Rouille superficielle sur silencieux 996 4S avec PSE

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GMT + 7 Heures Rouille superficielle sur silencieux 996 4S avec PSE

Message par cptdamien le Mar 11 Sep 2012 - 22:45

Bonjour tout le monde,

J'ai de la rouille superficielle sur les silencieux avec option PSE de ma 996 C4S.
D'après le mécano Porsche c'est tout à fait normal et elles ont toutes ça à un tel kilométrage (120000kms dans mon cas).

Je suis tout de même inquiet car à 2500€ le silencieux d'origine avec PSE, je ne voudrais pas que cette rouille pénètre et s'aggrave.

Y a-t-il un moyen pour stopper cette "hémorragie"?
Traitement de surface? Remplacement de la tôle de protection?

Je précise bien que les PSE fonctionnent parfaitement et que le problème n'est bien qu'esthétique pour le moment!
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Message par Lucky John le Mar 11 Sep 2012 - 23:19

Bonne question...

Néron, comment as-tu fait ?

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Message par cptdamien le Mer 12 Sep 2012 - 11:45

Bah oui! J'aimerais "fiabiliser" ces silencieux vu leur prix.
J'ai déjà fais des recherche sur les forums mais rien trouvé à ce sujet.
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Message par LE SQUAL le Mer 12 Sep 2012 - 15:35

Je crois qu'il n'y a pas grand chose à faire. De plus un pot d'échappement perce le plus souvent par l'intérieur (la condensation). Le seul remède préventif est de faire rouler sa voiture régulièrement.

Seul John n'a pas ces problèmes. Les trous dans son échappement sont tellement importants qu'il y a des courants d'air dans celui-ci, donc pas le temps de condenser...
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Message par Lucky John le Mer 12 Sep 2012 - 17:33

Même pas vrai...

Bande de jaloux...

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Message par LE SQUAL le Mer 12 Sep 2012 - 17:39

C'est comment ton p'tit nom ? Lucky John le...... J'attends !!!
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Message par Lucky John le Mer 12 Sep 2012 - 17:41

Roi du pôt...

J'ai une très grande gueule... Et je cries beaucoup.

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Message par JC HEMERY le Ven 14 Sep 2012 - 12:53

Est ce que tu as essayé du produit à chrome; J'en utilise sur les pots de ma GS 800, ça décrasse et ça supprime les piqûres de rouille. 9 a devrait avoir le même effet sur nos pots de Porsche !

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Message par cptdamien le Sam 15 Sep 2012 - 21:16

Merci à tous pour vos conseils mais mon silencieux droit est en fait percé... Wink
Prix neuf chez Porsche hors taxes et hors main d'œuvre : 2600€
À celà il faut ajouter le kit de montage à 300€.
Je vais d'abord essayer de m'arranger avec le vendeur évidemment (concession Porsche en Allemagne) car je viens d'acheter la voiture et donc à prioris le pot était déjà percé et eux m'ont remis un rapport de 111 checks avec l'échappement checké OK...
Elle est sur Porsche Approved jusqu'au 28 de ce mois mais l'échappement ne fait pas partie de la garantie.
Je vous tiendrai au jus...
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Message par JC HEMERY le Mar 18 Sep 2012 - 13:02

A voir comment et où il est parcé, parfois c'est réparable , mais pas en CP, c'est sûre, il faut voir un bon vieux garagiste qui travaille avec ses tounevis et sa clef à molette avec son bleu plein de cambouis... tu vois bien quoi .... comme le mec qui répare la DB 5 de Berry dans camping "Monsieur Rodrigues"

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Message par LE SQUAL le Mar 18 Sep 2012 - 21:57

Je crois que c'est M.Mendès...
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Message par Lucky John le Mar 18 Sep 2012 - 22:03

@LE SQUAL a écrit:Je crois que c'est M.Mendès...

Je crois qu'il connait ses classiques...

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Message par NeronLeVelu le Mar 18 Sep 2012 - 22:06

mon pot est trop neuf (PSE seconde monte en 2008 si je me rappel bien)

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Message par JC HEMERY le Mar 18 Sep 2012 - 22:39

Excuse Rodrigues c'est son frère au Camping des Pins §

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Message par Lucky John le Mar 18 Sep 2012 - 23:13

Camping des Flots Bleus ! Pfffff...

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Message par cptdamien le Mer 19 Sep 2012 - 0:00

Quelqu'un aurait le numéro de Mr Mendès voire même Rodrigues si il sait manier la chalumeau et le fer à souder...?
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Message par THUNDER le Mer 19 Sep 2012 - 12:08

@cptdamien a écrit:Quelqu'un aurait le numéro de Mr Mendès voire même Rodrigues si il sait manier la chalumeau et le fer à souder...?

http://www.dailymotion.com/video/x2orm3_camping-au-garage-de-mendez_fun

faut essayer de choper le numéro
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Message par JC HEMERY le Mer 19 Sep 2012 - 13:11

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Message par cptdamien le Ven 21 Sep 2012 - 8:06

Le concessionnaire Porsche où je l'ai achetée va réparer le silencieux.
Ils en ont pour une journée apparemment...
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Message par 996ttnico le Ven 21 Sep 2012 - 12:35

Tu as des artisans qui réalisent des pièces inox et autre sur mesure.
C'est vers un professionnel de ce genre qu'il faut te retourner.J'en connaissais un à côté de Lyon qui me faisait des pièces.
Il faut qu'il élargisse le trou jusqu'à la partie n'étant pas rouillée. Il suffit après de souder un composé du même alliage par dessus. (sous réserve que ton pot ne soit pas complètement bouffé de l'intérieur)
Le tout est de démonter et d'amener la pièce.
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Message par cptdamien le Ven 21 Sep 2012 - 14:23

Ils vont faire venir un spécialiste de ce type qui fera le travail à la concession!
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Message par cptdamien le Dim 14 Oct 2012 - 0:04

Silencieux réparés par Porsche.
Début de la réparation à 8h00 et véhicule terminé vers 17h00.
Travail propre et net de mon point de vue.
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Message par 996ttnico le Dim 14 Oct 2012 - 9:44

et en terme de tarif?
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Message par cptdamien le Dim 14 Oct 2012 - 11:14

Désolé je n'en ai aucune idée car ça a été pris en charge par la garantie occasion de la concession.

Mais il y a eu facilement 6h de main d'oeuvre + un kit de remontage des silencieux (300€ si je ne m'abuse).

Chez Porsche ça fait cher mais chez un spécialiste il devrait y avoir moyen de s'en sortir pour 6h de main d'oeuvre + le kit de montage (moins cher sur internet).
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