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Claquement Arrière Gauche

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essais Claquement Arrière Gauche

Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 15:57

J'ai remarqué ce jour mais cela date de peut être plus longtemps un "claquement" comme un choc, qui se produit lors un freinage un peu fort avant l'arrêt le même claquement de faisant ré entendre au redémarrage ...

En clair 

Freinage appuyé - claquement - arrêt - redémarrage - claquement

Ce sont les seuls circonstances ou j'ai réussi à le provoqué, ça semble provenir du train arrière gauche, qqun a t'il déjà connu ce phénomène ? Est ce que ca ne pourrait pas etre les plaquettes ou les étriers qui se bloquent/bougent lors d'un freinage appuyé ?
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Message par Tubize Dim 25 Oct 2015 - 16:31

Bonjour

Un démontage des plaquettes de frein arrière me semble judicieux pour y voir plus clair.
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Message par Picatch Dim 25 Oct 2015 - 17:11

Ca ne s accompagne pas de secouses ?
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essais Re: Claquement Arrière Gauche

Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 17:13

non aucune secousse ni défaillance quelconque et cela ne se fait quasi qu'a l'arret et juste au redemarrage jamais en conduite normale
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Message par tatayé Dim 25 Oct 2015 - 17:15

ça peux venir de pleins de truc, une plaquette qui colle, un cardan légèrement desserré, etc,etc...

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essais Re: Claquement Arrière Gauche

Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 17:36

Bon ca sent un petit tour au garage ...
Les disques et plaquettes ont même pas 5000 mais bon tout est possible
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Message par tatayé Dim 25 Oct 2015 - 17:37

T'as reçu tes pots ? Sinon je regarderai quand tu me déposera ta voiture.

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essais Re: Claquement Arrière Gauche

Message par Flat Drôme Dim 25 Oct 2015 - 18:22

Il te faut prendre 1 heure et tomber ta roue pour cerner de plus près ce phénomène .
Pour un cardan , le bruit se répèterait sur chaque remise des gaz .
Pour une plaquette collée , le bruit ressemblerait à une léchage permanent . N'en reste pas là , il faut connaître la cause car pas très rassurant de rouler comme ça .
Tu pourras trouver peut être un défaut de plaque anti-bruit décollée , un corps étranger , l'étrier non bloqué ( cela serait surprenant  si pas d'intervention récente , mais à vérifier ) .

* Je viens de voir disques/plaquettes > 5.000 Kms .  Qui est intervenu pour ces travaux et c'est quoi qui a été changé et de quelle manière ( ex ; freins-filets sur goujons , remplacement des anti-bruits ou récup des anciennes ... )

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Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 18:58

C'est FACC NAnterre lors du changement de moteur, l'ensemble disques plaquettes a été changé à ce moment la
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Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 18:59

Le bruit ne se produit à l'accélération uniquement si il s'est produit avant au freinage ou vice versa un peu comme l'oeuf et la poule .

Mais je vais prendre rdv au garage
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Message par bishop77 Dim 25 Oct 2015 - 19:15

Pose la question à FACC, ça m'étonnerai que Bastien (le patron) ne sache pas d'où ça vient. clin

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Message par Invité Dim 25 Oct 2015 - 19:44

C'est clair d'autant que c'est le dernier à avoir touché la voiture et changer disques et plaquettes
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Message par Flat Drôme Dim 25 Oct 2015 - 20:00

L'intervention d'un pro implique dans le remplacement des freins complet , le changement de tous les organes déposés  à savoir , les plaques anti-bruits , les boulons d'étriers , les contacteurs d'usure .
Ce qui , chez Porsche représente un devis de 2200 € pour les 4 roues .

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Message par benfuit Dim 25 Oct 2015 - 20:15

Les boulons d'étrier à chaque changement de plaquettes ??
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Message par Flat Drôme Dim 25 Oct 2015 - 20:33

benfuit a écrit:Les boulons d'étrier à chaque changement de plaquettes ??

Il est marqué .... Freins complets !
Un remplacement de plaquettes n'implique pas la dépose de l'étrier ... mon ami Ben !

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Message par benfuit Lun 26 Oct 2015 - 11:12

Disques changés, donc dépose des étriers, donc changement des boulons/écrous.
D'accord.
Autant pour moi.
Malgré l'heure supplémentaire, je n'étais pas complètement reposé hier soir...
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Message par Invité Mar 10 Nov 2015 - 19:53

Sortie de garage avant d'y retourner pour changement de rotule arrière gauche visiblement .
Rien de grave elle a un peu de jeu mais le claquement semble venir de la  Cool Cool Cool
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Message par Invité Mar 26 Jan 2016 - 19:55

Bon solutionné hier, barre d'accouplement inférieure ARG remplacée.

150€ + 1h + 1 geo  

Encore une fois je ne peux que me féliciter d'avoir choisi FACC pour l'entretien de mon auto, fiable, agréable, tarifs normaux et hypra compétent
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Message par Picatch Mer 27 Jan 2016 - 6:17

Bon à savoir clin
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Message par LC69 Mer 27 Jan 2016 - 8:57

Merci pour ton retour d'expérience !
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