Remplacement vase expansion 996 de 2001

Bonsoir à tous
Je voudrais remplacer mon vase d'expansion sans baisser le moteur.
Est-ce possible ou non,si quelqu'un a la solution je suis preneur.
Merci beaucoup pour vos conseils

bonsoir une petite presentation serait sympa 

Bonjour, nous avons une "tradition" sur ce forum, la présentation afin de mieux
se connaitre, ensuite on pose les questions et on a des réponses !!

Pas  possible baisse de 5 cm le moteur,moi j'ai fait comme çà

Salut Asmot,

J'ai réalisé cette opération l'année derniere sans baisser le moteur...en jouant avec une multitude de cardans et d'embouts...pour atteindre une vis du support du vase enfouie vers le phare arrière gauche...

...bref, j'me suis vraiment embété...baisser le moulin de 5cm aurait été bien plus rapide....

Bonjour à tous,

Ne maîtrisant pas votre forum, j'ai omis de me présenter.
Voila, j'ai 52 ans, et je possède une 996 carrera 4 de 2001 depuis maintenant 4 ans.
J'habite les environs du Mans.
Passionné de voiture, j'essaie de participé aux différentes manifestations qui ont lieu sur le mythique circuit des 24 heures.

J'essaie également de faire l'entretien courant de ma 996, quand cela est possible.
Sinon, je vais au centre Porsche qui c'est installé sur le Circuit.

Vu le temps de main d'oeuvre pour changer ce vase, je souhaite le faire moi-même avec l'aide de mon épouse et c'est pour cette raison que nous avons consulté votre forum, où les membres partagent leur savoir, et je vous en remercie.

J'envisageais de changer ce vase sans rabaisser le moteur, car je ne maîtrise pas la technique pour rabaisser, et surtout, j'ai peur de faire des dégâts par manque de connaissances.

Voilà, je pense vous avoir dit le principal.
Très bonne journée à tous.

A toi ami Sarthois et à ta "Belle" mets nous des photos d'elle quand tu pourras !!

Hello l'ami

Bienvenue sur le fofo,

Comme les copains, je crois que ce n'est pas possible (et si les pros baissent le moteur, je crois que c'est parce que c'est la meilleur solution.

Après je lance une idée folle aux experts du fofos : un vase d'expansion c'est juste un bocal. Cela permet de rajouter du liquide, de voir le niveau et le bouchon fait office de soupape.

En quoi Est-ce un problème de mettre un vase plus petit pour remplacer plus facilement celui qui est félé ?

A+

Comme je l'ai indiqué, c'est possible d'effectuer le changement sans baisser le moteur, mais c'est galère....

Bonsoir à tous,

Le changement du vase a été réalisé après 7 heures d'intervention à 2.
5 heures pour le démontage...
Malgré l'abaissement du moteur au maxi, impossible de sortir le vase alors que tout était démonté autour. Le support de vase est trop important.
Sur la carrera 4 de 2001, dans mon cas, il était impératif de démonter le support de vase.

Il y a 2 vis, une devant et une derrière ; il faut jouer avec le vase qui a été préalablement retiré du support, pour accéder aux vis. J'ai dévissé l’arrière en 1er puis l'avant. 
Et le contraire au remontage.
Ne pas oublier aussi de prévoir des douilles longues sinon c'est la galère; moi j'ai dû bricoler des clés pour y accéder. Et bien penser a marquer les durites et prises, ça aide quand tout est démonté. (les photos aident aussi)
Mais en prenant son temps, on y arrive; avec des sueurs froides quand même. 

Bonne soirée et merci pour vos messages.

Bravo à toi

l'accès aux composants du compartiment moteur de nos "grenouilles" demande beaucoup de patience et du matériel adéquat !!

Bravo .. je suis aussi entrain de le faire après une fuite dans un bouchon d'autoroute un jour de canicule ...j'ai carrément détruit au marteau le support !!! a 30 euros environ le support il ne faut pas se priver .

cette semaine je passe au remontage ... trop énervé pour le moment (je ne suis pas un pro). carrera 2 cab 2001