quelle type d'huile?
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quelle type d'huile?
bonjour
je vais faire ma revision sur ma 996 C4
que me conseillez-vous pour l'huile moteur?
huile de boite?
huile des ponts?
et les quantités?
merci
gregjo78- 1000 tr/mn
Re: quelle type d'huile?
Les 2 existent en 5W40 et en norme A40
La X-clean comme son nom l'indique est meilleure pour passer les tests pollution, et conseillée pour les FAP et moteurs de dernière génération.
Elle est référencée chez Motul comme Mid SAPS= Sulphated Ash, Phosphorous, Sulfur (teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre)
La X-cess est Full SAPS, donc plus concentrée en additifs anti usure dont le fameux ZDDP, et donc préférable pour nos moteurs hautes performances et sans FAP.
Pour ceux qui se cognent de la norme A40 ... la V300 est encore un cran au dessus car développée pour un usage compétition, la problématique anti-pollution étant dans ce cas encore moins importante.
jpp- VIP
Re: quelle type d'huile?
Merci à tous, ... Unenmaths, on peut éteindre le feu!...jusqu'à la prochaine
PierreA- 2000 tr/m
- Age : 53
Re: quelle type d'huile?
Pierre.
PierreA- 2000 tr/m
- Age : 53
Re: quelle type d'huile?
Je respecte ton choix mais honnêtement si tu fais toi même, j'opterai à la place pour une huile plus haut de gamme.
Tu n'est pas obligé de mettre la 300V qui est la plus chere, mais le delta des prix est faible
- Motul Xcess : environ 60 € le 10 litres
- Motul X power, Shell Helix ultra racing, Castrol edge supercar : environ 100 € le 10 litres
- Motul 300V : environ 150 € les 10 litres
Je pense que pour 40 bales, la catégorie deux est un bien meilleur choix
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: quelle type d'huile?
mais ...
Elle n'est pas A40 et n'est disponible que en 10w60
ça dépend donc de ce que cherche Pierre
Perso (et ça n'engage que moi) je me cogne du A40 par contre je trouve que 60 c'est vraiment beaucoup
Je ne connais pas les Shell Helix ultra racing, ni Castrol edge supercar.
jpp- VIP
Re: quelle type d'huile?
Mesquine : Motul 5W40 8100 Xcess 5W40 - 5L => 54€/10L
Qualitative : Motul 300V 5W40 Power - 5 L => 130€/10L
Gentleman driver : Porsche classic PCG04321060 - 5L => 192€/10L
Même si elle n'est pas A40, j'irais bien sur celle du milieu...
PierreA- 2000 tr/m
- Age : 53
Re: quelle type d'huile?
De tous les indeps que j'ai vu, aucun n'a critiqué cette huile.
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 53
Re: quelle type d'huile?
Porschexx02- 4000 tr/mn
Re: quelle type d'huile?
BAIOKO- VIP 2000
Re: quelle type d'huile?
Porschexx02- 4000 tr/mn
Re: quelle type d'huile?
Chrisbart911- 1500 tr/mn
- Age : 47
Re: quelle type d'huile?
A bon les motoriste Porsche ne savent pas ce qu'il font et préconisent n'importe quoi !Chrisbart911 a écrit:pour moi rien d'autre que la Motul 300V 10w40, les huiles préco Porsche sont trop liquides, combien de 997 avec des cyindres rayés a cause de cela ...
jerry_17- 4000 tr/mn
Re: quelle type d'huile?
en hiver un allemand tu lui mets de la 10w60 , il doit attendre 30/40 bornes avant de pousser le moteur, pas sure que se soit très vendeur
donc 0w40( car 0w50 ou 0w60 ça n’existe pas)
pour la 997 , si c'est une 3.6 ph1 c'est 5w50 sachant que la préco porsche est 5w50 pour la 96 3.6 qui a le même moulin
julvl38- 10 000 tr/mn !!!!!!
Re: quelle type d'huile?
jerry_17 a écrit:A bon les motoriste Porsche ne savent pas ce qu'il font et préconisent n'importe quoi !Chrisbart911 a écrit:pour moi rien d'autre que la Motul 300V 10w40, les huiles préco Porsche sont trop liquides, combien de 997 avec des cyindres rayés a cause de cela ...
Non,
Mais il y a aussi d'autres critères et le motoriste Porsche ne fait pas forcément toujours ce qu'il veut ..
Il y a le responsable homologation qui veut de la 0W40 parceque elle permet de gagner quelques points de CO2
Le marketing qui demande un passage de l'entretien à 2 ans sur 997.1 alors que le motoriste avait défini 1 an à l'origine sur 996 et que c'est le même moteur....
Et puis le commercial qui demande quel est l’intérêt d'avoir un moteur qui tienne 300 000km ? il faut bien que le client revienne en acheter une neuve
La norme A40 est cohérente avec très peu d'additifs anti friction (pas de MOS2 par ex) mais en revanche peu de résidus de combustion (low ou mid SAPS) et un bon niveau de détergents pour des intervalles de vidange à 2 ans
Par contre nous on se fout de tout ça, ce qui nous préoccupe aujourd'hui c'est principalement la longévité de nos moteurs .... et dans mon cas mon choix est fait:
Motul 300V riche en additif anti-friction pour une bonne protection du moteur et avec vidange annuelle comme initialement prévu sur 996
5W40 jusqu’à présent mais bientôt 5W50 puisque préconisé ainsi sur les classic 996, ça me semble avoir du sens de choisir ce grade
Une vidange annuelle est cohérente aussi avec la 300V, c'est une huile de compétition, pas une huile longlife
Juste mon humble avis ...
jpp- VIP
Re: quelle type d'huile?
remy95- 3000 tr/mn
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