installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Page 2 sur 2 • 1, 2
installation poste pioneer AVIC-F70DAB
bonjour tout le monde,
j'ai reçu mon poste mais toute les pièces afin de finir mon installation. je viens vous faire partager mon aventure, ça fait une semaine que j'ai été déplâtré, du coup j'ai encore pas mal de temps libre devant moi, et ma grenouille prend un peu la poussière en attendant et maintenant elle risque d'attraper froid ;)
Réception du colis
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite démontage du PCM, on commence par enlever la façade qui est clipsé en commençant par le haut, j'ai utilisé une spatule en plastique afin de m'aider
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pour sortir le pcm, il suffit d'appuyer sur 2 languette en métal que l'on peut apercevoir (petite astuce, quand vous avez un peu de mal, surtout moi avec mon bras doit, il faut dévisser les 4 vis torx et tirer légèrement sur le cadre plastique, celui-ci va avancer d'un cm et le pcm viendra tout seul)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et voila le pcm est sorti, que de cables. je me suis aidé des diagrammes électrique du boxster pour identifier tout les fils (je n'ai pas trouver ceux de la 996, mais si quelqu'un en as besoin, il suffit de me mp pour les avoir)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite on démonte tout le bas de la console tout est clipsé, la moquette vient facilement. pour les cotés en cuir il faut tirer en commençant par l'arrière. de ce fait on évite de tous casser.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
désolé, j'ai oublié les photos pour l'autre coté mais il suffit d'enlever le cache pastique rond avec un trou en son centre pour accéder à une vis torx, ensuite on peut enlever le combiné téléphone et dévisser 2 autres vis torx. ensuite j'ai déposé tout l'ensemble et fabriqué un outil pour extraire le lecteur de navigation. pour ce faire, il suffit d'enlever les 2 petit cache de chaque côté du lecteur qui laisse apparaître 2 trous de chaque côté. pour l'outil, je me suis servi d'une baguette de soudure. j'ai ensuite commencé à déposer la console centrale. j'ai une boite tiptronic, du coup j'ai enlevé le dessus du pommeau en tirant dessus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
on enlève le petit ressort et ensuite on peut enlever la goupille de sécurité (on peut l'apercevoir ci dessus) qui retiens le pommeau
et on passe au démontage de tous les vis de la commande centrale, je me suis servi de ce tuto pour les trouver
[url=http://cdn.macarbon.com/install_guides/Porsche/996/996 Center Console Installation Guide.pdf][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
par contre j'ai fait une bêtise, je ne connaissais pas l’existence du capteur pour la boite dans la console centrale, du coup j'ai du réparer on y accède en enlevant le cendrier
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
du coup, j'ai tous démonter afin de nettoyer en profondeur la voiture. et surtout accéder au fil du frein à main (le marron et jaune c'est le bon, le marron tout court chez Porsche c'est la terre)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
à l'heure actuelle, j'ai remonté la console centrale et je suis en attente de mes prises USB encastrable, et finir de faire le branchement avant de tout finir,
la suite dans la semaine, quand j'aurais tout reçu
hayllow- 4000 tr/mn
- Age : 38
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Invité- Invité
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Mitch28- VIP 3000
- Age : 52
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
En attente de sa reponse
fabricesc83- VIP
- Age : 60
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
9ff- 5000 tr/m
- Age : 39
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
@mitch28 non je n'ai pas la fibre optique, ma voiture est un modèle 2002. la fibre optique ou MOST est arrivé sur les modèles 2003 avec le PCM2
@9ff le fil de la marche arrière se trouve pour ma part vers le levier de vitesse mais je me suis pas encore penché sur le problème car je n'ai pas encore trouvé de caméra qui me convienne.
hayllow- 4000 tr/mn
- Age : 38
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
9ff- 5000 tr/m
- Age : 39
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
hayllow- 4000 tr/mn
- Age : 38
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Hello je relance le post as tu reçu la fameuse petite plaque ?hayllow a écrit:je la fais faire sur mesure dans un atelier avec qui je travaille. je fais les dessins techniques avec toutes les cotes et après ils créent ce que je souhaite. je ferais un post quand je l'aurai avec le tarif pour la pièce, sachant que le métal choisi aura un coup direct sur le prix. dans mon cas, j'ai choisi de l'aluminium brossé
Invité- Invité
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
hayllow- 4000 tr/mn
- Age : 38
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
hayllow a écrit:@frog77
oui, j'ai déjà vu la différence au niveau de la qualité du son. de plus j'avais une sortie enceinte qui ne fonctionnait pas sur le PCM et en passant avec le pioneer, j'ai récupéré les 4 enceintes
@domtom77
pas de soucis, dès que j'ai la pièce, je ferai une photo
Si tu changes les HP d'origine par du focal, ça va te changer la vie!
Pour moi, focal c le top, je les ai installés avec le poste d'origine et c'est déjà beaucoup mieux.
Attention, il te faudra des entretoises pour l'avant sur le tableau de bord, j'avais vu des tutos sur Youtube à l'époque et commandé ces entretoises en UK.
@+
nicov- 3000 tr/mn
- Age : 50
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Bravo.
je suis aussi mélomane mais plutôt du côté des échappements :Dgg
gghenri4- VIP 8000
- Age : 77
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
gghenri4 a écrit:Je vous admire d'avoir le cran de vous lancer dans des aventures pareils.
Bravo.
je suis aussi mélomane mais plutôt du côté des échappements :Dgg
Oui GG, mais tu n'as qu'une seule station
DID17- 2000 tr/m
- Age : 68
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
DID17 a écrit:gghenri4 a écrit:Je vous admire d'avoir le cran de vous lancer dans des aventures pareils.
Bravo.
je suis aussi mélomane mais plutôt du côté des échappements :Dgg
Oui GG, mais tu n'as qu'une seule station
Erreur, il en a au moins 5.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
gghenri4 a écrit:Je vous admire d'avoir le cran de vous lancer dans des aventures pareils.
Bravo.
je suis aussi mélomane mais plutôt du côté des échappements :Dgg
J'adore !!!
C'est toi qui a raison !
nicov- 3000 tr/mn
- Age : 50
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
si tu regarde la liste des postes dans sonorisation, j'avais déjà posté le lien d'un anglais qui vend un kit d'adaptation mais il faut un peu le modifié pour intégrer certaines enceintes focal
@gghenri4
la ligne d'échappement est dans la liste des travaux mais j'ai d'autre priorité avant la ligne.
hayllow- 4000 tr/mn
- Age : 38
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
il s'agissait de Focal PC100 et les entretoises venaient de JMG-SHOP en UK.
@+
nicov- 3000 tr/mn
- Age : 50
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Changer les HP pour des modèles de meilleur qualité, c'est excellent dans une voiture silencieuse.
Mais avec mes Scarts "Ultime récital", c'est loin d'être "la bonne opération" tellement elle est sonore
Par contre, remplacer le vieux CDR-220 par un bloc moderne, j'achète !!!!
Gillou91- VIP 10 000
- Age : 67
Re: installation poste pioneer AVIC-F70DAB
Je relance as tu pu aller à cet atelier ? Ou peux tu me filer ses coordonnées que je les contacte ?hayllow a écrit:bah pour être franc, j'ai pas encore bougé mon cul jusqu'à cet atelier. depuis que j'ai repris le travail, j'ai pas eu beaucoup de temps. mais j'essayerai d'aller voir demain ou dans la semaine prochaine. d'après les dernières nouvelles que j'ai eu, il y a 3 semaines. Ils cherchaient une entreprise pour la gravure de l'inscription " PORSCHE"
Merci
Invité- Invité
Page 2 sur 2 • 1, 2
» Remplacement PCM2 par autoradio angrois, Alpine ou Pioneer
» Installation d'une boite PDK
» code de mon poste
» Installation ressort cours sur 996 c2
|
|
Aujourd'hui à 20:12 par yadin03
» Bruits d'air
Aujourd'hui à 18:07 par JLD996
» 996 Artikssilber - 1998 - Photos et vie de l'auto
Aujourd'hui à 9:12 par Sylkill
» Elle est chez moi ! L'ancienne à Minosman !
Hier à 21:25 par Benoit41
» Support téléphone
Mar 26 Mar 2024 - 11:20 par fufu1400
» Centralisation fonctionnant à 3%
Mar 26 Mar 2024 - 11:07 par serge44
» Phare 996 litronic
Mar 26 Mar 2024 - 10:18 par thierry66
» Cache sous le tableau bord
Lun 25 Mar 2024 - 18:49 par Jim190669
» Sortie club BMW M/// Vercors le Samedi 11 Mai
Lun 25 Mar 2024 - 15:53 par Sylkill
» Roulage dans l'ouest Fay de Bretagne Samedi 27/04
Lun 25 Mar 2024 - 14:14 par dyoud
» Recherche "fuite" de courant de la batterie
Lun 25 Mar 2024 - 6:32 par fufute71
» Résolu :connexion IPhone "Lightning" sur PCM sur 997.2
Dim 24 Mar 2024 - 13:53 par philg74
» Impression 3D bouchons hard top 996
Dim 24 Mar 2024 - 9:31 par Chinô
» l'app dédiée au forum
Dim 24 Mar 2024 - 7:14 par FabienM
» Jante arrière 996 4s
Sam 23 Mar 2024 - 20:45 par Avantpat
» la 996 de Julvl38
Sam 23 Mar 2024 - 17:12 par Gillou91
» Phare Litronic qui s'allume quand il veut
Sam 23 Mar 2024 - 13:31 par Thomas37
» VerinG de capote 996
Sam 23 Mar 2024 - 7:03 par Filou 69
» Quel pneus en 2023 pour une 996
Mer 20 Mar 2024 - 21:25 par cab3
» Affichage tête haute
Mar 19 Mar 2024 - 10:22 par BOXPIERRE
» Wastegate - Actuateur Porsche 996 Turbo
Mar 19 Mar 2024 - 7:45 par Aalainchich
» Calage distribution 996 3,4l. (RESOLU)
Lun 18 Mar 2024 - 9:12 par MichL
» Problème vitre conducteur ne descend plus à l'ouverture de porte
Dim 17 Mar 2024 - 18:24 par fanfan71
» Bruit anormal au ralenti moteur froid/chaud
Sam 16 Mar 2024 - 19:01 par 91144