PNEUS NANKANG NS20
PNEUS NANKANG NS20
Retex : après 1500 km......il sont super, sur le sec, sous la pluie diluvienne, par temps froid malgré le fait que ce soit des pneus été. Franchement je suis super content de la tenue de route. Les NS 2 ont par contre mauvaise réputation sous la pluie, il faut dire qu'ils ont seulement deux grosses rainures [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
au lieu de quatre pour les NS 20.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et petit plus qui sert à rien : on peu faire graver un mot sur la bande centrale (pour quatre euros il me semble).
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: PNEUS NANKANG NS20
Mais ton retour d'expérience est intéressant.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: PNEUS NANKANG NS20
~100 balles le gommard
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: PNEUS NANKANG NS20
Gilles/Furax fais graver le nom de ton chien !


- https://www.porsche-996-997.com -
roda
roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: PNEUS NANKANG NS20

- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 57
Re: PNEUS NANKANG NS20
roda16 a écrit:Et petit plus qui sert à rien : on peu faire graver un mot sur la bande centrale (pour quatre euros il me semble).
Gilles/Furax fais graver le nom de ton chien !![]()




Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: PNEUS NANKANG NS20
Je confirme, les NS 2 ne sont pas top sous la pluie surtout dans les ronds points, ça glisse ....
sebpierre- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: PNEUS NANKANG NS20
J'ai personnellement tenté le coup de remplacer les pneus montés sur ma 996 3.4 à l'achat; michelin pilot sport agées de 8 ans devant et pirelli PZero rosso usés derrière par des Nankang NS2R (450€ les 4 sur le net en 2018).
Bilan général aujourd'hui:
- ça fait du bruit à partir de 90/100km/h desagréable mais pas insupportable
- train avant scotché par terre ren a dire, forcement une gomme de huit ans c'était une savonnette
- train arrière ressenti assez flou d'avoir le cul qui se balade par rapport au Pirelli
- 1 an et demi, 10000km fait le pneus sont à peine usés à 20-30% à l'oeil, donc tres bonne résistance.
- 1 session circuit (ma première en fait) pneu chaud au bout d'un peu plus d'un tour et pas d'usure spécialement constaté, c'est fait pour quoi...
- sous la pluie ça évacu correctement ce n'est pas piègeur et la gomme tient bien. Sur autoroute à 130km/h avec des trombes d'eau on est quand même pas confiant.
- Usure en legere facette constaté avant de changer mes suspensions; carrossage à 1° peu têtre en cause.
Actuellement j'en ai eu marre de ce flou sur le train arr donc j'ai remi 4 PS2 N3 en esperant que la carcasse "N3" aide. Je verrais si la différence est nottable après rodage.
Voili voulou

Borix- 500 tr/mn
Re: PNEUS NANKANG NS20
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: PNEUS NANKANG NS20
Compter quleques semaine pour un ressenti cohérent.
Borix- 500 tr/mn
Re: PNEUS NANKANG NS20

Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: PNEUS NANKANG NS20
Les NS2R etaient également collés à la route mais c'ets le ressenti qui peche selon moi, mai je confirmerais

Borix- 500 tr/mn
Re: PNEUS NANKANG NS20
A moins d'aimer la glisse comme moi, rouler en semi-slick sous l'eau reste un challenge pour beaucoup de gentlemen drivers

Gillou91- VIP 10 000
- Age : 66
Re: PNEUS NANKANG NS20

Mais nous sommes tous en accord, la preuve j'ai remi des PS2
Borix- 500 tr/mn

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