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Message par vr6man Ven 13 Nov 2020 - 21:15

Bonjour

Je dois changer mes amortisseurs AV 

Il y a 6 mois j'ai changé les AR par des Bilstein B4

Je cherche un Tuto pour faire les AV ou un modop 

quelqu'un aurais t'il cela ?

Merci


Dernière édition par vr6man le Dim 15 Nov 2020 - 11:27, édité 1 fois
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Message par Gillou91 Ven 13 Nov 2020 - 23:18

C'est très proche de ça..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 

La seule différence vient du PASM, à déconnecter électriquement + variante ci-dessous....
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Même couple de serrage de l'écrou de sécurité que pour les 996....
Bon montage  clin

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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 0:16

merci à toi Gillou

Pour les coupelles amortisseurs elles sont situées sous le cache plastique qui passe au dessus de la batterie ?
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Message par Gillou91 Dim 15 Nov 2020 - 0:53

vr6man a écrit:merci à toi Gillou

Pour les coupelles amortisseurs elles sont situées sous le cache plastique qui passe au dessus de la batterie ?
Réponse demain en MP, selon ma nouvelle doctrine.... Tu auras toutes les infos que tu souhaites, uniquement en MP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 8:24

ok merci Gillou
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 11:12

vr6man a écrit:Pour les coupelles amortisseurs elles sont situées sous le cache plastique qui passe au dessus de la batterie ?

Bonjour vr6man,
Le cache plastique que tu mentionnes est en 3 parties. La partie centrale "cache" la batterie.
Une fois enlevé, il faut enlever les 2 parties latérales (pas besoin d'outil). 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec le cache du cable électrique de l'amortisseur enlevé :
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La connexion du cable se situe là :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà pour ta question.
Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.
(J'ai fait récemment les amortisseurs Av d'une 996 C4 d'un ami).

Bon courage pour ton intervention.
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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 11:26

Merci a tous

je pense que je vais monter des B4 avec réglage PASM comme les Ar que j'ai changé récemment.

Avez vous un site à me recommander ?
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 11:32

Tes amortisseurs ont combien de kilomètres ? 
Tu as des fuites ?
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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 11:49

ils ont 112 000 kms 

J'ai fait vendredi un Porsche clinic avant de faire une révision

les butees sont mort un deux fuit et le haut de la tige est rouillé

J'ai ca à faire, un soufflet de cardan AV coté disque et 3 durites eau derrière le pare boue


A ca il faut ajouter la petite révision es 120 000 kms + vidange PDK 

Facture pour le tout 5000 €

Comment dire je vais une grosse partie moi même sinon pas de Noel pour les enfants
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 12:15

vr6man a écrit:les butees sont mort un deux fuit et le haut de la tige est rouillé

J'ai ca à faire, un soufflet de cardan AV coté disque.


Facture pour le tout 5000 €

Comment dire je vais une grosse partie moi même sinon pas de Noel pour les enfants

C'est sûr  que vu le constat, tes amortisseurs Av sont à faire.
Au démontage, tu pourras voir si tu ne peux réutiliser certains composants après nettoyage comme les coupelles...

Pour le soufflet, j'ai utilisé cet outil récemment (prix environ 90 €). C'est super pratique. Si tu peux en emprunter ou en louer un, je n'hésiterai pas une seconde à ta place.
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Pour le Noël de tes enfants, je suis sûr que tu vas trouver une solution... clin.
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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 13:28

Je n'ai pas cet outil

Je pense que je vais le faire à l'ancienne c'est à dire en déposant le cardan

Savez vous si je dépose le cardan si le pont av va perdre l'huile ?
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 13:56

vr6man a écrit:Je n'ai pas cet outil

Je pense que je vais le faire à l'ancienne c'est à dire en déposant le cardan

Savez vous si je dépose le cardan si le pont av va perdre l'huile ?
Pour l'outil, tu peux essayer de t'en faire prêter un par un garage. Souvent durant le week-end,  ils ne s'en servent pas...

Si tu sors complètement le cardan, il n'y aura pas de fuite car il reste en place la tulipe qui rentre dans le pont au niveau du joint spi.
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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 13:57

ok merci de ta réponse pour le cardan
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 14:27

Ce que j'appelle la tulipe ( Drive Flange en anglais chez Porsche), c'est la pièce n°2.
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Dernière édition par Benoit41 le Dim 15 Nov 2020 - 14:31, édité 1 fois
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Message par vr6man Dim 15 Nov 2020 - 14:28

ok tu parles bien du pont AV ?
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Message par Benoit41 Dim 15 Nov 2020 - 14:32

vr6man a écrit:ok tu parles bien du pont AV ?
Oui...
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Message par vr6man Ven 4 Déc 2020 - 17:28

Merci a tous les amortisseurs sont changés j'ai galéré comme certain a sortir la vis du pied d'amortisseur car grippé j'ai du la chauffeur au chalumeau et la sortir au burineur pneumatique

Si non concernant le retrait des ressorts n'ayant pas la douille ouverte pour déterrer l'écrou sur la tête d'amortisseur j'ai du coupé le fil de l'amortisseur

Pas grave les amortisseurs étaient HS

Pour cela les bilstein sont mieux car le fil PASM sort par le pied et non la tête 
Ils sont vendus avec une rallonge de fil pour descendre jusque sous le pied

Me reste a faire une géométrie

Concernant le cardan rien de particulier cela c'est bien fait

Merci à tous
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Message par Gillou91 Ven 4 Déc 2020 - 19:46

vr6man a écrit:Merci a tous les amortisseurs sont changés j'ai galéré comme certain a sortir la vis du pied d'amortisseur car grippé j'ai du la chauffeur au chalumeau et la sortir au burineur pneumatique
Tien.... cela me rappelle quelqu'un  Very Happy ..... ma pomme, sur une ancienne 996.....

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Message par vr6man Ven 4 Déc 2020 - 20:11

Tu utilise quoi comme arache rotule 

le mien est pas top ?
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Message par Gillou91 Ven 4 Déc 2020 - 20:17

Le mien est un Facom... Lourd et puissant, presque trop gros pour nos voitures.... mais super efficace !!!... Il passe difficilement pour l'AR  Smile

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Message par vr6man Ven 4 Déc 2020 - 20:18

tu pourrais me donner la référence car le mien est un arrache en forme de fourchette que l'on frappe mais une fois sur 2 tu abimes les soufflets
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Message par Gillou91 Ven 4 Déc 2020 - 20:30

Voilà, mais pas certain qu'il ne blesse pas les soufflets.... Pour moi, cela n'avait pas d'importance !

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Un petit coup de meule serait nécessaire pour l'aménager à nos voitures, ou bien tu prends la taille inférieure pour l'accessibilité sur les AR....

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Message par vr6man Ven 4 Déc 2020 - 21:51

ok sinon j'ai vu celui la :

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tu en pense quoi ?
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Message par Gillou91 Ven 4 Déc 2020 - 22:00

C'est la taille inférieure, il devrait mieux convenir  clin

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Message par vr6man Ven 4 Déc 2020 - 22:27

merci de ton retour
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