voyant moteur mélange trop pauvre

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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 20:12:13

Bonjour .

J'ai cherché la solution ou un élément de réponse à mon problème , mais je n'ai pas trouvé , donc je post clin

J'avais à l'achat de ma grenouille en juillet 2016 , les catas HS. Le voyant moteur qui s'allumait donc tous les 70 Kms ...

En avril 2017 , grosse remise à niveau , dont le changement des catas par des Xpipes 200 cc .

Mais depuis , j'ai le voyant moteur qui s'allume tous les 500 Kms Razz

Mon mécano a passé la voiture à la valise , diag : mélange trop pauvre . (Il n'a pas la valise porsche , et n'a pas plus de détails )

J'ai donc fait il y a 2 mois un "nettoyage moteur " avec un produit  que plusieurs membres avaient utilisé .

Mais ce WK , et je pense 500 kms , le voyant se rallume . Et merde ....

D'après ce que j'ai pu lire , cela peut être beaucoup de chose : Injecteurs , débimetre , sonde lambda ....

Je précise que les sondes doivent avoir 8000 kms ( 1 n'a meme que 5000 kms )

La voiture tourne très bien , au ralenti ou en charge , ne fume pas . J'ai très très rarement un petit raté en seconde en dessous de 2000 Tr , mais c'est vraiment très rare .

Est ce dangereux de rouler comme cela ?
Un Garage spécialiste porsche ou CP pourrait il avoir plus de détails sur la cause précise du problème en passant sur leur valise ?
La cause pourrait elle venir du Xpipe 200 cc ?

D'autres idées ou conseils , je suis preneur 

D'avance , merci à tous .

Xavier
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Message par Flat Drôme le Lun 26 Fév - 20:37:15

     Salut Xav !    Bon . . . j'ai pas ta solution .   Smile
Mais ce voyant allumé , sans aucun symptôme , comme perte de puissance , trou dans l'accèl , odeur de mauvaise combustion , Etc . . . Cela reste curieux et désarmant pour la suite .
D'autres auront sans doute de meilleures inspirations sur le sujet , désolé !
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Message par drs96 le Lun 26 Fév - 20:50:41

Salut,

C'est quoi ta grenouille, une 3,4 l, une 3,6 l, quelle année, quel est le kilométrage ?

Je ne pense pas que tes catas Xpipes 200cc en soit la cause. Non plus les sondes lambda, à condition que se soit des Bosch avec la même Réf. que l'origine.
 
Si elle a plus de 100 000 km et que le débitmètre est d'origine, tu peux déjà commencer par le remplacer.

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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 20:56:26

Oui , désolé . Donc 3.6 année 2002 , 128000 km . J aurai du préciser .... est ce qu une valise CP serait plus précise ?
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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 20:58:24

Comme tu dis flat , ça va po être facile
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Message par drs96 le Lun 26 Fév - 21:07:48

Oui, la valise diag. en CP sera plus précise, mais c'est pas sur qu'ils puissent cerner le problème directement.

Et puis, en CP ils vont te pourrir, vu que tu as monté des catas non d'origine. Trouves plus tôt un indépendant compétant.

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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 21:25:51

Merci drs96 . Parce que je n ai pas trop envie de changer des pièces pour rien . Mon ex indépendant m avait changé une sonde lamda (300€) , alors que c était un cata HS .... j ai vu qu un membre avait eu les mêmes symptômes que moi il y a quelques années ,, mais il n a pas fini son post en donnant la finalité et la solution à son pb ....
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Message par turbofan le Lun 26 Fév - 21:30:28

Salut

mélange trop pauvre, ce n'est pas très parlant,il faudrait le code défaut Porsche .
C'est surement trop pauvre vu par les sondes lambda, c'est courant avec des catalyseurs pas d'origine, première chose à faire, monter les rehausses sur les sondes après catas. et voir si le voyant disparait
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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 21:40:23

Merci turbofan . Je suis un peu une bille en mécanique. C est quoi les rehausses ? On trouve ça ou ?
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Message par tatayé le Lun 26 Fév - 21:54:38

Tu parle de détrompeur ?

___https://www.porsche-996-997.com___



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par turbofan le Lun 26 Fév - 23:15:25

Oui c'est ça, ça s'appelle aussi détrompeur
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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 23:25:06

Ok , merci ,je vais faire une recherche pour voir ou trouver cette pièce
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Message par turbofan le Lun 26 Fév - 23:30:33

C'est juste un exemple, on en trouve sans problème.
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Message par xav590 le Lun 26 Fév - 23:47:58

Merci turbofan
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 0:15:58

Effectivement ça vaut le coup d essayer
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 0:16:55

Laurent , tu as déjà eu ce problème aussi ?
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Message par drs96 le Mar 27 Fév - 11:03:37

Pour infos:

1 sonde lambda en Bosch ce qui est la monte d'origine c'est environ 80€ chez Autodoc, 1 débitmètre aussi en Bosch c'est environ 150€.
Pour ce genre de pièces Autodoc est le mieux placé du marché.

A savoir que j'ai moi aussi eu des problèmes, il s'est avéré que c'était du au montage de pièces adaptables, alors, méfiance pour ce type de pièce !

clin

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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 12:05:15

Merci drs6 . Je pense que je vais essayer de trouver un indep porsche avec une bonne valise qui pourra me faire un diag plus précis et éventuellement me donner la cause exact . Le probleme , c'est que je suis faché avec celui à coté de chez moi , et dans le nord , il n'y en a pas beaucoup ....
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 12:08:10

D'autant que les seuls détrompeur que j'ai trouvé sur le net compatible avec 996 3.6 sont sur rose passion et mecatechnic ,et le prix et de 50€ piece ... Encore , à 15€ , j'aurai risqué , mais là ... clin
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Message par turbofan le Mar 27 Fév - 12:09:41

J'ai une paire si tu veux faire un essai...
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 12:56:17

Avec plaisir tubofan ....
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Message par turbofan le Mar 27 Fév - 12:58:36

Contacte moi en mp
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 13:02:50

c'est fait clin
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 19:49:17

Un grand merci à turbofan qui me prête une paire   de rehausseur détrompeur pour que je puisse essayer avant achat !jocolor
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Message par Flat Drôme le Mar 27 Fév - 19:59:23

      Au seul titre de l'entraide , des pièces vont voyager entre Ajaccio  & Linselles . . . angel
Bin , moi j'dis  jocolor à  vous deux !!!    
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Message par RUBS le Mar 27 Fév - 20:36:21

Sympa

Ca demontre toute l'utilite de ce forum et son ambiance conviviale!jocolor
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 20:36:32

Comme tu dis Flat .... jocolor
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Message par rgb4 le Mar 27 Fév - 22:09:23

Bonsoir,

Eventuellement j'ai un logiciel et câble chinois pour nos grenouilles qu'il est possible de brancher sur ton véhicule pour essayer de lire les codes défaut clin 


Linselles/Valenciennes ce n'est pas très loin.
Si besoin tu dois avoir mon N° de tel clin
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Message par xav590 le Mar 27 Fév - 22:46:48

Merci rgb4 , oui ce serait très intéressant . Mais je ne pense pas avoir ton numéro .... à moins que tu sois Franck ?
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