996 3l4 Sans climatisation???

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essais 996 3l4 Sans climatisation???

Message par BEGNAT996 le Sam 02 Fév 2019, 08:23

Bonjour à tous!
Je suis à la recherche de la référence de la courroie accessoires sans climatisation!!!
Il me semble que la 996 a existée sans clim...
Donc j'aimerai connaitre cette référence.
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Message par Thomas37 le Sam 02 Fév 2019, 09:06

J’ai la revue Flat6 hors série spécial 996 et il est écrit que la clim était de série. Peut être a l’etranger etait ce différent ?
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Message par 4SGT le Sam 02 Fév 2019, 09:39

Je me suis fait la même réaction que toi Thomas37 il y a quelques temps, et au final on m'a expliqué qu'il y avait la possibilité de supprimer la clim.C'est l'option 574.
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Message par Ben006 le Sam 02 Fév 2019, 11:41

Recherche une courroie de 986 sans clim, plus facile a trouver vue que c'était pas de série sur les premières.
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Message par BEGNAT996 le Sam 02 Fév 2019, 11:57

Bonne idée!!! Merci Ben006
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Message par BEGNAT996 le Sam 02 Fév 2019, 17:48

oK merci les gars! Je vais en commander une pour faire des essais!
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Message par Ben006 le Sam 02 Fév 2019, 17:57

Apres, les courroies polyrib tu en trouve de toutes les dimensions !
Suffit de chercher 6PK**** en remplaçant les * pour la longueur voulu Smile

C'est comme ça que j'ai fait pour trouver ma courroie pour ne plus entrainer la pompe à eau par exemple !
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Message par BEGNAT996 le Sam 02 Fév 2019, 18:01

C'est pour faire un essai sans le compresseur de clim.
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Message par Thomas37 le Dim 03 Fév 2019, 11:00

Ah effectivement, si c'est une option de supprimer la clim Surprised
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Message par 4SGT le Dim 03 Fév 2019, 12:34

@Thomas37 a écrit:Ah effectivement, si c'est une option de supprimer la clim Surprised
En effet ça explique pourquoi il y a tant d'options au catalogue.. Smile
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Message par BEGNAT996 le Ven 08 Fév 2019, 16:15

Bon des nouvelles;
Dans ma recherche de bruit de roulements, et d'après les dires de mon garagiste lors de la dernière révision, il m'a expliqué que le bruit que j'avais venait de la poulie du compresseur de clim. Pourquoi pas!!!!
Mais vu l'addition pour changer le compresseur( la poulie ne se détail plus) alors que mon compresseur fonctionne à merveille, je me suis dit je vais tester, avec une courroie plus courte (courroie pour moteur M96.04 sans clim) Hé ben, c'est pas la poulie qui gueule!!!!!! C'est un galet!!!!!
Je pense que je vai lui faire un petit mail au garagiste....
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Message par Gillou91 le Ven 08 Fév 2019, 16:49

Bravo pour ta pugniacité !!! clin
Comme quoi, certains garages enfument bien leurs clientèles....
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Message par BEGNAT996 le Ven 08 Fév 2019, 18:46

Oui Gillou c'est bien souvent le problème....
C'est comme les galets, chez Porsche ils sont vendu avec trois références différentes donc avec trois prix différents, alors qu'ils sont les trois identiques, seul changent la visserie jointe... Moi j'ai juste besoin du galet avec son roulement! La visserie elle est bonne.
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Message par Gillou91 le Ven 08 Fév 2019, 18:53

Bah, tu sais quoi faire... il y a déjà eu une discussion sur le sujet. Si tu aimes bricoler par toi même, tu démontes les galets, tu achètes un extracteur et fais toi même leurs changements par des neufs que tu auras trouvé sur “123 roulement “.
Moins cher là, c’est peu possible clin
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Message par Furax le Ven 08 Fév 2019, 19:15

@BEGNAT996 a écrit:Bon des nouvelles;
Dans ma recherche de bruit de roulements, et d'après les dires de mon garagiste lors de la dernière révision, il m'a expliqué que le bruit que j'avais venait de la poulie du compresseur de clim. Pourquoi pas!!!!
Mais vu l'addition pour changer le compresseur( la poulie ne se détail plus) alors que mon compresseur fonctionne à merveille, je me suis dit je vais tester, avec une courroie plus courte (courroie pour moteur M96.04 sans clim) Hé ben, c'est pas la poulie qui gueule!!!!!! C'est un galet!!!!!
Je pense que je vai lui faire un petit mail au garagiste....

Bravo ! Je pense que tu peux passer le voir et lui expliquer ta technique  Very Happy
Gillou je retrouve pas le lien pour les roulements de galets il faut une presse non ?
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Message par Gillou91 le Ven 08 Fév 2019, 20:29

Pas de lien Gilles... Pour les roulements, ils sont montés dans un logement, donc il faut un extracteur pour les sortir.... Un petit passage dans le four de la cuisine aidera l’extraction. Pour le remontage, une simple douille au bon diamètre et un maillet suffit, plus l’aide d’un congélateur et d’un four pour les dilatation....
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Message par Gillou91 le Ven 08 Fév 2019, 22:48

Gilles, le second transmet plus d’effort d’extraction...
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Message par Furax le Ven 08 Fév 2019, 22:56

Ok merci je vais peut être essayer de changer enroulement sur le galet que j'ai remplacé juste pour tester !
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Message par CARAIBAM le Sam 09 Fév 2019, 03:44

@Gillou91 a écrit:Bravo pour ta pugniacité !!! clin
Comme quoi, certains garages enfument bien leurs clientèles....
Une erreur de diagnostique peut être aussi, ça arrive fréquemment, il y a aussi des pro honnêtes.
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Message par BEGNAT996 le Sam 09 Fév 2019, 07:32

@Furax a écrit:Ok merci je vais peut être essayer de changer enroulement sur le galet que j'ai remplacé juste pour tester !
Ha oui, tiens nous au courant et même une photo du changement, si possible? clin
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Message par Furax le Sam 09 Fév 2019, 08:54

Oui je ferais un petit tuto si je me lance  clin
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Message par BEGNAT996 le Dim 10 Fév 2019, 08:09

Moi je vais faire un petit tuto pour le changement des trois galets.
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Message par Furax le Dim 10 Fév 2019, 08:51

Tu as trouvé les couples de serrage ? Perso quand j'ai fait le mien j'ai serré au pifometre! Razz
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Message par BEGNAT996 le Dim 10 Fév 2019, 09:38

oui les voilà
46NM pour le galet du haut (si boulon M10X145)
23 NM pour galet inférieur
et 60 NM pour galet "dit" Tendeur.
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Message par Furax le Dim 10 Fév 2019, 09:42

Merci ! À ne pas oublier dans ton tuto  clin
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Message par BEGNAT996 le Dim 10 Fév 2019, 09:52

Yes!
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