voyant moteur mélange trop pauvre
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voyant moteur mélange trop pauvre
Bonjour .
J'ai cherché la solution ou un élément de réponse à mon problème , mais je n'ai pas trouvé , donc je post
J'avais à l'achat de ma grenouille en juillet 2016 , les catas HS. Le voyant moteur qui s'allumait donc tous les 70 Kms ...
En avril 2017 , grosse remise à niveau , dont le changement des catas par des Xpipes 200 cc .
Mais depuis , j'ai le voyant moteur qui s'allume tous les 500 Kms
Mon mécano a passé la voiture à la valise , diag : mélange trop pauvre . (Il n'a pas la valise porsche , et n'a pas plus de détails )
J'ai donc fait il y a 2 mois un "nettoyage moteur " avec un produit que plusieurs membres avaient utilisé .
Mais ce WK , et je pense 500 kms , le voyant se rallume . Et merde ....
D'après ce que j'ai pu lire , cela peut être beaucoup de chose : Injecteurs , débimetre , sonde lambda ....
Je précise que les sondes doivent avoir 8000 kms ( 1 n'a meme que 5000 kms )
La voiture tourne très bien , au ralenti ou en charge , ne fume pas . J'ai très très rarement un petit raté en seconde en dessous de 2000 Tr , mais c'est vraiment très rare .
Est ce dangereux de rouler comme cela ?
Un Garage spécialiste porsche ou CP pourrait il avoir plus de détails sur la cause précise du problème en passant sur leur valise ?
La cause pourrait elle venir du Xpipe 200 cc ?
D'autres idées ou conseils , je suis preneur
D'avance , merci à tous .
Xavier
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
La seule chose qui marche , c'est la reprog de Golden .
Donc , quel spécialiste pourrait faire une reprog digne de ce nom ? (si possible dans le nord )
J'avais lu dans un post que la reprog que tu as faite n'était pas donnée Golden . Confirmé ?
Merci
xav590- VIP 3000
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Et je vous dirai si cela fonctionne.
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Si on fait beaucoup de ville ou si on roule sans pousser de temps en tant le moteur, les cata peuvent commencer à déconner bien avant les 100000 km. Comme on ne connaît pas en général le mode de conduite des proprios précédent ...knar911 a écrit:Patrick, elle a combien de km ta 997 !?
J'ai le même problème sur ma 997 ph2 avec un peu moins de 100 000 km (toutes mes sondes Lambda sont neuves, les bobines, les bougies, ....elle sort d'une révision complète au 100 000). Par contre, ca me parait pas beaucoup 100 000 km, pour que les catas "déconnent"! Ah, on était moins emmerder avec nos 911 des années 80, que depuis qu'ils ont mis des sondes partout
Faire une quarantaine de km en poussant fort les rapports peut faire disparaître le problème (mais il faut aussi effacer le défaut sinon le voyant continue à apparaître en tout cas c'est comme cela sur les Aston).
gghenri4- VIP 8000
- Age : 78
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
On va passer mes catas aux oscilloscopes pour voir si ils sont HS ou pas et si HS, je vais mettre des détrompeurs, je préfère investir dans des echappements à valves que mettre (pour l'instant des 200 cellules, qu'il faudra probablement aussi chinter avec des détrompeurs).... vive le modernisme !
(putain ou sont nos anciennes 3.2L... )
knar911- 4000 tr/mn
- Age : 61
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Mise en route au bout de 100 m le voyant PSM c’est éteint, plus aucun voyant allumé, donc dans un premier temps cela fonctionne, reste à voir au bout de 1000 km.
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
CARAIBAM- VIP
- Age : 57
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
- https://www.porsche-996-997.com -
Si tout est permis , rien est permis
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Aye... Caraibam qui n'a pas suivi le post depuis le début !CARAIBAM a écrit:Après pose d'un échappement complet, collecteurs, sondes lambda, catas 200 CPI et "silencieux" Topgear super sport RAS, a voir dans le temps.
Il s'agit ici de 200 CPI mais en x-pipe ! l'effet venturi des x-pipe changent toute la donne ! reprog ou détrompeurs obligatoires...
Je te laisse tout relire ;) moi j'ai préféré une reprog avec mes x pipe plutôt que des détrompeurs, plus rien depuis des milliers de kilomètres.
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Qui ta reprogrammer les sondes des catas, c'est une usine à Gaz !? un CP, un spécialiste,....c'est compliqué ? long ? et couteux?
merci de tes infos
knar911- 4000 tr/mn
- Age : 61
Voyant moteur
À suivre Xav 590, je vais tester ce week-end, je suis équipé de la ligne PSE d’origine, j’ai rajouté 2 cata 200 cc, et les collecteurs en inox.xav590 a écrit:Patrick69 : Avant montage détrompeur , mon voyant moteur s'allumé tout les 500kms . Après montage , il s'est rallumé une fois vers les 700-800 kms . J'ai fait comme toi , debrancher le moins de batterie , et là je vais voir , pour l'instant 550 kms parcouru ....
Je t’enverrai le résultat dans 1000 km, fais de même de ton côté si possible.
Porschement
Patrick
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Si tu n es pas en rodage, tu as des spécialistes comme br performances dans le 77... moi je l ai fait faire ailleurs et dans banc chez quelqu un de confiance car j étais en rodage de mon nouveau bloc.. donc banc hors de questio .knar911 a écrit:"moi, j'ai préféré une reprog avec mes x pipe plutôt que des détrompeurs, plus rien depuis des milliers de kilomètres."
Qui ta reprogrammer les sondes des catas, c'est une usine à Gaz !? un CP, un spécialiste,....c'est compliqué ? long ? et couteux?
merci de tes infos
Chez br performance compter 500 euros je crois pour une reprog. Pour mon cas je te o envoie en mp
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Hahaha désolé pas taper svp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]GoldenPie a écrit:Aye... Caraibam qui n'a pas suivi le post depuis le début !CARAIBAM a écrit:Après pose d'un échappement complet, collecteurs, sondes lambda, catas 200 CPI et "silencieux" Topgear super sport RAS, a voir dans le temps.
Il s'agit ici de 200 CPI mais en x-pipe ! l'effet venturi des x-pipe changent toute la donne ! reprog ou détrompeurs obligatoires...
Je te laisse tout relire ;) moi j'ai préféré une reprog avec mes x pipe plutôt que des détrompeurs, plus rien depuis des milliers de kilomètres.
CARAIBAM- VIP
- Age : 57
Detrompeur
Pour info, 500 km effectués, avec ouverture de valve et sans ouverture de valve aucun voyant qui se rallume.xav590 a écrit: Avec plaisir Patrick
Par contre j’ai l’impression qu’elle fonctionne mieux.
porschement
Patrick
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Pour l'instant 850 kms pour ma part , et pas de voyant non plus ....
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Mon voyant s'est rallumé encore après 8-900 kms . J'ai porté ma voiture en révision chez Vperformance en Belgique , et il a décelé que les sondes lambda 4-5-6 etaient en defaut .
Nous avons décidé de ne changer que celle avant cata dans un premier temps . Au demontage de la sonde en défaut , il a découvert que ce n'était pas la bonne sonde qui était en place Pourtant celle ci avait été changée par l'indépendant chez qui j'avais acheté la voiture ....
Donc , c'est reparti pour un test ....
Par contre , aucun problème au contrôle technique avec les Xpipes 200cc
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
C'est dingue que le gars n'ai pas mis la bonne référence. VPerformance en est sûr?
benfuit- VIP 10 000
- Age : 45
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Oui , il est sur . C'était bien une sonde pour porsche 996 , mais pas le bon modèle !!!!!
Maintenant , à voir . Il ne met que de la pièce d'origine , c'est plus cher , certes , mais par contre il est à 55€ TTC de l'heure . Il ne m'a pas "forcé" à changer celle en sortie cata de suite . "Faites l'essais et on verra si on change la 2em " Top !
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
problèmes info lambda avec un echappement c'est tres courant, les sondes peuvent etres ok, c'est juste les detrompeurs qui ne font pas le job.
Max93- VIP 2000
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Mais ce n'est pas agréable d'avoir ce voyant qui s'allume sans arrêt
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
au final xav590, tu as éteint comment ton voyant ?
Fait quoi en plus des détrompeurs ?
ericmumu- 4000 tr/mn
- Age : 53
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Lors de ma révision chez Vperformance debut juillet , il avait détecté que les sondes coté 4-5-6 n'étaient pas les bonnes sondes . Nous avions décidé de ne changer que celle avant cata dans un premier temps . Après environs 1000 bornes , le voyant s'est rallumé ( juste après avoir fait un plein ) . Retour donc chez Klaas le 10 septembre pour changer celle après cata .... Et on verra bien
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
La mienne a encore ses catas et ses silencieux à valve (PSE) d'origine ainsi que ses collecteurs et jamais
eu ce type de problème en 3 ans et demi. Pourtant à peu près le même millésime mais en coupé !
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Mais lors de ma révision début juillet 2018 , Klaas (Vperformance) a détecté au démontage que les 2 sondes coté 4-5-6 ne sont pas le bon modèle de sondes !!!! Nous en avons changé une (avant cata ) et le voyant s'est rallumé après plus de 1000 kms . Donc la 2eme va être changé mi septembre .
Après changement de cette denière sonde , si le voyant se rallume , là je pourrai affirmer que cela provient des Xpipes , mais pour le moment , il me faut changer cette dèrnière sonde pour en avoir le cœur net ....
Bon je sais , c'est un peu long comme histoire , mais j'espère avoir été compréhensible
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Je viens de rechangée la bonne sonde : à suivre .....
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
suffit d'un manque d'air ou de trop d'essence un seul instant, donc mauvaise combustion,
ou d'un débimètre encrassé et hop..., tous les voyants s'allument !
J'ai eu le cas sur d'autres voitures catalysées, suffit d'une remise à zéro et ça repart !
Avant on n'avait pas tout ce merdier et on roulait l'esprit tranquille.....
mataiva66- VIP 10 000
- Age : 65
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
mataïva66 a écrit:De toute façon ces systèmes anti-pollution sur nos autos et sur les autres aussi sont nul à chier,
suffit d'un manque d'air ou de trop d'essence un seul instant, donc mauvaise combustion,
ou d'un débimètre encrassé et hop..., tous les voyants s'allument !
J'ai eu le cas sur d'autres voitures catalysées, suffit d'une remise à zéro et ça repart !
Avant on n'avait pas tout ce merdier et on roulait l'esprit tranquille.....
Bien observé !
- https://www.porsche-996-997.com -
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens d’autant plus sévères qu’ils ne font rien du tout. ».
Apas- VIP 2000
- Age : 48
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Je ne sais pas si c'est une conclusion hâtive ou généralisée... mais nos grenouilles sont assez fiables quand elles sont d'origine. Quand les voyants s'allument, c'est bien souvent justifié (par exemple bobine/bougies). Et quand elle s'allument sans raison, c'est surtout sur des grenouilles modifiées. Je n'entends pas autant de personnes que ça se plaindre de leurs voyants qui s'allumeraient sans raison.mataïva66 a écrit:De toute façon ces systèmes anti-pollution sur nos autos et sur les autres aussi sont nul à chier,
suffit d'un manque d'air ou de trop d'essence un seul instant, donc mauvaise combustion,
ou d'un débimètre encrassé et hop..., tous les voyants s'allument !
J'ai eu le cas sur d'autres voitures catalysées, suffit d'une remise à zéro et ça repart !
Avant on n'avait pas tout ce merdier et on roulait l'esprit tranquille.....
Après quand on modifie, il faut tout faire bien et jusqu'au bout et il faut que tout suivre si l'on fait une modification. C'est un ensemble cohérent et n'effectuer qu'une modif déstabilise l'ensemble. C'est donc l'ensemble qui doit être revu.
Pour ma part, avec un filtre à air BMC, une ligne inox avec cata 200cc+collecteurs+silencieux, le tout arrosé par la bonne reprog qui va bien, plus rien ne s'allume ;)
voila voila.
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Tu as fait une repro de quoi et chez qui.
Je suis équipé comme toi.
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Un classique chez les préparateurs qui te vendent leurs repros pour accroissement de puissance.
En fait, il s’agit d’une optimisation. Il y avait un débat sur le fait que cela soit détectable au nouveau CT. Perso, je ne sais pas, réponse pour moi en 2019....
Gillou91- VIP Team Porsche
- Age : 67
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Le tout parfaitement légalisé (inscrit sur la CT) en Allemagne.
A l’ancien CT en octobre 2017, aucun souci de pollution. En 2019, à suivre....
Gillou91- VIP Team Porsche
- Age : 67
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Pour le contrôle , il n'y a pas de soucis à se faire . J'y suis passé en juillet 2018 , avec xpipes 200 cc et dansk sport ( et une sonde lambda pas bonne , mais pas le voyant allumé au moment du contrôle ) : RAS
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Sur circuit, ça fonctionne plutôt bien, cependant des voitures plus légères et moins puissante, mais bien conduites, restent largement devant... Nos voitures sont trop lourdes.
Pour avoir roulé en Lotus Exige sur le même tracé, y’a pas photo...
Gillou91- VIP Team Porsche
- Age : 67
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
À très bientôt les vacances ne vont plus tarder, le mildiou dans le sud est arrivé, et moi au moment des vendanges.
patrick69- VIP
- Age : 59
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Après je gagné 5cv, c'est la cerise sur le gâteau. Mais dans l'idée, je suis totalement d accord avec toi. Il faut déjà apprendre à maîtriser sa bête.
Et pour alléger la mienne, c'est largement plus sympa en l'allégeant.
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
GoldenPie a écrit:Xav590 : pour ma part la reprog et les catas n'étaient pas là pour gagner de la puissance, mais pour remplacer ceux qui avaient cramé en même temps que mon moteur. Donc la reprog avait été faite pour remettre à jour les valeurs de cargo en fonction des nouveaux catas largement plus sympas que ceux d'origine...
Après je gagné 5cv, c'est la cerise sur le gâteau. Mais dans l'idée, je suis totalement d accord avec toi. Il faut déjà apprendre à maîtriser sa bête.
Et pour alléger la mienne, c'est largement plus sympa en l'allégeant.
Je vais voir après avoir changé la dernière sonde en cause si le voyant s'allume toujours Golden .
Si c'est le cas , je pense que la case repro sera indispensable , car je n'aime pas du tout avoir ce maudit voyant allumé . Je pense que Vperformance doit faire ça , car il est aussi préparateur et bien connu dans le monde du rallye par chez nous
xav590- VIP 3000
- Age : 58
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
Clik- 4000 tr/mn
- Age : 52
Re: voyant moteur mélange trop pauvre
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xav590- VIP 3000
- Age : 58
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