La vie de la 996 4S de piwi
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La vie de la 996 4S de piwi
J'ouvre ce sujet car j'ai quelques projets pour ma 996 4S.
Petit rappel pour ceux qui ne la connaissent pas: c'est un modèle 2003 (12/2002), elle est Bleu Nuit, son intérieur cuir est noir et elle a les feux xénon avec lave-phares, le régulateur de vitesse (installé à ma demande par Hugues de l'Atelier Palmers), le PSE (son magique !) et le réglage lombaire du siège conducteur. Elle avait 147800 km quand je l'ai acheté en Juin 2016 (à un pro du premium teuton) et en a à ce jour 170264.
Concernant l'entretien depuis que je l'ai:
- disques + plaquettes AV en Juillet 2017 à 158090 km
- grand entretien en Aout 2017 à 160700 km avec vidange moteur + boite + ponts, remplacement bougies + filtres + courroie + joint spi pont AV, purge circuit de freinage
- disques + plaquettes AR en Janvier 2018 à 162990 km
Prochaine échéance: Août 2019 pour un petit entretien avec remplacement de l'embrayage qui a 104000 km et dont le mécanisme est hyper dur.
Quelques photos
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- https://www.porsche-996-997.com -
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
piwi- VIP 5000
Re: La vie de la 996 4S de piwi
la prise le long du joint de coffre !
roda- VIP 10 000
Re: La vie de la 996 4S de piwi
Ça n'explique pas ton problème de verrouillage du coffre..piwi a écrit:pichoun a écrit:oui c’est CA je l'ai sur ma 996 4sAlexis a écrit:On dirait un branchement rajouté pour pouvoir brancher un chargeur de batterie et assurer le maintien de charge.
Je suis trop con !!!
J'ai utilisé un maintien de charge tout l'hiver et n'ai pas vu le truc![]()
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4SGT- VIP 8000
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