CDR 23 reboote sans cesse

Bonjour à tous 
Si le sujet a déjà été abordé je suis désolé mais je ne l ai pas trouvé.
Mon autoradio Becker CDR 23 ( option Bose avec chargeur 4 CD dans le coffre avant et fibre optique ) s’allume et s ‘éteint tout seul. 
ParfoiS de façon aléatoire , au redémarrage de la voiture , la radio se remet à fonctionner. 
Mais la depuis un mois j’ai une enceinte Bluetooth dans la voiture connectée à mon téléphone .ce n’est pas du plus bel effet mais c est la seule solution pour écouter un peu de musique . 
J ai démonté l ampli, nettoyé les contacts, , essaye de court circuitet avec une boucle la sortie optique du chargeur de CD  , rien à faire .
Il y a 3 mois j’avais vu une vidéo faite par un américain qui disait que le lecteur était mort et j ai même acheté un cdr 23 d occase mais l autoradio habité par un esprit farceur s est remis à fonctionner pendant quelques jours .
Le nouvel autoradio a fait la même chose que celui présent dans la voiture . 
J ai finalement débranché les fusibles D8 et D9 pour ne plus entendre le départ du lecteur de Cd sans cesse .
Le problème semble exister sur de très nombreuses 996 et il y a peut être un truc avec l extinction de l alarme .
Avant que je ne demande au Philarmonique de Berlin de venir camper dans la voiture pour me faire un peu de musique , est ce que quelqu’un a la soluce ? 
Musicalement votre peut être un jour

Bonjour
Je progresse lentement , je n'ai pas trop eu le temps de regarder mais je  pense que mon ampli Bose fibre optique est malade

Mon problème ne vient pas à priori de la radio ni du chargeur CD . Alors par élimination............
Si c'est le cas je casserai peut etre ma tirelire pour faire monter un PCCM +

Et comme dit le proverbre : Le Boeuf est lent mais la terre est patiente  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,
j'ai le même souci.
D'après mes investigations, il s'agit de la façade de l'autoradio. Je m'explique.
J'ai ce même souci lorsque je prends la voiture. Des fois c'est OK, des fois il démarre et s'arrêté sans cesse et des fois il démarre mais je n'ai aucun son.
j'ai sorti l'autoradio et je l'ai alimenté séparément. Il reboote toujours.
J'ai démonté progressivement des pièces, j'ai essayé de remplacer des condensateurs à proximité de l'alimentation. Sans succès.
Par contre, je me suis rendu compte récemment, en retirant la façade mais en alimentant l'autoradio que j'ai une tension constante au niveau des petit brins qui alimentent la façade. Pas de saut de tension, donc l'alimentation est OK jusque là.
Je ne suis pas allé plus loin mais j'imagine qu'il y a des condensateurs fatigués dans la façade. J'ai aussi essayé du nettoyant contact sur cette partie mais sans succès.
J'ai commandé un 2 DIN donc je n'irai pas plus loin avec le CDR 23.

@ PATBoxster986 .
Merci de passer par la case présentation dans la section dédiée ,ce qui est la moindre des choses quand on arrive sur un forum. C'est obligatoire chez nous .
Au plaisir de te lire

Pas de soucis

Rebonjour et merci de l'interet porté au sujet. Je ne suis pas seul ! OUF [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je ne suis pas sur que ça vienne de la façade ni du poste lui meme .

Apres avoir vu  une video sur Youtube d'un CDR 23 qui rebootait et le malheureux possesseur du poste en concluait qu'il était mort !  C'est faux , et il ne faut pas croire ce qu'on voit . Bonne leçon pour moi J'ai alors  acheté il y un CDR 23 d'occase sur un site US Californien fiable ,  et j'ai remplacé le CDR 23 d'origine par ce second poste .

 Résultat apres installation du CDR 23 qui parle anglais : idem .  Meme sequence de démarrage et reboot. Quemon experience serve aux autres .

Lorsque mon CDR 23 d'orgine s'était remis à fonctionner, de façon aléatoire ne quinzaine de jours plus tard  , je l'ai échangé avec  le poste  américain ( et oui je vis dangereusement )  et j'ai eu un joli message " PROTECT"  sur le poste m'invitant à reprogrammer le CANBUS pour que le MOST remette ce poste "etranger à la voiure" dans la boucle, puisqu'il n'était pas reconnu ( protection d'origine Porsche pour éviter le traffic de postes )

Si mon cher WATSON ne s'est pas endormi dans mon enquete de Sherlock Holmes , il en concluerai que le poste US fonctionnait . J'ai ensute réinstallé le poste d' origine qui a continué à fonctionner plusieurs jours sans pb jusqu'  à une nouvelle panne.

Apres il n'y a plus bcp de possibilités : Soit le poste sort de la boucle MOST et nécessite un passage à la valise pour réinitialiser tout ça ( je vais l'amener de toutes façons en CP  ou chez mon revendeur préféré) , soit l' Ampli est mort. Je en pense pas que le chargeur CD soit cuit : en le court circuitant avec une boucle optique j'aurai du récuperer le fonctionnement de mon autoradio : que les spécialistes me disent si je me gourge .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila pourquoi tant d'acharnement à essayer de comprendre ce qui se passe sans appeler un pro ?

Pour le plaisir de comprendre .

C'est comme les trous noirs , la gravité quantique , , les trous blancs ( cf le dernier bouquin de Carlo ROVELLI , physicien théoricien  génial ) et la matière noire.

Pour info , j'ai quand meme appelé 2 centre Porsche en region parisienne et les deux m'ont conseillé de faire un switch sur le PCCM + , mettant sérieusement en doute la fiabilité du matériel implanté sur la voiture , qui tombe en panne pour des raison pas toujours rationnelles.


Merci de m'avoir relu .

Il faudrait regarder avec un piwis2 pour vérifier que le Can bus ne se soit pas déprogrammé.
Sinon il y a le membre Gedeon 25 qui maîtrise très bien ces postes.

Merci Gregory