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comment traiter les petits impacts de gravillon sur le noir?

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Message par Pingouin l'poissard Lun 1 Fév 2010 - 13:58

bonjour, comme je vous l'ai dit ma voiture a quelques petits impacts de gravillons (petits points) sur le capot avant, et 2 mini mini sur la portière avant ! comment traiter cela ? je pensais un efface-rayure ou lustreur noir gs27? à moins qu'un peintre puisse faire des retouches par zone (invisible ensuite)? qu'en pensez-vous ? comment procéder à un entretien propre régulier ? carlack?
pour info : j'ai vu un super tread mais trop complexe :
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Message par Invité Lun 1 Fév 2010 - 15:01

La bible ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Pingouin l'poissard Lun 1 Fév 2010 - 15:12

désolé souci de lien ?
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Message par Invité Lun 1 Fév 2010 - 15:40

TEMPORAIRE

JE viens de le faire et ok pour moi

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Message par Pingouin l'poissard Lun 1 Fév 2010 - 15:56

merci mais beaucoup de post !! je recherchais juste une astuce époruvée... Smile)

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Message par Milax Le Vagabond Lun 1 Fév 2010 - 20:32

Et un coup de peinturesur PCet capot avant ?
How much ? Le probleme du noir, ce sont les impacts en blanc
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Message par Pingouin l'poissard Lun 1 Fév 2010 - 20:39

Milax a écrit:Et un coup de peinturesur PCet capot avant ?
How much ? Le probleme du noir, ce sont les impacts en blanc
c'est exactement mon problème ! je pense que je ferais cela plus tard en effet ! ;)

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Message par Milax Le Vagabond Lun 1 Fév 2010 - 20:52

J'ai essaye polish,traitement diverses et varies, une fortune en produit Meguiar's, le prix Swisswax me freine un peu, la peinture je n'ai aucune idée du prix
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Message par Milax Le Vagabond Lun 1 Fév 2010 - 20:53

Je viens de lui acheter de nouvelles chaussures, je verai plus tard
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Message par ollin01 Lun 1 Fév 2010 - 22:48

bon c'est encore papy ollin01 qui va vous tirer d'affaire

solution 1 : un super outil tres efficace et peu cher (environ 13 €) le stylo fix-up
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tu as celui ci aussi :
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solution 2 : le kit "Langka Blob Eliminator"
voir photos et vidéo --> impressionant
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solution 3 : un cure dent en plume d'oie ou une alumette taillée
plusieurs touches successives de peinture en laissant bien secher chaque touche
jusqu'à remplir la cuvette de l'impact
puis finition avec du vernis incolore en faisant une légère surépaisseur
quand il est tres tres sec (1 sem mini) traitement westanding aux papiers abrasifs à l'eau 1000, 1500 puis 2000)
finition au polish
fas cut de 3M et sa gamme perfect it
ou # 105 et # 205 de MEGUIARS
ou Paint Renovator AUTOGLYM

au boulot les gars

lol! lol! lol!


Dernière édition par ollin01 le Mar 2 Fév 2010 - 9:25, édité 1 fois
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Message par Pingouin l'poissard Mar 2 Fév 2010 - 4:41

ollin01 a écrit:bon c'est encore papy ollin01 qui va vous tirer d'affaire

solution 1 : un super outil tres efficace et peu cher (environ 13 €) le stylo fix-up
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tu as celui ci aussi :
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solution 2 : le kit "Langka Blob Eliminator"
voir photos et vidéo --> impressionant
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solution 2 : un cure dent en plume d'oie ou une alumette taillée
plusieurs touches successives de peinture en laissant bien secher chaque touche
jusqu'à remplir la cuvette de l'impact
puis finition avec du vernis incolore en faisant une légère surépaisseur
quand il est tres tres sec (1 sem mini) traitement westanding aux papiers abrasifs à l'eau 1000, 1500 puis 2000)
finition au polish
fas cut de 3M et sa gamme perfect it
ou # 105 et # 205 de MEGUIARS
ou Paint Renovator AUTOGLYM

au boulot les gars

lol! lol! lol!
super ollin merci !

mais j'ai plein de questions :
- il y a des specialistes qui font cela?

- le kit complet lanka a l'air terrible (en video) ! tu l'as déjà fait? quelqu'un serait tenté d'essayer en meme temps que moi ? j'me vois pas attaqué cela sans conseils ou personnes avisées expérimentées (ou autrement dans un coin de la carroserie qui ne se voit pas !

- pourquoi conseilles-tu de faire le lanka avec d'autres produits que le kit d'origine lanka comme sur la vidéo?

- le stylo 1 tu as essayé la retouche se voit ?


en tout cas merci, cela me montre qu'il y a des solutions !

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Message par Milax Le Vagabond Mar 2 Fév 2010 - 7:02

Ca marche vraiment le stylo ?
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Message par TITIS Mar 2 Fév 2010 - 7:22

Ayant deja eu ce probleme sur ma 996 Noir baslate, j'avais fais reprendre au stylo le PC avant ....et je peux te dire qu'en regardant bien, cela se voyait !
Bref, sur ma 997 actuelle j'ai décidé de ne rien faire et de faire repeindre le PC le jour ou il en sera plein ! et là ou moins cela ne se verra plus...
TITIS
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Message par ollin01 Mar 2 Fév 2010 - 14:04

- il y a des specialistes qui font cela? ben oui cherche du coté de Reims

exemple : Esthetic'Auto 58 bd Robespierre 51100 REIMS
ou PROTECH [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- le kit complet lanka a l'air terrible (en video) ! tu l'as déjà fait? non pas moi car je prefere ma solution 3
quelqu'un serait tenté d'essayer en meme temps que moi ? j'me vois pas attaqué cela sans conseils ou personnes avisées expérimentées (ou autrement dans un coin de la carroserie qui ne se voit pas ! excellente idée !

- pourquoi conseilles-tu de faire le lanka avec d'autres produits que le kit d'origine lanka comme sur la vidéo? c'est plus precis et donc presqu'invisible au final (mais plus long)
- le stylo 1 tu as essayé la retouche se voit ? oui . elle va evidemment se voir si tu fais un gros "paté" ;)
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Message par NeronLeVelu Mar 2 Fév 2010 - 15:13

reste a rouler avec un Cover genre voiture US. Super les jacky en 911 avec deflecteur ou couverture de capot.

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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Message par Milax Le Vagabond Mar 2 Fév 2010 - 17:31

TITIS a écrit:Ayant deja eu ce probleme sur ma 996 Noir baslate, j'avais fais reprendre au stylo le PC avant ....et je peux te dire qu'en regardant bien, cela se voyait !
Bref, sur ma 997 actuelle j'ai décidé de ne rien faire et de faire repeindre le PC le jour ou il en sera plein ! et là ou moins cela ne se verra plus...

+1
Je crois que je vais attendre, et ensuite, une peinture du PC et Capot et ailles devrait faire l'affaire.
Je suis juste curieux du cout.
:roll:
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Message par TITIS Mar 2 Fév 2010 - 18:16

De mémoire 300 euros pour le capot complet de mon ex 996 (on est loin des 1000 Euros HT demandé par le departement carrosserie de mon CP!!!).
Travail effectué par mon carrossier, et rendu magnifique !
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Message par Milax Le Vagabond Mar 2 Fév 2010 - 19:59

Effectivement cela reste correct, +300 pour le PC. Cela vaut le coup tous les un an ou deux selon
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Message par TITIS Mar 2 Fév 2010 - 20:11

C'etait exactement ce que je faisais avec ma 996 et ce que je ferai avec ma 997 !
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