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Message par Michel c4 Dim 25 Oct 2015 - 18:36

Bonsoir
la qualite audio de nos grenouille n est pas au top lorsque on a pas l option bose mais une solution existe pour obtenir un resultat superieur a ce dernier
oui oui difficile a croire mais bien reel
nos hp av ne sont pas fait pour sortir des graves profond car vu leur taille c pas facile par contre ils font de tres bon medium il manque egalement d aigue mais la place est deja prevu dans les supports
donc ils nous suffit de poser un filtre medium sur les hp av et ar de poser de tweeter de qualite dans les emplacement prevu et de poser un caisson de bass extra plat type focal derriere les sieges ar
le resultat apres reglages de l auto radio est surprenant et superieur a un bose d origine
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place mini resultat stupefiant
perso je n ai plus le poste d origine j ai un double din pioneer qui me permet des regleges plus fin[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j en ai profite pour poser une cam de recul Very Happy
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Message par ktoon Dim 25 Oct 2015 - 19:22

Je le trouve pas mal le son.... avec l'ampli il est bien équilibré au niveau de l'habitacle. Bon j'suis pas non plus trop objectif vu que l'autoradio je m'en sers que sur l'autoroute.
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Message par Michel c4 Dim 25 Oct 2015 - 19:25

moi qui suis habitue au mercedes bmw qui on des installation bien plus evolue
certe je prefere le son du flat bgb
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Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 19:55

TienT michel tu pourrais faire un tuto de l'installation de la caméra de recul.
Surtout le passage vers l'habitacle, j'avoue j'en ai une à monter et je trouve pas le temps surtout car je trouve pas de passage aisé 

Merci d'avance
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Message par Michel c4 Dim 25 Oct 2015 - 20:17

pas de souci je te prepare  ca
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Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 20:21

SUPER  gggg gggg gggg gggg
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Message par Dorso95 Lun 26 Oct 2015 - 4:13

Belle réalisation Michel. Pourquoi ne pas avoir placé l'antenne GPS dans la baie de pare-brise comme à l'origine sur nos voitures?
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 6:37

Je ne voulais pas l avoir sur le tableau de bord
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Message par Bernardo Lun 26 Oct 2015 - 6:45

Merci Michel ! 

C'est une des options, bose, à laquelle j'ai renoncé et ton idée m'emballe complètement. Tu pourrais nous en dire un peu plus (beaucoup plus) ? (ce que tu as acheté, où et surtout comment tu as monté ça). Ca réclame quel niveau en bricolage ?

En écrivant, je suis en train de me dire que vu l'emplacement c'est incompatible avec un cab... non ?
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 7:42

Il existe un nombre important de caisson de bass extra plat puissance et taille differente mais tout est possible
Je prépare un Tuto en

Pour la petite histoire niveau coup
Caisson focal 100 euro d occasion
Tweeter focal 30€ d occasion avec les filtres😜
Cela reste très correct pour un résultat top
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Message par benfuit Lun 26 Oct 2015 - 12:26

Achetez français, achetez FOCAL!!
Une belle bande d'ingénieurs qui aiment leur boulot.
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 12:32

Oh tu serais de la partie??????
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Message par Bernardo Lun 26 Oct 2015 - 12:37

Super, Michel !
Super Michel aussi d'ailleurs, sans la virgule.

clin

Pour le tuto, tu pars d'un niveau débutant-débutant(e), histoire que je comprenne, si tu veux bien.

Niveau coût, c'est vai que ça doit approcher du dixième (vingtième ?) du prix de l'option BOSE d'origine, non ?
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 12:41

Oui c ça
On fait klk recherche sur le bon coin et on trouve son bonheur je m occupe du tuto jeudi photo a l appui
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Message par benfuit Lun 26 Oct 2015 - 12:55

Michel c4 a écrit:Oh tu serais de la partie??????

Non, pas exactement.
Je suis musicien, donc amateur de bon son. Le bon étant un paramètre complètement subjectif.
Je m'intéresse aussi à la Hi-Fi et mon frère est dans un métier de son.
L'année dernière je lui ai offert un casque FOCAL Spirit pro, réputé pour sa neutralité, ce qui est une grande qualité pour un casque de studio. L'avantage, c'est qu'il restitue le son tel qu'il a été enregistré.
Pour moi c'est la définition du bon son.
Le hic, c'est qu'il y a tellement de paramètres qu'une installation est toujours faite de compromis.
Donc avoir du matériel de qualité est déjà un bon début. Si en plus il est français, c'est un petit plus qui fait plaisir.
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 13:14

Je suis tout a fait d accord avec toi
J ai fait de très grosse installation dans des véhicule de luxe a l époque ou d origine rien de terrible ce faisait
J ai également participé à de nombreux concours hifi et juge également
Je connaissais tout le staff focal de l époque et réalisé pour eux des installations très très haut de gamme et remporte le titre de champion de France d Italie et d Europe dans ma gategorie
Je parle bien sur de hifi embarque pas de bruit infâme !!!!!!
Donc focal merci!!!!
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Message par Bernardo Lun 26 Oct 2015 - 13:31

C'est ce que je disais : "Super Michel !!!!"


(sous vos applaudissements)
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Message par Bernardo Lun 26 Oct 2015 - 13:32

Ton tuto, je l'attends avec encore plus d'impatience clin
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Message par Michel c4 Lun 26 Oct 2015 - 21:02

Je le ferai que jeudi car en pleine inventaire dans le centre auto
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Message par type996 Lun 26 Oct 2015 - 22:06

Il y a différentes options "audio" pour les 996, pas que la "Bose"

- M490 avec ampli Nokia ou HAES 6x40W et avec HP bass-reflex dans les portes

- M680 (1998-2001) avec ampli DSP Harmann
- M680 (2001-2005) avec ampli DSP Bose

"DSP" pour Digital Sound Processing, ce qui signifie à la fois la présence d'un réglage equalizer, de traitements prédéfinis (jazz, rock, classique ...) et d'un filtrage actif au niveau de l'ampli pour la spécialisation des HP (par opposition au filtrage passif pour les HP de basses de portes dans la M490)

J'ai la M490 dans ma voiture et comparativement au système Bose de ma bétaillère gazout, il tient très bien la comparaison jusqu'à volume moyen, notamment en lecture CD.
En radio, c'est plus variable, compte-tenu de l'impact des traitements audio effectué par la plupart des radios musicales. Mais sur des stations notoirement "soft" au niveau des traitements (FIP, France Inter, Le Mouv' ..) ca claque bien.

Ca se dégrade quand même si on pousse un peu le niveau audio... à mon avis essentiellement à cause des limites des HP. Je pense que les versions DSP (Harmann ou Bose) sont supérieures, si les HP sont de puissance significativement supérieure.

Perso, je me refuse à toute modif de la voiture, je suis intégriste de "origine only" !
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Message par Michel c4 Mar 27 Oct 2015 - 6:40

Vu que nos pcm on pas mal de souci il est très facile aujourd'hui de les changer pou des autos radio double fin qui s intègre parfaitement et surtout propose un large choix de réglage DSP fréquence de bass equalizer intégré bluetooth GPS télé etcccccc
De plus changer des HP ou poser un caisson ne veux pas dire dénaturer la voiture aucun trou n est perce
Vous verrez jeudi
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Message par benfuit Mar 27 Oct 2015 - 12:56

D'ailleurs FOCAL est en première monte sur certaines voitures.
N'est-ce pas Michel?
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Message par Michel c4 Mar 27 Oct 2015 - 13:23

C vrai
La petite différence ce n est pas les MM. que pour le grand public
Cela reste du focal tout de mm
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Message par gghenri4 Mar 27 Oct 2015 - 15:09

Les PCM option Bose qu'on trouve sur nos Porsche ont été spécialement étudiés pour l'environnement de la Porsche. Il sera donc difficile de trouver mieux par des solutions rapportées sauf à changer totalement de catégorie ce qui serait à mon sens une dépense inutile dans une environnement qui ne pourra jamais atteindre la qualité acoustique d'un auditorium.

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par benfuit Mar 27 Oct 2015 - 18:49

D'accord avec toi gg. Comme dit plus haut, ce n'est qu'histoire de compromis.
N'empêche qu'il y a les mélomanes de l'échappement et les mélomanes de l'autoradio.
Il y a des fabricants qui se sont sérieusement penché sur le cas de nos autos.
Tu trouves par exemple des systèmes avec un micro permettant de calibrer l'installation aux petits oignons.
Et ce n'est pas parce que l'environnement n'est pas le plus favorable ou qu'il est confiné que le résultat n'est pas au rendez-vous.
Néanmoins le résultat ne peut être optimum que pour une seul des occupants. Car même l'un à coté de l'autre, la perception réelle d'une même source peut-être très différente.
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Message par benfuit Mar 27 Oct 2015 - 18:58

Voici une belle démonstration.
(pour les impatients, regardez à partir de 00:50) 

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Message par Michel c4 Mar 27 Oct 2015 - 21:36

Pas d accord avec vous une modifier. De nos installation est possible avec un résultat bien supérieur a l'origine et mm pour le passage l espace confine ne gêne en rien il suffit de travailler les bonnes fréquences mai la on risque de rentrer dans des détails très long...
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Message par Dorso95 Jeu 29 Oct 2015 - 4:11

Dorso95 a écrit:Belle réalisation Michel. Pourquoi ne pas avoir placé l'antenne GPS dans la baie de pare-brise comme à l'origine sur nos voitures?

Michel c4 a écrit:Je ne voulais pas l avoir sur le tableau de bord
Baie de pare-brise ne veut pas dire tableau de bord Michel. Mais à l'extérieur, sous l'habillage plastique se trouvant en partie inf dudit pare-brise. Comme d'origine et aucun fil apparent.
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Message par Michel c4 Jeu 29 Oct 2015 - 8:09

Les antennes de GPS en seconde monte doivent être pose sur les tableau ou plage air pour réception optimum
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Message par gghenri4 Jeu 29 Oct 2015 - 9:54

Michel c4 a écrit:Pas d accord avec vous une modifier. De nos installation est possible avec un résultat bien supérieur a l'origine et mm pour le passage l espace confine ne gêne en rien il suffit de travailler les bonnes fréquences mai la on risque de rentrer dans des détails très long...
Je ne dis pas qu'on ne peut pas installer quelque chose de plus performant que le Bose choisi par Porsche. Je dis surtout que cela semble inutile vu qu'une 911 ne sera jamais un auditorium avec tous les bruits environnants.
Si c'est pour une écoute à l'arrêt moteur éteint dans un lieu très tranquille en pleine campagne ou enfermé dans son garage on peut évidemment reconsidérer le propos, mais je ne suis pas sûr que ce soit l'utilisation habituelle.
Mais évidemment tous les avis sont permis et d'accord avec toi pour ne pas se lancer sur un débat d'expert au niveau du travail sur les fréquences (auquel on pourrait ajouter celui sur la capacité de notre appareil auditif à percevoir tous ces sons) qui n'a aucun intérêt ici.
clin

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Message par Michel c4 Jeu 29 Oct 2015 - 12:01

Bien d accord avec toi et surtout chacun ses goût.......
Surtout au on a tous le même ici nos GREnoUILLES!!!!!
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Message par Invité Jeu 29 Oct 2015 - 20:19

+1 GG une voiture aussi petite de nos 911 en plus ne seront jamais un auditorium, la position même des HP fait que la HIFI est IMPOSSIBLE...

On peut améliorer l'existant mais penser avoir de la HIFI n'est qu'un doux rêve...

Et puis si on veux s'approcher du meilleur il ne faut pas oublier le début de la chaine à savoir l'enregistrement que l'on va diffuser ...

Je ne parle même pas de la réception radio ou la tessiture est tellement réduite que le meilleur appareil ne fera jamais de miracle, mais bien de nos CDs ou pire de nos MP3 ou le son a été tellement compressé avec des algorithmes bien souvent douteux que la décompression donnent des résultats bien loin de l'original ... 

A quand une bonne platine vinyle dans nos grenouilles Cool Cool Cool Cool Cool
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Message par Michel c4 Jeu 29 Oct 2015 - 22:51

Impossible
Ça ça me fait bien rire je pense que vous n avez et ne connaissez rien u tous sur ce sujet reste donc avec vos pcm de la préhistoire et surtout n évolué pas...............
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Message par Dorso95 Ven 30 Oct 2015 - 3:49

Michel c4 a écrit:Les antennes de GPS en seconde monte doivent être pose sur les tableau ou plage air pour réception optimum
Désolé de te contredire Michel mais ce que tu dis n'est pas exact. Le plastique ne fait pas écran à la réception des antennes GPS contrairement aux pare-brise traités anti-UV. La preuve en est, que les traqueurs ne sont pas spécialement placés sous les pare-brise ou autres lunettes ARR.
Après, tu fais comme tu l'entends bien entendu. C'était juste un conseil. Perso, je n'aime pas les fils qui courent. Et quand je modifie ou crée un faisceau, tout doit être gainé, rangé et bridé comme il se doit avec des "boucles de mou" aux bons endroits pour éviter toute contrainte et chafing.
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Message par Invité Ven 30 Oct 2015 - 7:33

Michel c4 a écrit:Impossible
Ça ça me fait bien rire je pense que vous n avez et ne connaissez rien u tous sur ce sujet reste donc avec vos pcm de la préhistoire et surtout n évolué pas...............
Michel avec tout le respect que je te dois, d'une part j'ai changé de suite le PCM mais pas pour obtenir du HIFI et je pense que tu devrais arreter de confondre du son puissant, des basses, des aigues avec de la HIFI..
Tu vas avoir une certaine restitution sonore, qui va TE plaire, mais ce n'est pas de la HIFI ! 

Je te laisse lire le début de l'article fait par un "pro" et plusieurs fois champion de france et d'europe des installation audio dans des véhicules :

 "Fanatique depuis toujours du son et plus particulièrement du son dans une auto, je vous propose ici d'aider les débutants à installer convenablement une sono en voiture. Je n'aime pas le terme "sono" qui laisse sous-entendre du gros son mais pas de qualité. Pour ma part, sur ce site, je souhaite parler du son Hi-Fi si on peut parler de Hi-Fi en voiture. En effet, il y a tellement de bruits parasites dans l'environnement automobile (roulement, sifflement d'air, moteur, ...) qu'on ne peut accepter le terme Hi-Fi qu'à l'arrêt du véhicule (et encore !). Mais l'important, même en roulant, est d'avoir une qualité d'écoute supérieure, même avec un volume digne d'un "petit" score en SPL (Sound Pressure Level) et de se faire plaisir avant tout. Je vais essayer d'expliquer ce que sont : un autoradio, un ampli, un hp (haut parleur), une capacité, un cablage, un db, un ou des watts, un rendement, une puissance (maxi et rms), un fusible, un poste (à cassette ou laser), etc ....
Bien entendu, afin de vous montrer ma passion et mes connaissances, je vous propose le schéma de mon installation entièrement réalisée par mes soins."  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est bien un pro qui parle ? On ne peut pas dire qu'il n'y connait rien .... 

Allez bonne journée
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Message par Michel c4 Ven 30 Oct 2015 - 9:39

Crois moi pas besoin de lui je le connais très bien et sont boulot c gagner de l argent avec ça alors mieux faut que ce soit difficile!!!!!!!!
Réfléchis y et bonne journée
Et j espère que ton auto n as pas trop de bruit sinon change la
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Message par Invité Ven 30 Oct 2015 - 10:25

Michel tu t'agaces pour rien ... Ton boulot n'est il pas aussi de gagner de l'argent ? Garde TA hifi dans TON auto et nous pauvres ignares nous continuerons à avoir du SON dans les notres ...  Cool Cool Cool Cool
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Message par benfuit Ven 30 Oct 2015 - 12:02

Le débat s'anime ici!!

Dites les coupains, on est d'accord qu'une voiture n'est pas un auditorium.
Que tout cela est une question de ressenti perso. Que nous avons tous des attentes diverses.
C'est sur que si on ajoute à cela la qualité et la multitude des sources et de matériel pour le restituer, on n'est pas arrivés.

Le PCM est un combiné qui fait beaucoup de choses.
L'option simple ampli (HARMAN il me semble) que j'ai est déjà pas mal.
BOSE a son approche et nous ne connaissons pas le cahier des charges établi par PORSCHE : plus de puissance? meilleure qualité? pour quel type de musique?
Ce qui est sûr c'est que l'amélioration est sensible.
Pour moi c'est suffisant pour une voiture.
Même si l'on considère une écoute d'un opéra lors d'un long trajet d'autoroute.
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Message par gghenri4 Ven 30 Oct 2015 - 13:09

benfuit a écrit:Le débat s'anime ici!!
Je dirai même plus cela commence à chauffer!!!
Attention ceux qui ont des amplis à lampe Very Happy

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Invité Ven 30 Oct 2015 - 13:24

Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par Invité Ven 30 Oct 2015 - 13:25

GG toi qui a du connaitre cela  Cool Cool Cool Cool

Un poste à Galène ca marcherait dans nos autos ?
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Message par Jumbo Ven 30 Oct 2015 - 13:43

Un poste à quoi ???
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Message par Michel c4 Ven 30 Oct 2015 - 14:25

A ma pose j ai lu ton sujet daimler
Très sympa pro mais tu vois il en manque je comprends que ce soit une ref pour toi mais si tu avis lu plu haut tu aurais peut être compris que ce qu il explique il l a appri ou découvert sur des article paru à l époque sur auto stéréo et certainement sur mes installation de l époque
Que ce soit pour des marque comme focal Mtx bose harmonie cardon.......
Bref je n ai était que champion de France d Italie et D Europe
Alors je m incline devant ton savoir qui va bien au delà de mes connaissances
Je respect
Respectueusement
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Message par Bernardo Ven 30 Oct 2015 - 14:40

angel angel angel angel angel angel angel

(un ange passe)
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Message par Bernardo Ven 30 Oct 2015 - 14:40

Ne parlez pas si fort, je n'entends plus la musique.
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Message par Michel c4 Ven 30 Oct 2015 - 14:46

Salut Sidonie le post plus tard ou en mp!!!!!!
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Message par alexis_c17 Ven 30 Oct 2015 - 15:06

ce post m'interesse aussi michel. J'aime le son du moteur de ma 996 mais j'aime aussi avoir un minimum de qualité de son et sans option type bose le son audio porsche est il faut le dire pas au top (il manque de bass). Je ne recherche pas un boom boom pour faire le kéké mais un son audio un minimum homogène.
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Message par Michel c4 Ven 30 Oct 2015 - 16:59

Et bien alexis je suis d accord avec toi je vous prépare ca
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Message par Invité Ven 30 Oct 2015 - 19:03

Michel c4 a écrit: A ma pose j ai lu ton sujet daimler
Très sympa pro mais tu vois il en manque je comprends que ce soit une ref pour toi mais si tu avis lu plu haut tu aurais peut être compris que ce qu il explique il l a appri ou découvert sur des article paru à l époque sur auto stéréo et certainement sur mes installation de l époque
Que ce soit pour des marque comme focal Mtx bose harmonie cardon.......
Bref je n ai était que champion de France d Italie et D Europe
Alors je m incline devant ton savoir qui va bien au delà de mes connaissances
Je respect
Respectueusement
C'est pas une ref pour moi c'est un exemple... Mais trés respectueusement je te laisse a tes installations HIFI pour Porsches 911 et autres et je vais continuer à me satisfaire parfaitement du petit pionneer double din qui trone dans l'auto de Madame et qui me donne un son "suffisant" même si il est sans commune mesure avec l'installation de mon salon (non roulant).

En fait HIFI et auto ça rime, avec un bon casque HIFI sur les oreilles seulement  Cool Cool Cool
Anonymous
Invité
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Message par Michel c4 Ven 30 Oct 2015 - 20:23

Cordialement
Bien a toi
Michel c4
Michel c4
3000 tr/mn
3000 tr/mn


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