J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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Bon et bien j'ai trouvé l'équivalent en ressorts courts, moins de 65 euros livrés, oui oui donc en soldes -80%
J'en ai acheté, je les ai montés et c'est nickel, confort préservé, pas de comportement suspect ni de bruits parasites. Mads in Germany.
J'en ai parlé sur ma présentation donc je l'ajoute ici pour en faire profiter le plus grand nombre.
C'est noté cabrio convertible mais pas de distinction entre coupé ou cabrio (j'ai déja vérifié) chez eibach et autres.
voici pour 996 C2
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et pour 997 C2
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Désolé mais je n'ai pas trouvé de prix "explosé"
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voici les ressorts que j'ai reçu :
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- https://www.porsche-996-997.com -
ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait
buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Fais le tour !GoldenPie a écrit:On voit rien avec le contre jour
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Je prends une photo des que possible
![clin](/users/2514/34/10/71/smiles/644232.gif)
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buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Tubize- 4000 tr/mn
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
riri911- 4000 tr/mn
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Dernière édition par Gillou91 le Lun 23 Jan 2017 - 20:37, édité 1 fois
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Depuis l année derniere je n ai pas remesuré ce sera l occasion de regarder à nouveau lors de la sortie circuit
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Oui j'ai vérifié, le cric de base ne passe plus, il faut que j'utilise celui spécial vehicules surbaissés.Gillou91 a écrit:Jérôme, juste pour vérification des nouveaux ressorts, as-tu mesuré avant et après pour vérifier si tu avais réellement les -3 cm....
Vu que j'avais déja des ressorts plus bas d'origine, là je suis encore un peu plus bas, 15/20mm je dirais.
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buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
gghenri4- VIP 8000
- Age : 78
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Gillou91 a écrit:Jérôme, ne me dit pas que tu as monté ces ressorts après ton réglage de géo...
gghenri4 a écrit:Et comment cela se passe sur les ralentisseurs et parkings souterrains ?
Franchement Gilles....
Bah si
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Mais bon c'est pas de ma faute, je les ai vu après coup
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Je vais y retourner aux beaux jours car là ce sera vraiment minime.
Sur les ralentisseurs, aucun souci pour le moment elle n'a touché qu'une seule fois mais il faut voir le monticule que c'est, parce que là on n'appelle plus ca un dos d'âne mais une aberration.
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buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Quand je rentre du ski la seconde semaine de février, on peut voir cela ensemble, si tu veux....
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Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
merci bien !!
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buhl- 5000 tr/m
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
C'est simple, c'est toi qui voit !!!roda16 a écrit:Question : Lors du changement des amortisseurs comment peux t'on voir si les ressorts sont fatigués et bons à changer ? Est ce qu'ils souffrent autant que les amortisseurs ? Faut t'il par "précaution" profiter de les changer, puisque qu'ils sont démontés ?
Pour les vérifier, il suffit de mesurer la hauteur de caisse, aux points de mesures que j'ai mentionné [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour les 996 C2/C4.
Chacun voit "midi à sa porte"...
Tassé de veut pas dire cassé, pas comme les ressort d'amortisseur des Twingo (de série 1) dont la première spire cassait
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Pour moi, les ressorts sont tassés à la valeur d'un kit M030... Si je descends un peu plus, ça va être chaud pour ne pas toucher ma butée de fermeture de portail... Y'a de la maçonnerie dans l'air...
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Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
Merci Gillou je tiendrais compte de ça au moment de les changer !Gillou91 a écrit:C'est simple, c'est toi qui voit !!!roda16 a écrit:Question : Lors du changement des amortisseurs comment peux t'on voir si les ressorts sont fatigués et bons à changer ? Est ce qu'ils souffrent autant que les amortisseurs ? Faut t'il par "précaution" profiter de les changer, puisque qu'ils sont démontés ?
Pour les vérifier, il suffit de mesurer la hauteur de caisse, aux points de mesures que j'ai mentionné [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour les 996 C2/C4.
Chacun voit "midi à sa porte"...
Tassé de veut pas dire cassé, pas comme les ressort d'amortisseur des Twingo (de série 1) dont la première spire cassait![]()
Pour moi, les ressorts sont tassés à la valeur d'un kit M030... Si je descends un peu plus, ça va être chaud pour ne pas toucher ma butée de fermeture de portail... Y'a de la maçonnerie dans l'air...
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roda- VIP 10 000
- Age : 76
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
La C4 étant équipée du PCM , faut il prévoir de le recalibrer après la pose des nouveaux ressorts mais en gardant les amortisseurs d'origine ? D'après le site cette configuration ( ressort court et amortisseur origine) est possible.
Benhlv- 1500 tr/mn
- Age : 53
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
J aurai bien envie de dire que ce post est un post de merd.... ... parce que voilà que du coup je réfléchie a prendre des B8 tige courte+ressort Eibach -25mm (donc 15mm en plus des moins 10mm que j ai deja)
Mais la vache ! A la moindre déformation de la route genre faux plat, j ai déjà la lame qui frotte comme un truc de fou... et pas envie d'abîmer la titine...
Du coup je sais plus ou j en suis docteur ! Le psy est-il dans le forum ! Je sais pas quoi faire...
De l'autre côté j ai des envies d autres achats comme le sélecteur CAE ou des bas de caisse gt3... au pire je vais me concentrer sur ces achats là !
Mais pourquoi la vie est elle si difficile lol mdr
GoldenPie- VIP
- Age : 53
Re: J'ai trouvé des ressorts court "pas assez cher mon fils" 996 et 997
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Furax- VIP 10 000
- Age : 51
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