de conclure eventuellement la vente.
dans le cas d un spi quel serait le montant approximatif pour son remplacement en cp?
garage83- 4000 tr/mn
- Age : 74
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
Je pense que si le CP note quoi que ce soit, ce serait "étanchéité moteur" comme au contrôle technique.
Mais s'ils font bien leur boulot, ils sont censés faire un devis. Tout comme s'il y a d'autres réparations à faire (biellettes, plaquettes, etc...), ils doivent établir un devis.
mike91- VIP
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 58
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
Mais c'était une bonne piste.
mike91- VIP
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
Peu de chance que cela soit dû à une mauvaise manip d'un complément d'huile .
Je serai tenté de te dire qu'un moteur qui ne présente aucune trace de " gras " serait à prendre avec qq suspicions .
Pour le coût du remplacement du joint , tu peux partir sur un billet de 1000 / 1200 €, à coup sûr .
Car sur un véhicule de 2006 avec quasi 110.000 Kms , tu peux rajouter la vidange de la boite , qu'ils te proposeront surement , à juste titre !
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
mike91- VIP
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
chez porsche il m ont parlé du joint de l arbre intermediaire ,mais il ne touche pas au roulement d origine et en meme temps il font systematiquement le spy pour environ 2000e.mike91 a écrit:Ah oui, pas de puits de bougies en bakélite sur la 997, j'avais oublié...
doit on changer le roulement ims par la meme occasion sur 997 tiptro de mai 2006 est il accessible sur ce bloc
garage83- 4000 tr/mn
- Age : 74
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
merci pour ta reponse mais la 997 4s est en parfait etat et possede tout ce que je souhaite.si j achete(avec negociation) il faudra envisager 2500 e environ chez un independant pour faire la total?bishop77 a écrit:C'est bien ce que je craignais, déjà à cet endroit (dans la cloche, il y a 2 joints : 1 pour la sortie vilebrequin qui est un vulgaire joint spy et le 2ème qui est un joint plat sur la tripode qui tient le roulement IMS). 1ère hypothèse : c'est le joint de vilo qui fuie et il faut donc le changer, ce qui oblige à déposer, sur une Tiptro moteur + boite). 2ème hypothèse, c'est le joint de tripode d'IMS qui fuie et c'est la même procédure que la 1ère hypothèse, mais ce joint n'a en général aucune raison de fuir sauf si il a chauffé en raison d'un roulement qui commence sérieusement à fatiguer. en principe les CP ne changent pas le roulement IMS bien que cette procédure figure bien dans le workshop manual officiel. Mais nombre de CP ne veulent pas le faire, déjà le roulement en lui même n'est pas une pièce référencée "Porsche", c'est l'arbre intermédiaire complet avec le roulement qu'il l'est ! D'où peut être l'intérêt si tu dois faire changer ton joint spy qui semble fuyard de faire faire par la même occasion un kit roulement renforcé par un indépendant compétent pour pas beaucoup plus cher que les tarifs en CP pour un simple joint. Bref j'ai cru comprendre que cette voiture tu la convoitais, mais pas encore achetée, donc à ta place je me pencherai sur une qui a, a priori pas ce genre de problème, car là il y a danger pour ton larfeuille ! et c'est pas les 997 4S qui manque dans les annonces si c'est ce modèle que tu recherches en particulier
sur les modes 2006 le roulement est il accessible car j avais entendu parler qu a partir d une certaine année il n etait plus accesible
garage83- 4000 tr/mn
- Age : 74
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
la boite auto doivent être démontée avec le moteur, la boite méca le moteur peut rester en place comme y dise là en dessous
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ensuite les 2 montages qui peuvent être remplacer l'un par l'autre (A par B), mais en aucun cas on parle de changement du roulement ! ce n'est pas une procédure "Porsche" on peut juste remplacer le montage de tripode A par une tripode B avec le remplacement d'écrou est c'est tout ! on laisse le roulement pourri dans le moteur !
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J'avoue que je n'ai pas bien compris pourquoi remplacer le A par le B, je n'ai pas eu ces montages entre les mains donc je ne pourrai pas vous en parler, mais je sais que les modèle 2006 bénéficie encore d'un montage que l'on pourrai qualifier de montage C et qu'il est donc parfaitement possible de remplacer le roulement mais Porsche ne fait pas ! Pas de procédure officielle pour cela !
bishop77- VIP
- Age : 60
Re: huile jonction moteur et boite tiptro
BEGNAT996- VIP
- Age : 58
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