La vie de ma 996TT2 .....

Rappel du premier message :

Un petit lavage s'impose après 2400 km dans les Alpes : 

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Merci pour ce premier retour pour ce passionnant voyage qui s'annonce...

Merci à toi pour les CR journaliers de ton périple vers le grand Nord !
On attend la suite avec impatiente. 
J'adore les voyages et l'aventure ....!!  

Si c'est pas le bonheur, ça y ressemble !!

Merci de nous faire partager votre voyage et de nous ouvrir une fenêtre sur d'autres lieux que l'on ne connait pas forcement

Tic -Tac... Tic-Tac...Tic-Tac...
à l'heure qu'il est, il doit etre dans la Mer du Nord au milieu des Icebergs.....!!!  

Hâte de lire la suite !

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Jour 2 :

La traversée de la mer Baltique se passe tranquillement, 1’132 km en ferry jusqu’à demain 9:00 ?

Journée à ne rien faire ; se promener sur les ponts, boire un verre, faire une sieste, lire, écouter de la musique, regarder dans le vague l’horizon, bref, je sais depuis longtemps que les croisières ne sont pas pour moi, chacun son style ?.

A demain !

piwi a écrit:Hâte de lire la suite !

+1 

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Franchement bravo, il fallait oser.

Jour 3:

100 km 

On a finalement débarqué à Helsinki avec 1h30 de retard car on a perdu du temps durant la nuit. En effet, on a traversé une tempête avec des vents à 130 km/h. J’ai trouvé que ça bougeait un peu, Murielle a eu peur de ...... pleins de choses, mais elle m’a laissé dormir.

Passage de la douane, dernière voiture et on est parti à Porvoo, petite bourgade soit-disant pleins de ..... je cherche encore, mais c’est notre premier contact avec la Finlande. Ensuite on se rend à Helsinki pour finir en prison.

Et oui, l’hôtel Katajanokka est une ancienne prison, près du centre d’Helsinki. Ensuite visite à pied du centre, cathédrale, shopping et marché couvert etc. 

Demain, on trace la route direction le Nord.


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Wahou le voyage ...........on va suivre ça avec grand intérêt......ça fait parti des destinations qui me donnent envie.....top top top et ride safe.....

Super voyage, une prison transformée en Hôtel c'est pas banal

roda16 a écrit:Super voyage, une prison transformée en Hôtel c'est pas banal

Arfff..Certaines en France ont la piscine, salle de muscu et proposent même des ballades a vélo si bien que certains s'évadent par ce biais 
Pour revenir au sujet initial, super voyage..Bonne continuation

Chouettes photos. Merci pour le partage 

HELSINKI : 7° C.... bon au moins t'as pas de moustique toi là haut !!!

Nous c'était 26° aujourd'hui sur PERPIGNAN, mais bon 3200 km plus bas ! 

Super Road trip de fou !!!!!!!

Vraiment sympa ta balade. Et partager ça avec sa moitié doit être une super expérience. Comment se comporte le 996 avec ce grand froid ?

Super voyage, Felicitations ! Fallait oser surtout avec la TT.
Très belle photos
Je me suis aussi eloigné de la France pendant un mois, (15/10 - 14/11) direction Australie et nouvelle Zelande, avec madame aussi. je dois avouer que c'est genial de partager ca avec sa moité. Prends soin de toi, prenez soin de vous.
je dois avouer que tu m'as donné une idée !!! Excellente idée.

Jour 4 :

647 km, Helsinki à Oulu
Températures entre -1 et +2

Cette journée de roulage devait être monotone, car cette partie de la Finlande peut se résumer ainsi : lignes droites et légères courbes, des forêts, des forêts, des forêts, des champs, des lacs et des panneaux « attention aux élans ». On a traversé la région du Rallye des 1’000 lacs .....

Mais c’était sans compter la présence de la neige ?, même quelques finlandais (camions ou voitures) restaient bloqués dans des côtes ?. On a roulé environ 200 km sous la neige.

Toujours pas vu d’élan ! Demain on continue la montée au Nord.


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Un itinéraire hors des sentiers battus et un truc de dingue quand même. Et par la même occasion, de par sa polyvalence extrême, font de la 996 turbo, un monstre sacré

Au moins sur les photos t'as pas besoin de cacher la plaque avant !!!

J'espère que tes conditions de roulage seront plus sympas demain...

Moi je dis que plus on va vers les Pôles et plus ça se refroidi....!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jour 5 :

262 km Oulu à Rovaniemi
Températures entre -2 et -4

En continuant direction Nord, nous avons longé le Golfe de Botnie pour enfin remonter la rivière Kemijoki jusqu'à Rovaniemi, et le passage du cercle Artic et son kitch village du Père Noël à Napariiri Santa Claus Holiday Village, où l’on va même passer la nuit dans une petite maisonnette qui est même munie d’une sauna, et finalement le prix de la chambre est raisonnable en comparaison avec les prix affichés à Rovaniemi.

Une petite visite du musée Artikum très instructif, on a eu la chance de voir un élan, mais empaillé, comme lors de mon voyage en 2010, même si une gentille serveuse avec qui on a échangé quelques mots lors d’une de nos pause café, nous a rendu attentif qu’il faut être vigilant à cause des élans, et ensuite plus au Nord, des rennes !

Journée courte en kilomètres, mais les paysages commencent à se transformer, le froid est présent avec des lacs partiellement déjà gelés et un givre persistant dans les champs et sur les arbres.

La froid est présent, mais supportable, car c’est un froid sec.

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C’est tout là-haut Nordkapp.


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On a passé les 2’000 km depuis la maison, et j’ai fait un petit Check de ma 996tt2, et tout ok, à part qu’elle est marquée des routes enneigées d’hier et encore humides et sales aujourd’hui. J’ai dû acheter du lave-glace et j’ai été étonné qu’il ne va que jusqu’à -22.

Niveau consommation, j’étais à 11.7 l/100 en sortant de l’Allemagne, je suis à 10.8 ce soir. La Finlande, on roule tranquille au tempomat est c’est tout plat.

Cabanon 48, comme mon âge.

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En voyant  ces  belles photos, je commence à avoir la chair de poule....grrr....!!! 

Merci pour le partage

Assurément un road-trip que je ferais un jour !

Jour 6 :

362 km entre Rovaniemi et Inari
Température de -2 à -6
Ciel couvert le matin avec ensuite de belle éclaircie et même ciel dégagé le soir.

Notre journée en Laponie finnoise a été marquée par : 

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Les photos sont assez parlantes : glace et neige toute la journée. Les parties noires de la routes sont vive glace, et le reste plus ou moins de la neige tassée ou poudreuse.

Et maintenant je comprends bien pourquoi les finlandais roulent presque tous en pneus cloutés, car les freinages sur la glace avec mes pneus neige sont à bien planifier ..... et impossible à passer les 500 chevaux de la 996tt2 en accélération. Aves les clous, ça change la donne. Comme on roule entre 80 et 100 km/h, il faut de l’anticipation.

Passé Rovaniemi, la géographie devient plus vallonnée, et les bouleaux disparaissent gentiment, eux qui nous ont accompagné depuis Helsinki, par la route E75 que l’on a pas quitté.

On a rencontré également nos premiers rennes.

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Arrivée à Inari dans le même hôtel qu’il y a 8 ans.

Quelques photos de la journée :

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Couché du soleil à 15:30

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Belles photos... 

Les routes sont elles aussi salées que chez nous ?

Si oui tu as intérêt à bien laver ta belle régulièrement...

Apas a écrit:Belles photos... 

Les routes sont elles aussi salées que chez nous ?

Si oui tu as intérêt à bien laver ta belle régulièrement...

La laver en rentrant et pas par -2 à -6

Superbe road trip, je voyage tous les soirs en suivant ce sujet.

Bravo

 pour ces excellentes photos !!! Cela me rappelle un séjour ski 2014 que j'avais organisé pour mon CE, en Laponie finlandaise, dans la station de "Levi", avec justement un circuit de roulage sur glace assez proche de la station....
Hélas, un imprévu de boulot m'avait fait annuler ma participation  mais mes collègues qui avaient participé en étaient ravis !!! Ski en soirées sur pistes éclairées (sous le cercle polaire, en début d'année, les nuits sont longues...)
Pour revenir à la voiture, un couple avait fait une journée de pilotage "clouté" sur le circuit en question... Pour nous, enfin pour moi, j'ai organisé ce programme pour faire un max de roulage sur neige/glace, c'est vraiment le lieu pour ça

Bonne route pour la suite du voyage

Merci pour tous vos messages.

J’y pensais hier soir, mais je n’ai vu aucune saleuse depuis Helsinki, ni même de chasse-neige, mais c’est vrai que la quantité de neige est faible. En marchant sur la route, on voit bien la fine couche de glace. 

Je vais goûter la neige sur la route,  pour voir elle a le goût salé 

Pas question de laver ma 996tt pour l’instant, hier soir j’ai roulé un peu pour voir des aurores boréales sans succès malgré une bonne probabilité. Il faisais -6 devant l’hôtel, et -12 par endroit.

Il ne faut pas laisser longtemps une voiture l’hiver sans laver, mais c’est pas une ou deux semaines qui vont la détruire, elles ne sont pas en sucre, et je roule en hiver avec depuis 8 ans sans soucis de rouille .

Comme j’étais dehors, je me suis entraîné à faire des photos de nuit, une première.

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Levé du soleil 8:45 heure locale ;)

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Superbe!
Ca me rappelle le périple en Harley de Eric Lobo!
C'est magnifique! Merci de nous faire profiter!

Où je suis ce soir, je suis à 2’911 km à vol d’oiseau de ma maison, si c’est pas de la passion.

Jour 7 :

417 km de Inari à Grense Jakobslev, et retour à Kirkenes 
Températures de 0.5 à -10

Après un copieux déjeuner avec la vue sur le Inarijärvi Lake, accompagé des autres touristes de passage, soit nous sommes les seuls avec les yeux non-bridés, je suis passé par la case dégivrage, première de notre road trip, il fait -5.

Quand tous les sacs furent bien rangés « comme je veux » dans la 996tt, et je deviens rapide pour le faire, on est parti direction Kirkenes, et au carefour entre la E75 et la route 971, on ne savait pas que l’on partait pour 131 km de « no man’s land ». En effet, à part régulièrement des cabanes, il n’y a rien que la beauté des paysages, le soleil rasant l’horizon dans notre dos et parfois un renne, des oiseaux qui volent quelques centaines de mètres juste devant notre capot , mais aucune station essence ou café pour nos arrêts pipi obligatoires ! Nous roulons sur une route absolument blanche immaculée par des températures oscillant entre -7 et -10 à une rythme de 80 km/h, et là les pneus crochent beaucoup mieux sur cette neige froide. 


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Une fois arrivé en Norvège, on prend à droite direction Kirkenes pour nous rendre au point le plus au Nord-Est de l’Europe, c’est un cul-de-sac, avec à l’est , quelques centaines de mètres, la Russie et ses miradors et postes de contrôle. Un peu avant, nous avions bifurqué à gauche juste avant la douane russe, qu’il est interdit de photographier . Cette douane est à 212 km de Mourmansk.

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Ce point à l’extrême de l’europe se nomme Grense Jakobslev et donne sur la mer de Barents, il y a quelques maisons, des barques, la Chapelle du roi Oscar II, un observatoire ou station météo sur les hauts, et il est interdit de passer à pieds en Russie. L’ambiance est assez troublante d’être au bout de la route, mais en même temps de la sérénité. Il fait 0.5, mais avec le vent, le sentiment de froid est présent, mais heureusement que le gulf stream réchauffe l’atmosphère, car on se situe quand même à la même latitude que le centre du Groenland où que le Nord de l’Alaska.

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Retour à Kirkenes pour manger quelque chose, et on voit le soleil se coucher vers 14:00 et à 15:00, il faut déjà bien nuit .

Ce soir, on dort à 500 m de la frontière russe, et peut-être que la longue nuit arctique nous offrira des surprises.

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MERCI pour ce partage !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Top :
Merci pour ces belles images et le récit de votre road trip.
Je visite actuellement la nouvelle Zelande et l’australie, mais pas en grenouille. C’est vrai que ça fait envie !!

Fais quand même gaffe que les Russes ne vous mettent pas au goulag.
Ben pourquoi ???
Parce que tu ne veux pas leur faire faire un petit tour en Porsche,
Voyons !!!

Superbe

Et voilà après ma balade nocturne en forêt , c’est pas des grandes, mais pour une première.


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Magnifique !