Essai Wetsanding

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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 16:06

Une technique en complément du polissage machine qui me taquinait depuis un certain temps, mais par peur je n'avais jamais osé franchir le cap....c'est désormais chose faite Mad

Pour rappel, cette méthode est employée en amont du polissage, elle permet de supprimer les grosses rayures, griffures ou autre tant que le vernis n'est pas percé.


Matériels utilisés: du papier à poncer grain 2000-2500-3000, un seau d'eau et un cobaye qui n'a pas eu le choix, ma mini choucarde all day qui ne craint plus grand chose...

1ere étape repérer la vilaine rayure, nettoyer et passer un coup de clay afin de retirer les contaminants de la carrosserie: 




Ensuite bien imbiber le papier pi.... ba faut y aller. Premières impressions, le bruit assez horrible quand on a pas l'habitude  là on peut plus faire marche arrière. Exorbité


Donc passage du grain 2000 afin de supprimer la rayure, pour terminer le grain 3000 pour uniformiser.  En espérant que la polisseuse rattrape ce joli vernis blanchâtre:BigEye:Exorbité





Pour le polissage utilisation de ma flex avec une passe de compound et pad associé (retirer le côté blanchâtre) et une passe de polish de finition afin de finir la surface.

Pour un résultat:




Le résultat est vraiment bluffant, je suis assez surpris.  

Au final une technique qui fait des miracles, mini choucarde s'est vue retirer 6 rayures, bon entrainement.

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Message par Pingouin l'poissard le Mer 26 Aoû 2015 - 16:26

bgb jocolor jocolor jocolor


J'avoue que j'ai jamais essayé !! j'ai toujours eu peur de le faire ; j'ai vu un copain récupérer une rayure très profonde de 20 cm de long fait par une clé et un malotru, avec un stylo de retouche puis polissage.. impressionnant. mais faut oser !

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Message par Guillaume140 le Mer 26 Aoû 2015 - 16:47

Terrible Bertrand !! J'adore l'idée
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Message par Dorso95 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:11

Essai rudement transformé
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Message par gghenri4 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:18

et bien.....
et dire que je suis en pleine réflexion  pour la mienne entre rien faire et faire faire, mais faire quoi et par qui ?????
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Message par Dorso95 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:19

@gghenri4 a écrit:et bien.....
et dire que je suis en pleine réflexion  pour la mienne entre rien faire et faire faire, mais faire quoi et par qui ?????

Bah GG, maintenant tu as la réponse à tes deux questions!!! Smile
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Message par Guillaume140 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:20

P
@gghenri4 a écrit:et bien.....
et dire que je suis en pleine réflexion  pour la mienne entre rien faire et faire faire, mais faire quoi et par qui ????


On fait une journée à deux sur la tienne avec Bertrand ! Cool
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 17:25

@Guillaume140 a écrit:P
@gghenri4 a écrit:et bien.....
et dire que je suis en pleine réflexion  pour la mienne entre rien faire et faire faire, mais faire quoi et par qui ????


On fait une journée à deux sur la tienne avec Bertrand ! Cool

L'idée me botte bien à voir si GG est open !!!!

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Message par Guillaume140 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:26


Sur du noir la micro rayure s'efface assez bien déjà rien qu'avec les bons produits ;) en plus 
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 17:30

L'association wetsanding+polisseuse arme redoutable contre les rayures.

Pour ce qui est rayures avec vernis percé, c'est la prochaine étape. Pour l'instant je ne sais quel est le meilleur combo: retouche peinture et ajout de vernis ou la retouche la teinte avec vernis incorporé.

ensuite le mieux c'est le stylo ou le pinceau ??

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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 17:32

@Guillaume140 a écrit:


Sur du noir la micro rayure s'efface assez bien déjà rien qu'avec les bons produits ;) en plus 

Surtout que sur les photos la voiture de GG ne semblait pas trop micro rayé.

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Message par tatayé le Mer 26 Aoû 2015 - 17:35

Joli travail, attention quand même a la profondeur de la rayure et aussi a la couleur de la peinture, sur du noir c'est un peu moins facile.
Tu t'en est tiré comme un chef en tout cas pour cette première. jocolor

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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 17:37

Une belle rayure avec un endroit ou le vernis est percé (ça croche sous l'ongle) :

Avant:


Après:




Il reste une petite griffe qui ressort à la lumière du spot, avec le nez collé dessus.... Comme c'est une teinte claire si tu le sais pas, ça ne se voit pas ...

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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 17:40

@tatayé a écrit:Joli travail, attention quand même a la profondeur de la rayure et aussi a la couleur de la peinture, sur du noir c'est un peu moins facile.
Tu t'en est tiré comme un chef en tout cas pour cette première. jocolor

C'est clair j'y suis allé vraiment tranquille, sans appuyé sur le papier. J'ai préféré m'y reprendre en plusieurs fois.

Dès que je ne voyais plus de rayure j'ai stoppé.

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Message par Guillaume140 le Mer 26 Aoû 2015 - 17:48

Terrible bravo
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Message par gghenri4 le Mer 26 Aoû 2015 - 18:05

oui c'est léger.
Pour tout vous dire j'ai fait une grosse "conner..." dimanche dernier.
Je l'ai passée à la lance, uniquement sur la position finition (elle n'était pas sale) dans un centre de lavage VAC MAC que j'utilisais occasionnellement avec ma 996 gris artic (en général je vais à l'éléphant bleu qui garantit sans calcaire) et arrivé chez moi je me suis retrouvé avec des traces de gouttes d'eau calcaire sur toute la carrosserie à tel point que je croyais que mon vernis avait sauté.
Pris de panique j'ai pris mon éponge à polish et commencé à passer du polish.
J'ai commencé à revivre car les traces disparaissaient. Ce n'était donc que des traces de calcaire pas d'attaque de vernie. Du coup j'ai polishé toute la voiture pour faire disparaitre toutes les traces. Puis j'ai frotté avec mon chiffon microfibre. J'étais content.
Par contre lorsque je regarde le résultat au grand jour, à 3 m c'est parfait, mais lorsqu'on s'approche on voit des traces de polish et surtout par endroit, en sous impression, quelques restes de traces de calcaire atténués par le polish.
Evidemment je sais que j'ai travaillé comme un "gougnafier": j'aurai du la laver soigneusement suivant la technique 2 sauts comme j'ai vu écrit quelque part et ne pas polisher sur des traces de calcaire.
Mais si je suis très bon pour dépanner et rajeunir des ordinateurs ou mettre à jour des PCM et GPS, je suis complètement nul et paralysé lorsqu'il  s'agit d'utiliser des techniques d'embellissement des carrosseries.
Alors oui Guillaume et Bertrand si vous pouvez me venir en aide je suis preneur.
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Message par Guillaume140 le Mer 26 Aoû 2015 - 18:14

Quand tu veux !!! Oulallalalalalalallala
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 18:18

no problemo, quand tu veux GG, avec Guillaume on peut on faire quelque chose de sympa !!!

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Message par Dorso95 le Mer 26 Aoû 2015 - 18:20

Va falloir que tu prévois des vacances Guillaume Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Nemrod91 le Mer 26 Aoû 2015 - 18:29

Super boulot ktoon !!!

Il parait même qu'on peut utiliser la polisseuse avec un polish pour recupérer les taches de calcaire sur les vitres coté extérieur.

Toujours pas eu le temps de mettre en action ma polisseuse :(et vu le programme des 2 prochains week ends, pas sur que pour la ch'ti, je puisse m'occuper de la belle
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 18:34

Sur les vitres pas besoin de polish, un coup de quick detailer ou utilisation de la clay ou moins cher une micro fibre humide à l'eau déminéralisée suffiront pour enlever les traces de calcaires

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Message par benfuit le Mer 26 Aoû 2015 - 18:44

@ktoon a écrit:

oh, le joli sticker!!
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Message par rapido le Mer 26 Aoû 2015 - 18:48

Beau travail,  je vais y penser pour les traces sur le cube de madame.  Sinon pour les traces de calcaire sur les vitres,  le stand  cleaner de chez itex marche tres bien et vaut pas cher.
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Message par rapido le Mer 26 Aoû 2015 - 18:49

Sinon  il y a bien un produit spécialisé  tâches de calcaire chez megguiars mais il doit coûter plus cher
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 18:50

Pas de jaloux mini choucarde a le sien aussi, c'est son système Porsche SmileSurprised

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Message par tatayé le Mer 26 Aoû 2015 - 18:52

Pour les vitres moi je met ma cire et plus aucunes traces de doigts ou autre pendant des semaines.

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Message par voyageur28 le Mer 26 Aoû 2015 - 18:52

Impressionnant le résultat
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 18:54

En Normandie l'eau légèrement calcaire Exorbité

donc la plupart du temps après le lavage je passe un coup de micro fibre sur toute la voiture avec de l'eau déminéralisée. Le cout des 5l est de 1,2€, ce qui représente presque 6 mois d'utilisation.... d'en le genre rentable c'est imbattable !!!

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Message par fabricesc83 le Mer 26 Aoû 2015 - 19:00

Bravo Bertrant

Si tu veux t'entrainer sur une Porsche bleu foncé je te prête la mienne Evil or Very Mad
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Message par ktoon le Mer 26 Aoû 2015 - 19:19

Pas de soucis Fabrice on s'organise ça !!!

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