Débosselage sans peinture

Depuis que notre ami Tatayé a lancé son post sur la réfection de la carrosserie, très intéressant d'ailleurs, je me pose la question sur l'efficacité des appareils à induction permettant le débosselage sans peinture. En effet, je pense que certains défauts vus sur l'auto de Tatayé, auraient pu être éliminés par ce type d'appareil. Mais le prix de ce type "d'outil" étant assez élevé, il faut se poser la question sur l'efficacité et la qualité du résultat final avant d'envisager un achat. Les vidéos sur YT montrent de bons résultats (trop bons?), mais est ce vraiment la réalité ?
Je voudrais avoir vos avis sur ce type d'appareil et vos retours d'expérience .

C'est vrai que les vidéos YT de ce système de débosselage sont impressionnantes...

Le sujet passionne visiblement

Je ne me prononce pas parce que je ne connais absolument pas le produit. ça a l'air pas mal mais je ne connais personne qui a ça dans son atelier.

Q

tatayé a écrit:Je ne me prononce pas parce que je ne connais absolument pas le produit. ça a l'air pas mal mais je ne connais personne qui a ça dans son atelier.

Pas très bon signe ça... Si c’est pas utilisé par les pros... Ça veut peut être dire que c’est un peu pipoté...

Entre 5 et 700 euros l'appareil c'est pas donné quad même. Bon c'est toujours mieux que de repeindre l’élément. A voir, ça pourrait bien me plaire ce genre d'outil. Bon la je viens d'investir dans du matériel pour mécanique. Peux pas tout faire...

Bibi je n'ai pas dit ça, je dit simplement que de tous les pros que je connais il n'y en a aucun qui l'utilise. Maintenant il faudrait voir avec des débosseleurs sans peinture ce qu'il en pensent.  Pas beaucoup de site qui en vendent et pas beaucoup d'avis non plus...

Je viens de trouver un commentaire sur un forum pro. Pour le prix c'est pas top top, en plus il faut faire super attention sinon on crame la peinture.

tatayé a écrit:Entre 5 et 700 euros l'appareil c'est pas donné quad même. Bon c'est toujours mieux que de repeindre l’élément. A voir, ça pourrait bien me plaire ce genre d'outil. Bon la je viens d'investir dans du matériel pour mécanique. Peux pas tout faire...

Y en a même des moins chers sur AliExpress. Tiens ! Ce serait bien d acheter du matos en commun pour les membres du forum que l’on louerait ou autre

Les vidéos que j'ai pu regarder sur YT ne sont pas si top que ça et quand tu regardes bien la trace est encore visible après alors qu'un vrai debosselage ne laisse pas de trace. Peut être en cumulant les deux comme proposé dans une vidéo que j'ai regardée.

tatayé a écrit:Je viens de trouver un commentaire sur un forum pro. Pour le prix c'est pas top top, en plus il faut faire super attention sinon on crame la peinture.

J imagine que si c etait si performant que cel, les corrossierw en auraient tous...

Heu Aliexpress j'irai pas acheter ce genre de matériel chez eux.

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A 3 minutes 47 sur la série de deux bosses par exemple on voit encore les marques après !

tatayé a écrit:Heu Aliexpress j'irai pas acheter ce genre de matériel chez eux.

Beaucoup (pour ne pas dire tous) de matos électroniques sont fabriqués en asie donc pas sûr que ce soit’plus mauvais sur ce site qu aulleurs

Oui mais la qualité xhez Aliexpress n'est pas au rendez vous, j'ai commandé plusieurs fois chez eux mais c'est fini, les ampoules leds par exemple, elles sont mortes en quelques mois a peine.

Perso, je ne connaissais pas cette technique... Pas mal tout de même mais il faut "du métier" pour un résultat optimum, cela ne s'improvise pas !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ce topic !!! 

C'est bien, je vois que le sujet intéresse  .
Je pense que la vidéo trouvée par Furax, sur la société VBSA, montre le résultat réel obtenu avec ce genre d'appareil.
Il est clair qu'il ne faut pas espérer redresser un panneau de porte enfoncé avec cet type d'appareil (malgré que certaines vidéos YT le laisse supposer). Là, la technique utilisée par Tatayé me parait bien plus adaptée.
Je pense que pour atténuer fortement des petits impacts du genre "petits coups de portières", ce doit être un outil efficace, et qui, avantage important, évite une peinture.

Pour le prix, serte, c'est toujours trop cher, mais 500 ou 600 Euros, c'est vite atteint en travaux peinture. Pour l'avoir vécu au printemps dernier, j'ai refais faire mon PC avant (léger masticage + peinture) et j'en ai eu pour un petit 500 Euros . C'est une pièce ABS, mais le coût peinture doit être proche de celui d'une aile ou un panneau de porte... enfin je suppose.

Pour des petites bosses "type chocs de portières" ça semble assez bien fonctionner quand même.
En tant que "particulier", c'est un matériel qui s'amortit sur plusieurs années et/ou plusieurs véhicules, ou alors il faut l'acheter à plusieurs et le faire tourner.

Personnellement je resterai sur mon matériel je pense au vu des commentaires, mais la aussi c'est pas super évident.
J'ai le kit complet a main pour débosseler sans peintures, par contre je n'ai pas encore le coup de main pour que ce soit parfait. Bon faut dire que je l'ai fais qu'une fois sur une bosse. Ce qui est chiant c'est le collage, le décollage et le grattage. On colle et il faut attendre ou chauffer quand il fait froid, ensuite on décolle en faisant attention de pas faire une autre bosse, puis on enlève la colle sèche. A la longue c'est vite chiant. La avec l'induction, les résultats ne sont pas aussi probant et en plus il faut faire super attention de ne pas cramer la peinture. 5 a 600 euros c'est pas rien mais c'est toujours mieux que de refaire la peinture, surtout si il y a plusieurs bosses. Donc a voir...

tatayé a écrit:Personnellement je resterai sur mon matériel je pense au vu des commentaires, mais la aussi c'est pas super évident.
J'ai le kit complet a main pour débosseler sans peintures, par contre je n'ai pas encore le coup de main pour que ce soit parfait. Bon faut dire que je l'ai fais qu'une fois sur une bosse. Ce qui est chiant c'est le collage, le décollage et le grattage. On colle et il faut attendre ou chauffer quand il fait froid, ensuite on décolle en faisant attention de pas faire une autre bosse, puis on enlève la colle sèche. A la longue c'est vite chiant. La avec l'induction, les résultats ne sont pas aussi probant et en plus il faut faire super attention de ne pas cramer la peinture. 5 a 600 euros c'est pas rien mais c'est toujours mieux que de refaire la peinture, surtout si il y a plusieurs bosses. Donc a voir...

Avec ton kit, peux-tu me dire ce que tu utilises pour enlever la colle sur la carrosserie une fois que la bosse est retirée ?

Alors pour enlever la colle, un truc tout bête, c'est de l'alcool a bruler, ça se décolle tout seul. sur les sites ils vendent le produit assez cher sans savoir ce que c'est vraiment. Avec l'alcool a bruler ça va tout seul.

Merci !