Icarsoft / durametric

Connaissez vous ce produit ? Il semble que ce soit comparable à un cable durametric, mais autonome (pas besoin de connecter un pc). 
Quelqu un a t il dejà testé ce produit ?

Le lien: http://www.valise-diagnostique.fr/fr/produits-icarsoft/294-diagnostic-i960-porsche-icarsoft.html

Non, ...... mais si ça fonctionne, le prix est plus qu'intéressant

Des spécialistes sur la question ?

Ca a l'air pas mal mais je sais pas si tu peux voir les plages et heures de service :

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Personne n a cet outil sur le forum ?

Suite à un voyant d'airbag sur ma 996 3.4, j'ai acheté le Icarsoft CRplus...j'accede au calcul moteur...mais impossible d'accéder aux calculo airbag ou autres.....bref, outils très limité.

J'ai acheté ensuite le i960...car il avait l'air plus spécialisé....mais....même combat... impossible d'accéder à autre chose que le calculateur moteur sur ma 3.4...mais ça reste très limité...à peine mieux qu'un ELM327....rien à voir avec un "PIWIS"

Si c'est pour une 996, passez votre chemin....après, il paraît qu'il fonctionne assez bien sur les 997...à vérifier....

Ah, pas terrible en fait... Merci pour ce retour. Je crois que cela disqualifie le produit direct. Pourtant dans le descriptif il était indiqué qu il pouvait gérer l airbag...

salut, je vait prendre ce modèle.
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pas envie de devoir avoir un pc portable dans l'auto...dans la boite a gant ca ira tres bien.
pour bibi72, il a l'air de retirer l'air bag.


j'espère que dans un 1er temps ca eteindra mon voyant de boite.

wait and see...

A essayer en effet! Tu as toujours ton problème de voyant boite?

Intéressant... J'ai hâte de connaitre ton ressenti après utilisation.

BEGNAT996 a écrit:A essayer en effet! Tu as toujours ton problème de voyant boite?

Et oui...hélas.

Je vait démonter le commutateur et bien le nettoyé ...

J'espère qu avec icarsoft je vait pouvoir retirer le défaut ... et voir si il identifie le capteur défaillant ( ça ji croit pas)

Bibi72 ta le voyant abs?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : non je n'ai aucun problème de voyant, mais ce type de boitier est toujours intéressant à posséder au cas où... Pour le peu qu'il soit effectivement fonctionnel...

bibi-72 a écrit:Intéressant... J'ai hâte de connaitre ton ressenti après utilisation.

+1 je n’ai aucun problème mais j’aimerais bien avoir un diag au cas où. J’ai déjà le Delphi mais il ne communique pas avec ma 997. 

Truc bête qui fonctionne parfois (je faisais sur des autos récentes avant d’avoir un elm327) mais je pense que vous connaissez : débrancher la batterie et faire contact entre + et -
Ça marche pas pour tous les défauts mais ça coute rien d’essayer (je suis essayeur de métier  )

+ et - des câbles, pas des pôles de la batterie hein ?

J'ai appris également cette manip récemment et je l'ai fait mais ça n'ai rien effacé du tout.
Bon en même temps c'est pas un voyant anodin....

Il faut relier les deux cosses de la batterie mais en ayant pris soin de débrancher les deux cosses de la batterie évidemment. Sinon c'est court-circuit.

Pour relier les deux cosses il faut prendre un câble de batterie pour faire la liaison et laisser environs 10/20 secondes en contact.

Je vous ferai un retour du icarsoft.

Le seul qui semble fonctionner sur la 996 suivant les forum US est le foxwell NT520 

je l'ai acheté au cas où mais pas de défaut à acquitter jusqu'à présent....

Max93 a écrit:J'ai appris également cette manip récemment et je l'ai fait mais ça n'ai rien effacé du tout.
Bon en même temps c'est pas un voyant anodin....

Il faut relier les deux cosses de la batterie mais en ayant pris soin de débrancher les deux cosses de la batterie évidemment. Sinon c'est court-circuit.

Pour relier les deux cosses il faut prendre un câble de batterie pour faire la liaison et laisser environs 10/20 secondes en contact.

Je vous ferai un retour du icarsoft.

Perso je déconnecte juste le plus et l’amene sur le moins. Un tourne vis en plus si pas de masse autour...

Pour moi un cable allemand, le PC et super.
Pour ceux qui passe dans le 69, n'hésitez pas.

Salut les gars. Bon je vais pas faire un compte-rendu complet vu que de toute façon c'est juste un effaceur de défaut mais en tout cas le produit est arrivé assez rapidement.

Pas mal de Porsche sont référencées... comme vu sur la vidéo au-dessus.

Je viens de le tester sur le Boxster et sur le Turbo 

Le voyant correspondant a 1 defauts de  boîte sur le Boxster a bien été détecté avec un numéro de défaut. Le problème c'est que le numéro de défaut que l'appareil me donne est référencer avec une autre panne ( module de ventilation)

J'avais également un voyant sur le turbo car je suis decata. Le voyant a bien été effacé et les défauts et code défaut trouver correspondent bien.

Vu le prix d'un diag chez Porsche ou un dépendant le icarsoft sera très vite remboursé... néanmoins je ne pense pas que ce soit avec cet appareil  quon trouvera la cause des panne...a creuser.

Ça donne également le voltage de la batterie et certainement d'autres fonction.



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C'est quand même pas mal si tu arrives à effacer les codes.

Ça fait ce que tu lui demandes. Après l'avantage c'est de pouvoir être dépanner avec son diag dans la boîte à gants. C'est d'ailleurs ce qui m'a décidé...

Juste pour retirer un voyant ça aurait dû me coûter 85 €.... chez un indépendant en Sarthe. J'ai pu négocier de la main à la main mais bon voilà quoi.... La ça te suit partout et ça pourra même rendre service à des potes porschiste au cas où.

Effacer un défaut c'est bien, mais si le problème n'est pas résolu, quel intérêt à long terme ??

Il faut bien relire mon ami. En aucun cas retirer un défaut fera la réparation. Mais ça permet d'être autonome et de pouvoir faire sa recherche de panne plus ou moins tout seul sans avoir à se déplacer chez les uns ou chez les autres pour voir si tes réparations sont les bonnes ou pas. Là tu répare tu fous ton diag et si le voyant ne revient pas on va dire bingo

Effectivement je n'avais pas compris cela comme ça.
Accepte mes excuses ;)

On ne va pas se faire des manières quand même. Tu n'as pas à être excusé  .

Bon c'était mon retour pour ce petit boîtier.

Voili voilou

motel a écrit:Le seul qui semble fonctionner sur la 996 suivant les forum US est le foxwell NT520 

je l'ai acheté au cas où mais pas de défaut à acquitter jusqu'à présent....

Bien sûr le foxwell fonctionne très bien.
C'est celui que j'ai avec le logiciel Aston mais on peut le prendre aussi avec le logiciel Porsche, je l'ai déjà écrit maintes fois. Celui présenté ce veux du même type mais je ne l'ai pas essayé donc je me garderai de donner un avis. Je rappelle quand même que pour ce genre d'appareil icarsoft comme foxwell il faut renouveler la licence du logiciel tous les ans.
Lien vers foxwell sur Aliexpress

Bonjour a tous, j’envisage sérieusement l’achat de ce type d’appareil mais on voit de tout et a tous les prix. 
Je pencherai bien vers le Foxwell nt510 car bons retours, notamment de GG. Les mise a jour semblent a vie?

Mais j’ai aussi vu celui ci: https://www.boutiqueobdfacile.fr/klavkarr-110-obd2-usb-bluetooth-b636.html

Par contre j’ai l’impression que l’on accède a moins de modules...

Je suis preneur de vos avis ou conseils. Merci

le foxwell est parfait mais il faut renouveler l'abonnement tous les ans comme pour tous les autres (je n'ai pas essayé les mises à jour crackées)
je n'ai plus le prix en tête mais la mise à jour via le site chinois n'est pas très chère.
j'ai acheté aussi le klavkarr : je l'ai renvoyé dans la semaine rien à voir on paye très cher et il ne fait rien de plus que ceux à 15  € (que j'ai aussi acheté et renvoyé aussitôt).
Le Foxwell est pour moi un des meilleurs choix.

Impecc, merci pour ton retour, c'est ce que j'attendais.

Dernière question, connais tu la différence entre le Foxwell 510 (qui devient 520) et le 630?
Ce dernier est moins cher mais j'ai du mal à distinguer la différence.

Merci