Décrassage du débimetre
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Décrassage du débimetre
Nettoyé avec du liquide nettoyant de freins. Nickel... En fait j’ai appris par mon passage chez ZF qu’il est important pour une tiptronic d’avoir un débitmètre au top car quand il s’encrasse il fait passer les vitesses a des regimes de plus en plus bas rendant la voiture amorphe petit a petit...et en effet, y a pas photo entre avant et après... Operation facile. Démonter le débitmètre. Faire attention a ne pas toucher les filaments. Vaporiser du nettoyant de freins a plusieurs reprises. Ne pas frotter, vaporiser suffit... |
Difflock22- 2000 tr/m
Re: Décrassage du débimetre
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Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
Difflock22 a écrit:
Nettoyé avec du liquide nettoyant de freins. Nickel...
En fait j’ai appris par mon passage chez ZF qu’il est important pour une tiptronic d’avoir un débitmètre au top car quand il s’encrasse il fait passer les vitesses a des regimes de plus en plus bas rendant la voiture amorphe petit a petit...et en effet, y a pas photo entre avant et après...
Operation facile. Démonter le débitmètre. Faire attention a ne pas toucher les filaments. Vaporiser du nettoyant de freins a plusieurs reprises. Ne pas frotter, vaporiser suffit...
C est clair que tu as raison... les tiptronics sont connectées a la dépression d air de mémoire. Donc si debitmetre hs=enmerdes aussi avec la tiptronics
GoldenPie- VIP
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
Dernière édition par Thomas37 le Dim 14 Avr 2019 - 23:56, édité 1 fois
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
Mais je pense que ça fait pas de mal de le changer.
Je pense qu’il est d’origine donc 18 ans...
Depuis, elle tourne mieux je trouve.
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: Décrassage du débimetre
Acheté sur Piecesauto24 (autodoc). Pas trouvé moins cher (135€)
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
Thomas37 a écrit:Oui j’ai pas voulu prendre de risque avec une autre marque que Bosch car certains qui ont commandé des modèles a 30/40€ ont eu des surprises.
Acheté sur Piecesauto24 (autodoc). Pas trouvé moins cher (135€)
J'avais acheté le mien chez eux aussi début 2016 et je roule avec depuis et sans encombre !
Je prends d'ailleurs toutes mes pièces chez eux car très compétitifs !
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 64
Re: Décrassage du débimetre
Bosch en ref d’origine chez Autodoc.
Rom16g- 2000 tr/m
Re: Décrassage du débimetre
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Quand t'es mort tu ne sais pas que tu es mort, c'est pour les autres que c'est difficile. Quand t'es con c'est pareil…
Ratagaz- VIP
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
Suis toujours surpris par tous ces changements en préventif.
Si le débitmètre fonctionne, pourquoi le changer ?
Et pourquoi s'arrêter là et ne pas changer le boitier papillon, ....
Pour finir, si vous changer votre débitmètre, attention le modèle est différent en fonction de l'accélérateur (par câble ou électrique).
A+
Jumbo- VIP 5000
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
Moi je l’ai changé car deux fois le voyant check s’est allumé.
Pensant a un problème de débitmètre, j’ai voulu le nettoyer, et ensuite les deux autres voyants abs et psm se sont allumés signe d’une défaillance de celui-ci.
Un débitmètre n’est pas éternel et même s’il perd de l’efficacité progressivement , on ne le sent pas forcément.
Avant ces problèmes je trouvais que ma voiture fonctionnait très bien, mais depuis que je l’ai changé je sens qu’elle va encore mieux.
C’est un peu comme des bougies, tu les changes avant qu’elles ne soient complètement usées.
Dernière édition par Thomas37 le Mar 16 Avr 2019 - 19:59, édité 1 fois
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
davt94- 3000 tr/mn
Re: Décrassage du débimetre
Max93- VIP 2000
Re: Décrassage du débimetre
Quelqu'un pour m'indiquer la manip SVP ?
Merci
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
davt94- 3000 tr/mn
Re: Décrassage du débimetre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
Marre de ces voyants ABS-PSM qui s'allument dès les 4000rpm passés.
J'en avais trouvé un d'occasion (chez un garagiste), mais après montage, plus de ralenti et montée en régime difficile. Grrrr. heureusement que je ne l'avais payé que 50€.
Je confirme que la manip est simplissime, quand on a le bon embout pour les vis
Ce coup-ci, je vais regarder chez Piecesauto24 (autodoc).
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Passé du flat6 au L6, de 4 à 2 places....
Josl1- VIP
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Attention aux versions sur les 996...
- Accélérateur à câble
- Accélérateur piloté par électronique
Le connecteur est différent entre ces 2 versions !!!
Pour le shop en question, jamais testé, mais les marques/tarifs sont attractifs. Y’a pu ka
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Décrassage du débimetre
il doit en être de même pour le gain de réponse sur une PDK , j'imagine !
@ Thomas : Avec quoi tu avais tenté de nettoyer le filament , pour que cela déclenche 2 voyants ?
Et merci à Ratagaz pour le lien du produit spécialisé !
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: Décrassage du débimetre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: Décrassage du débimetre
Josl1- VIP
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
Les résidus de combustion encrasse le filament du débi qui est là pour informer et transmettre les bonnes valeurs d'un bon apport d'air au mélange Air/carburant .
Flat Drôme- VIP 5000
- Age : 53
Re: Décrassage du débimetre
Jos, tu dois savoir si tu as un accélérateur électronique.... Pour les "à câble", ce sont pour les version 1998 à 2000/2001.... mon ex de janvier 2001 était "électronique" mais les deux cette année là sont possibles !!!
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Décrassage du débimetre
Ou, le régulateur n’agit pas sur la pedale d’accélérateur (ça je suis sur. Même système que sur les 928 et toujours aussi troublant).
Sinon, perso je me suis pas fait suer à nettoyer le mien. Vu les déboires d’un pote en 928, rien ne vaux un remplaçant OEM.
Calvinberu- 3000 tr/mn
- Age : 43
Re: Décrassage du débimetre
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Passé du flat6 au L6, de 4 à 2 places....
Josl1- VIP
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
Non non, rassure-toi, AUCUN souci !!!Calvinberu a écrit:Je pense mais, à confirmer, que ceux qui ont un accélérateur électronique ne peuvent pas freiner et accélérer en même temps (dommage pour le rodage des plaquettes).
Ou, le régulateur n’agit pas sur la pedale d’accélérateur (ça je suis sur. Même système que sur les 928 et toujours aussi troublant).
Sinon, perso je me suis pas fait suer à nettoyer le mien. Vu les déboires d’un pote en 928, rien ne vaux un remplaçant OEM.
- Accélération du pied droit
- Freinage simultané du pied gauche
Toutes les pédales agissent sur le fonctionnement du régulateur. Pour le rodage des plaquettes, ce dernier n'est pas utilisé !
Cela fonctionnait sur mon ex, la 996 "électronique" et l'actuelle, encore (plus ?) électronique
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: Décrassage du débimetre
Calvinberu- 3000 tr/mn
- Age : 43
Re: Décrassage du débimetre
Tous les modèles C4 ont le papillon piloté par électronique.
Pour les Carrera, les modèles 98 (W) et 99 (X) ont normalement le câble physique, les 2000 (Y) et 2001 (1) le papillon motorisé. Pour en être sûr, il faut vérifier la présence du code équipement M620 (E-gas).
Palmers- 4000 tr/mn
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
Flat Drôme a écrit:@ Thomas : Avec quoi tu avais tenté de nettoyer le filament , pour que cela déclenche 2 voyants ?
Et merci à Ratagaz pour le lien du produit spécialisé !
Nettoyage au nettoyant frein en bombe mais d’apres de nombreux retour, cela fait plus de mal que de bien car un peu gras.
J’avais aussi fini au nettoyant contact.
Thomas37- VIP 3000
- Age : 45
Re: Décrassage du débimetre
Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Ayant une C4 de 2000, c'est donc un pilotage électronique. Je vais quand même vérifier le code M620.Palmers a écrit:Tous les modèles C4 ont le papillon piloté par électronique.
Pour les Carrera, les modèles 98 (W) et 99 (X) ont normalement le câble physique, les 2000 (Y) et 2001 (1) le papillon motorisé. Pour en être sûr, il faut vérifier la présence du code équipement M620 (E-gas).
Josl1- VIP
- Age : 52
Re: Décrassage du débimetre
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xav590- VIP 3000
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Re: Décrassage du débimetre
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: Décrassage du débimetre
Furax- VIP 10 000
- Age : 51
Re: Décrassage du débimetre
Dernière édition par xav590 le Sam 7 Sep 2019 - 11:01, édité 1 fois
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xav590- VIP 3000
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Re: Décrassage du débimetre
BAIOKO- VIP 2000
Re: Décrassage du débimetre
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Re: Décrassage du débimetre
a 2mn 40
Max93- VIP 2000
Re: Décrassage du débimetre
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xav590- VIP 3000
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