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Message par ronono Mer 14 Mai 2014 - 8:57

Rappel du premier message :

Bonjour,
J'aimerais bien remplacé mon pcm par quelque chose de beaucoup plus récent.
Est-ce que quelqu'un connait l'alpine INE-W970BT ?
Il y a déjà eu quelques postes sur certaines marques mais cela évolue tellement vite ....
Merci
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Message par tof123 Mer 11 Juin 2014 - 15:15

le dernier cable à brancher sur le pioneer est le CanBus qui est supposé permettre de récupérer les infos de la clim sur le poste et peut être d'autres ?
mais je n'ai pas beaucoup d'infos à ce sujet et pioneer n'est pas très précis sur ce point.

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Message par voyageur28 Mer 11 Juin 2014 - 16:01

il faut démonter toute la voiture pour ça... tu es courageux.

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Message par ronono Mer 11 Juin 2014 - 18:28

alors là, chapeau. Y a plus qu'à comme on dit chez nous.
Je faire un plan avec les schémas de câblage et tout et tout.

Merci pour ces images qui vont certainement me faciliter le montage.
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Message par tof123 Jeu 12 Juin 2014 - 11:22

voyageur28 a écrit:il faut démonter toute la voiture pour ça... tu es courageux.

c'est vrai qu'il faut être motivé , mais le résultat en vaut la peine.

si je parviens à avoir des infos de chez pioneer concernant le canbus , j'irai même me repiquer sur le faisceau pour profiter pleinement de toutes les possibilités.

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Message par voyageur28 Jeu 12 Juin 2014 - 11:36

En effet le résultat doit être top mais je ne me sens pas de tout démonter comme tu l'as fait.

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Message par ronono Jeu 19 Juin 2014 - 19:11

Bon voilà je me suis lancé et je commence les branchements.
Mais une petite question la prise jaune (sur la voiture), si j'ai bien compris va à l'ampli bose. Mais il n'y qu'un fil, c'est juste l'alimentation positif ?
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Message par tof123 Jeu 19 Juin 2014 - 20:03

d'après le schéma :

le +12V ( après contact ) est noir/rouge.

en fonction des versions , il y a ou non des fils sur le connecteur jaune. ( perso , sur le mien , rien du tout !!! )

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Message par ronono Jeu 19 Juin 2014 - 20:08

donc c'est bien le no 6 sur la prise jaune. Mais alors les fils HP vont de la radio à l'ampli et ensuite de l'ampli aux HP ?
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Message par ronono Jeu 19 Juin 2014 - 20:50

Ok, à première vue tout fonctionne. les branchements sont provisoires, je vais refaire tout ça et mettre quelques photos du montage.
reste plus qu'à trouver une prise pour adapter l'antenne.
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Message par ronono Dim 22 Juin 2014 - 19:00

Voilà une photo du montage terminé. J'attend encore la caméra de recul.

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Message par voyageur28 Dim 22 Juin 2014 - 21:09

Sympa.

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Message par ronono Ven 4 Juil 2014 - 9:28

Voilà j'ai reçu la caméra de recul. Y a plus qu'à passer les fils.

Le plus compliqué va être pour enlever le pare-chocs.
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Message par ronono Ven 4 Juil 2014 - 13:12

Bon en fait le pare-chocs c'est de la rigolade. Une dizaine de vis et hop il est loin.

Pour le passage des fils, c'est autre chose. Jusqu'aux sièges arrières ça va encore mais ensuite....

Vu que c'est un cabrio, la place n'est pas terrible.
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Message par voyageur28 Ven 4 Juil 2014 - 13:46

Tu es bien courageux de faire ça tout seul...

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Message par ronono Ven 4 Juil 2014 - 17:38

YES, c'est fait et ça marche ou plutôt ça fonctionne  clin 

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Message par Lucky John Ven 4 Juil 2014 - 19:24

Sympa...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Message par isagalaxie Ven 4 Juil 2014 - 19:33

Effectivement, bien sympa comme résultat  jocolor
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Message par voyageur28 Dim 6 Juil 2014 - 22:20

Top resultat. Et cote parechoc ca donne quoi?

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Message par ronono Dim 6 Juil 2014 - 22:38

Cote pare-chocs, c'est-à-dire ?

Si c'est les distances selon les couleurs, en gros cela donne: vert 60cm, jaune 40cm et rouge 20cm.
Mais je vais faire des mesures précises pour être sûr.
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Message par benfuit Lun 7 Juil 2014 - 6:45

Merci pour l'info, mais je crois plutôt que la demande c'est pour une photo de l'intégration de la camera dans le pare-choc.
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Message par Mitch28 Lun 7 Juil 2014 - 8:15

bon boulot les gars.

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Message par voyageur28 Lun 7 Juil 2014 - 10:30

ronono a écrit:Cote pare-chocs, c'est-à-dire ?

Si c'est les distances selon les couleurs, en gros cela donne: vert 60cm, jaune 40cm et rouge 20cm.
Mais je vais faire des mesures précises pour être sûr.

Je parlais côté esthétique

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Message par ronono Ven 11 Juil 2014 - 22:03

ok. Alors l'esthétique, aucun problème, je trouve que cela s'intègre très bien.
La caméra se trouve au milieu de la plaque car contrairement à d'autres marques, il n'y a pas de feux intégrés.
Mais dès que j'ai le temps, je fais des photos.
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Message par voyageur28 Ven 11 Juil 2014 - 22:15

Super merci

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Message par JC HEMERY Sam 12 Juil 2014 - 7:25

Ben j'ai revu tout le post, vous êtes électricien auto ou quoi ?

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Message par gghenri4 Dim 13 Juil 2014 - 8:44

Si vous voulez changer votre PCM par quelque chose de plus récent et que vous ne voulez pas vous lancer dans des opérations complexes, et si vous êtes pas trop loin du 78 j'ai eu l'occasion de tester un spécialiste du montage d'autoradios qui en a fait beaucoup sur des porsches.
Ses prix se discutent et ne sont pas exagérés. Il se déplace à votre domicile ou sur lieu de travail avec sa camionnette de montage.
Il saura exactement ce qu'il faudra acheter en fonction de votre modèle et de ce que vous souhaitez
Si cela vous intéresse je vous donne coordonnées par MP
Nota la dernière fois que je l'ai utilisé c'est pour le changement de la languette pour introduire la carte sim téléphone sur mon pcm2 opération déclarée impossible dans les CP.

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Message par voyageur28 Dim 13 Juil 2014 - 8:53

Interessant ca. Tu peux m'envoyer ses coordonnees en MP, merci

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Message par gghenri4 Dim 13 Juil 2014 - 9:47

je t'envoie cela de suite.

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Message par ktoon Dim 13 Juil 2014 - 10:30

@gghenri4: si tu peux m'envoyer ça en mp, je suis intéressé, merci
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Message par gghenri4 Dim 13 Juil 2014 - 11:56

ktoon a écrit:@gghenri4: si tu peux m'envoyer ça en mp, je suis intéressé, merci
c'est fait
 What a Face c'est l,heure de l'apéro maintenant

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Message par N3RO Dim 13 Juil 2014 - 12:47

Beau boulot  Twisted Evil

C'est quoi comme plaque qui obture l'emplacement format 1din  dessous ?

Je veux bien les coordonnées en MP également gghenri4 merci d'avance

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Message par gghenri4 Dim 13 Juil 2014 - 13:12

Suite à ta demande N3RO:
Devant le succès de ma proposition d'un bon monteur pour le 78 je vais sortir des MP et donner directement l'adresse de son site où l'on peut trouver ses coordonnées
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Demande M De Oliviera mais c'est sans doute lui qui répondra car à ma connaissance il travaille seul.
Il est intervenu pour moi plusieurs fois sur des BMW des MINI et la PORSCHE et pour des travaux très variés: pose de traquer sur BMW, intégration de Parrot sur Mini, intégration  de dension sur Porsche, démontage  et remontage de l'intérieur du PCM pour changement languette carte SIM.....
Tu peux dire que tu viens de ma part en faisant référence à cette dernière intervention (languette carte SIM PCM Porsche) à Vernouillet.

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Message par N3RO Dim 13 Juil 2014 - 14:56

Merci pour l'info  clin

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Message par ronono Dim 13 Juil 2014 - 15:49

Pour ma part je ne suis pas du tout électricien. Mais c'est à la portée de tout le monde.
Il faut juste ne pas se lancer sans avoir bien réfléchi avant à ce que l'on veut faire.
Personnellement quand j'ai commencé à démonter, je m'étais renseigner un max sur le net, il faut faire des photos chaque fois que l'on enlève quelque chose, faire des shémas et tout doit bien se passer.
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Message par 2NI Dim 13 Juil 2014 - 16:00

Ca me rappelle le tps de ma jeunesse et de mes grosses instals auto genre dans ma 1ère voiture en 1988 ou l'ensemble devait bien faire 2 fois le prix de la bagnole!  Smile 

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Message par ronono Dim 13 Juil 2014 - 19:08

voilà une photo de la caméra qui se trouve au milieu de la plaque d'immatriculation vu qu'il n'y a pas de de feu de plaque incorporé.

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Message par alain44 Lun 14 Juil 2014 - 3:52

la photo n'est pas passée...

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Message par alain44 Lun 14 Juil 2014 - 3:52

Oups.... c'est mon pc qui rame  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Smile

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Message par tof123 Ven 8 Aoû 2014 - 7:14

JCHEMERY a écrit:Ben j'ai revu tout le post, vous êtes électricien auto ou quoi ?

perso , electronicien....

mais comme indique , une bonne preparation est indispensable , si tu essayes de suivre le post point par point , un reperage des couleurs , des connecteurs et autres a ete fait et s'avere suffisant pour peu que tu achetes un poste d'une marque de qualite minimum qui respecte certain standards.

mais c'est surtout le temps et la motivation qui font la difference dans ce genre de montage , les plans fournis par le constructeur du poste doivent normalement se suffire a eux memes.

et les forumistes peuvent toujours aider.... j'en ai souvent profite d'ailleurs , raison pour laquelle on essaye aussi de s'appliquer a partager nos experiences

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Message par gghenri4 Ven 8 Aoû 2014 - 8:58

Pour ma part, Ce qui me freine ce n'est pas les montages électriques mais la peur de casser quelque chose lors des démontages des parties clipsés ou qui s'emboîtent.
Je ne suis pas doué pour savoir où il faut tirer et lorsque ça résiste je n'ose pas forcer.

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Message par Jumbo Ven 8 Aoû 2014 - 10:54

Bonjour,

Le montage est vraiment très bien fait.
Auraits tu une idée du temps que cela ta pris ?

pour ma part j'ai deux points qui me freine pour remplacer le pcm :
- ne plus disposer des infos type conso, auto, moyenne, ...
- tomber sur un "intégriste" du tout origine à la revente

Sur le premier point, savez vous si toutes ces infos seront disponibles si je passe avec un commodo 4 branches au volant au lieu du trois actuel ?

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Message par ronono Ven 8 Aoû 2014 - 22:02

Pour N3RO,en dessous de la radio j'ai fait un cache provisoire en attendant de trouver un casier en plastique un peu plus joli. Mais je trouve que chez porsche c'est trop cher.

Je n'ai pas fait de calcul pour savoir le temps que j'ai mis. Mais je pense que le plus long c'est avant de commencer. C'est-à-dire de trouver et rassembler toutes les infos.

Ensuite, j'ai fait le montage en provisoire avant de faire le définitif.

Et ne pas oublier de chaque fois faire des photos quand on démonte quelque chose.

Pour ma part , toutes les infos sont restées mais je n'ai pas de commande au volant.

Pour la revente, tout est fait pour être remonter comme d'origine. Mais franchement je doute quand je vois la différence.
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Message par tof123 Sam 9 Aoû 2014 - 0:20

c'est vrai que l'on perd la page info conso etc sur le PCM quand on change de poste , mais on conserve les infos minimum sur le tableau de bord:

autonomie , conso moyenne et instantanee , vitesse moyenne.

perso je n'utilisais pas le menu du PCM donc , il ne me manque pas beaucoup.

sur le pionner , il existe une connexion CAN BUS , mais impossible de trouver l'interface pour se brancher au vehicule.... on pourrait ainsi recuperer sur le poste les infos clim.
j'ai contacte Pioneer , et ils ne sont pas presses de me repondre ( pour ne pas dire qu'ils s'en foutent )

pour le temps passe :

le poste environ 2 jours car il m'a fallu suivre les plans de cablage pour retrouver ou se brancher , la fonction des fils existants etc...
la camera m'a pris la journee complete vu que j'ai depose le PC AR et toutes les garnitures interieures pour passer le cable video.

donc 3 jours au total.

je precise que tout est reversible , aucun cable n'a ete coupe , modifie ou quoi... je me suis branche sur ce qui existe ( sauf camera AR ) donc on peut faire le montage inverse pour les integristes

c'est domage , mais si on veut vendre....

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Message par gghenri4 Sam 9 Aoû 2014 - 9:07

Intégriste: bien trouvé et d'actualité (malheureusement)

Et bien je dois donc faire partie des intégristes car je trouve qu'un appareil moderne à la place du PCM provoque un choc visuel, une sorte de rupture inapproprié du design du tableau de bord (encore plus lorsqu'il est en fonction)
Mais ce n'est que mon ressenti bien entendu et je respecte ceux qui ne pensent pas comme moi et qui l'ont changé (je m'entraîne pour un poste de diplomate  Very Happy )
Je préfère ajouter des appareils complémentaires qui ne se voient pas et qui complètent les fonctions qui manquent.

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Message par Lucky John Sam 9 Aoû 2014 - 12:41

gghenri4 a écrit:Je préfère ajouter des appareils complémentaires qui ne se voient pas et qui complètent les fonctions qui manquent.

+1 avec l'ancien roi...

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Message par tof123 Dim 10 Aoû 2014 - 0:18

gghenri4 a écrit:je trouve qu'un appareil moderne à la place du PCM provoque un choc visuel, une sorte de rupture inapproprié du design du tableau de bord

j'eprouve la meme sensation a chaque fois que je regarde un PCM1 et son lecteur de K7 qui etait deja obsolete quand la 996 est sortie.

maintenant , il faut se raisonner un peu , et aussi penser que certaines pieces ou accessoires vieillissent , meurent ou deviennent irreparables.

je suis tout a fais d'accord avec l'idee de conserver son auto dans son jus et de ne pas gadgetiser a outrance , mais faut aussi vivre avec son temps.

perso , mon retro-eclairage ayant eu la bonne idee de deceder...je ne voulais pas depenser une fortune pour le faire reparer , tant qu'a depenser beaucoup ( et ce fut mon cas pour le Pioneer ) autant avoir un poste qui rajeunit la voiture et surtout offre un confort de conduite supplementaire.

quand je fais 7h de route entre la bretagne et la belgique , j'apprecie le bluetooth ou l'ecran tactile entre autre , meme si on peu s'en passer , c'est vrai , la navi moderne est aussi un plus , car pardon , mais la carte du PCM1 , BEURK !!! ( et les 15 minutes a tourner le bouton pour entrer le nom d'une rue , pfffffffffff......galere )

je suis plutot reticent a ce qui est moderne et a l'electronique en particulier ( paradoxalement je suis electronicien.... ) mais parfois c'est un plus ideniable

maintenant si je dois un jour me separer de la voiture ( et y'a pas urgence du tout ) son futur acquereur la prendra comme elle est ou bien en choisira une autre , ce n'est pas tres grave.

mais je peux comprendre qu'on n'apprecie pas , je n'etais pas tres chaud au depart , mais on s'habitue , et puis je n'avais plus de radio ni de navi ni rien d'autre , donc il fallait bien faire quelque chose clin

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Message par gghenri4 Dim 10 Aoû 2014 - 9:23

Si le PCM ne fonctionne plus alors là oui je comprends que l'on ne rachète pas un PCM neuf à un prix exorbitant.

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Message par tof123 Dim 10 Aoû 2014 - 9:28

en plus pour etre honnete , j'avoue qu'un truc aussi bete que le vide poche au dessus de la clim , c'est genial !

enfin je peux mettre les clefs et le gsm quelque part.

c'est bete , mais un detail comme ca , c'est bien agreable

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Message par Gexflat Dim 10 Aoû 2014 - 9:34

Entre vous deux, il y a une différence PCM1 et PCM2 j'ai vu les deux, il y a un monde
comme dirait voyageur28 le 1 c'est "pacman"
Je comprends un peu Tof
Maintenant 911 c'est aussi une ambiance et Porsche veut des voitures de sport où le ressenti châssis et moteur sont importants, moins les équipements (auxquels on nous a rendus accroc)

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Message par tof123 Dim 10 Aoû 2014 - 10:02

a une epoque j'avais pense acheter une 550 Maranello , quand j'ai vu l'interieur....POWAAAAA !!!

certes il y a l'ambiance sportive , mais quand meme.....

je crois que si l'on veut vraiment du sport pur , le mieux est d'avoir une voiture pour la piste... ah ouais , faut le portefeuille aussi....punaise , j'etais a 2 doigts !!!
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Message par Jumbo Lun 11 Aoû 2014 - 10:01

Bonjour

Pour essayer de mettre les anciens et les jeunes en accord, savez-vous 'il est possible de monter un PCM 2 ou 3 dans une 996 ?

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