Poulie du compresseur de climatisation

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essais Poulie du compresseur de climatisation

Message par BEGNAT996 le Mer 5 Déc 2018 - 17:11

Bonjour à tous,
Depuis quelque temps, j'ai un bruit style grognement jusqu'a 2000 tours, après ça passe. (je sais je n'ai qu'a roulé au dessus!!!)
J'ai fait faire un diagnostic par un indépendant, et, il semble que ça soit la poulie du compresseur de clim!
Le problème et, d'après ses dires, que l’ensemble poulie coute aussi cher que un nouveau compresseur, donc il préconise le changement du compresseur avec sa poulie.....
Vos idées?
Merci les gars
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Message par Lyv78 le Jeu 6 Déc 2018 - 9:27

Bah le diagnostic est posé. Maintenant, tu devrais te renseigner des tarifs :
compresseur clim
poulie.
Après, tu feras ton choix.
Je ne sais pas comment s'use un compresseur clim, mais si tu choisis le remplacement poulie, tes organes compresseur auront toujours le kilometrage du véhicule.
Donc, si tu confirmes les tarifs équivalents, le choix compresseur clim serait vite fait.
Bonne recherche.
Yves
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Message par Jumbo le Jeu 6 Déc 2018 - 10:19

Hello

Tu as une chance, c'est d'avoir le diagnostique.

Maintenant, tu peux avoir plusieurs options :
1- tu la laisses chez ton indep et il te change tout
2- tu es un peu bricoleur, et tu fais le taf toi même, tu changes tout
3- tu es bricoleur, tu démontes ton compresseur et tu répares. Dans ce genre de panne, attention la poulie du compresseur est magnétique.

Après regarde bien les tarifs :
- tu trouves des compresseurs à 220 €
https://www.piecesauto24.com/porsche/911-996/14430/10454/accessoires-composants

- tu trouves des poulies à 100 €
https://www.piecesauto24.com/porsche/911-996/14430/13022/embrayage-electromagnetique?sort_categories[]=1236

Ne faut-il pas mieux tout changer ?

A+
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Message par Gillou91 le Jeu 6 Déc 2018 - 11:11

Bien vu Christophe !!!


On voit bien que la différence de prix entre la poulie seule et un groupe complet à bas coût est presque insignifiante, cependant il y a un sacré écart entre les prix "low cost" et les versions "chères". reste à faire la part des choses mais pas certain que l'indépendant utilisera autre chose chose que celui de chez Porsche, à coût que l'on peut facilement penser élevé....


De toute façon, quelque soit le type de réparation effectuée, il restera à faire:

  1. Détection des fuites du circuit, voir même le remplacement des échangeurs pour repartir sur une base saine

  2. Remplacement de la cartouche déshydratante

  3. Remplissage du circuit calorifique

Soit une note globale assez rondelette....




Si j'étais confronté au problème, et que le bruit me dérange au point de faire moi-même l'intervention, j'opterai pour:

  • Groupe neuf en UK


https://www.design911.com/Air-Con-Compressor-for-Porsche-99612601152_2/prod132920/




  • Remplacement des échangeurs et cartouche, certainement chez ce même revendeur

  • Remplissage final fait chez un spécialiste de ce réseau


https://www.sndc.fr/
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Message par Josl1 le Jeu 6 Déc 2018 - 11:18

@BEGNAT996 a écrit:Bonjour à tous,
Depuis quelque temps, j'ai un bruit style grognement jusqu'a 2000 tours, après ça passe.
Tu peux m'en dire plus sur les symptômes?
J'ai un problème aussi avec ma clim, qui ne refroidi plus, et qui émet plutôt un sifflement, du genre courroie qui patine....
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Message par BEGNAT996 le Jeu 6 Déc 2018 - 11:20

Je précise que mon compresseur fonctionne à merveille et que je n'ai aucune fuite... c'est juste la poulie débrayable
Pour info il a 84000 kms.
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Message par fredalfa le Ven 7 Déc 2018 - 7:18

salut,
Il serait bien de lever la courroie d'accessoires et faire tourner  la poulie (du compresseur) pour voir si l'on constate une résistance anormale, du bruit ou du jeu.
J'ai déjà remplacé le roulement de la poulie et j'ai la référence de la pièce pour ce que ça intéresse, si toutefois il est en cause.
Dans mon cas et celui de "Cigale13" on avait l'impression qu'un oiseau c'était installé dans le compresseur.
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Message par mataïva66 le Ven 7 Déc 2018 - 7:52

Un oiseau...dans le moulin de la cigale...???  Exorbité   Very Happy
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Message par fredalfa le Ven 7 Déc 2018 - 8:04

oui un oiseau chantant mais de façon aléatoire Very Happy
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Message par mataïva66 le Ven 7 Déc 2018 - 13:41

@fredalfa a écrit:oui un oiseau chantant mais de façon aléatoire Very Happy
La cymbalisation (chant des cigales) se fait uniquement de jour, en plein soleil et au dessus de 25°...
Ça m'étonne pas que Jean-Marie y sort pas sa grenouille la nuit tombée et en plein hiver...!!!  Very Happy Very Happy
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Message par BEGNAT996 le Ven 7 Déc 2018 - 13:53

Bon cigale ou pas ça couine!!!
Par contre pourquoi une différence aussi importante dans le prix d'un kit poulie????
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Message par fredalfa le Mar 11 Déc 2018 - 21:15

Cette pièce se sort facilement, il suffit ensuite de la démonter et contrôler les pièces qui la composent.
le Prix de la pièce, c'est le business!!!!
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Message par BEGNAT996 le Mer 26 Déc 2018 - 17:58

Merci, je vais m'en occuper début d'année.
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Message par Gregory01 le Mer 26 Déc 2018 - 18:37

@Josl1 a écrit:
@BEGNAT996 a écrit:Bonjour à tous,
Depuis quelque temps, j'ai un bruit style grognement jusqu'a 2000 tours, après ça passe.
Tu peux m'en dire plus sur les symptômes?
J'ai un problème aussi avec ma clim, qui ne refroidi plus, et qui émet plutôt un sifflement, du genre courroie qui patine....

Premier réflexe : faire contrôler la charge du circuit de clim. .
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Message par BEGNAT996 le Mer 26 Déc 2018 - 18:54

Exact! Faire vérifier son circuit de clim en premier.
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Message par Ratagaz le Mer 26 Déc 2018 - 23:24

Bon on a deux problèmes différents

-1   BEGNAT996     Si la poulie fait du bruit, dépose, remplacement roulement et c'est tout bon (perso, je ne changerais pas le compresseur d'origine par un "truc" qui vient de je ne sais pas ou !!)

-2  Josl1  Contrôle du circuit de clim et de la courroie  donc le post de Gillou91 !!
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Message par BEGNAT996 le Mer 9 Jan 2019 - 8:41

Bon, hier je me suis penché sur le problème, je confirme mon indépendant c'est bien la poulie débrayable qui grogne, après un démontage filtre à air, courroie et démontage de la première partie de la poulie.
Le compresseur est bien un DENSO.
On trouve pas mal d'oxydation à l'intérieur (lavage de l'auto)
Après un bon dépoussiérage, un peu de WD40 sur le roulement. Le bruit persiste!
Je vais essayer de me lancer dans le changement juste de la poulie complète. Je vais voir si DENSO détaille.
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