G12 ou G12+ ou G13 Liquide de refroidissement nouvelle generation?
G12 ou G12+ ou G13 Liquide de refroidissement nouvelle generation?
Dans le rayon de mon accessoiriste du coin suite recherche G12 je suis tombé sur du G12 qui n'est plus rose mais plutôt mauve.
Après lecture plus approfondie de l’étiquette j'ai découvert que notre bon vieux G12 avait fait des petits:
Exemple:
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Du coup:
Il semblerai que le G12+ colle avec notre usage:
"Evolution du liquide G12 standard, pour véhicule soumis à de forte contrainte thermique
Attention le G12+ ne doit être employé que dans les véhicules prévus à cet effet."
Quelqu'un à un retour sur ce truc?
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sportback- 6000 tr/mn
Re: G12 ou G12+ ou G13 Liquide de refroidissement nouvelle generation?
J'utilise celui ci que je trouve au supermarché du coin pour pas cher et déjà près à l'emploi sans avoir besoin de le diluer avec de l'eau distillée
Si tu télécharges la fiche technique tu verras que ce G13 est compatible de l'ancienne norme G12,
au moins c'est clair et l'info vient directement du fabricant
Cette technologie répond aux spécifications G13 (VW TL 774 J) et est compatible et miscible avec les liquides de refroidissement répondant aux spécifications précédentes : G12 (VW TL 774 D), G12+ (VW TL 774)
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jpp- VIP
Re: G12 ou G12+ ou G13 Liquide de refroidissement nouvelle generation?
jpp a écrit:
J'utilise celui ci que je trouve au supermarché du coin pour pas cher et déjà près à l'emploi sans avoir besoin de le diluer avec de l'eau distillée
Si tu télécharges la fiche technique tu verras que ce G13 est compatible de l'ancienne norme G12,
au moins c'est clair et l'info vient directement du fabricant
Oui, moi aussi.
Mais je ne connaissais pas les deux autres et à priori le G12+ (il existe même le g12++ ?) collerai mieux a notre usage.
Sachant que le système de refroidissement de nos machines est "limite" certains en compét ajoutent un additif afin d'améliorer le rendement du liquide.
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Avis:
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Le g12+ est peut être conçu en se sens?
Je serai curieux d'avoir le retour de quelqu'un qui a fait le test...
L'additif spécifique sa marche mais pas pour du quotidien -> pas d'antigel (ou antigel ou mocool) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sportback- 6000 tr/mn
Re: G12 ou G12+ ou G13 Liquide de refroidissement nouvelle generation?
J'ai trouvé un truc intéressant:
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-> Verdict dans mon cas:
"
Cependant, le G13 n'est pas idéal pour les systèmes de refroidissement plus anciens, avec des radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton (il n'est pas approprié pour les soudures au plomb). Il conviendra alors d'utiliser un antigel possédant la spécification G11 ou G12.
"
-> Dans le doute, Je reste au G12...
Par contre si vous avez une info fiable sur la constitution de nos radiateurs ?
Je reste preneur.
sportback- 6000 tr/mn
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